VEHICULO CON DISPOSITIVO DE ESTABILIDAD PARA MOVER COMPONENTES ESTRUCTURALES.

Un vehículo que comprende un dispositivo estabilizador para la estabilización dinámica y estática de un componente estructural superior

(3) y un componente estructural inferior (2) del vehículo, estando conectado dicho componente estructural inferior (2) a las unidades de suspensión de las ruedas, cuyo dispositivo estabilizador contiene, como mínimo, dos barras de conexión (8, 9) que están conectadas de manera articulada a dichos componentes estructurales superior e inferior (2, 3), en los que los ejes articulados (4-7) de los componentes estructurales (2, 3) opuestos entre sí están conectados entre sí por medio de las mencionadas barras de conexión (8, 9), de tal forma que las mencionadas barras de conexión (8, 9) se cruzan entre sí en planos verticales paralelos al eje de las ruedas (16), caracterizado por que el componente estructural superior (3) está conectado a un brazo de dirección (11) que se extiende en la dirección de conducción del vehículo de modo que el movimiento de inclinación de dicho brazo de dirección (11) con respecto a su eje longitudinal provoca la inclinación del componente estructural superior (3) con respecto al inferior (2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: STABILEX
BAKKER, BOB.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: P.O. BOX 87902,2508 DH.

Inventor/es: BAKKER, BOB.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Julio de 2000.

Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas,... > B60G21/05 (entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > B60G9/00 (Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Suspensiones elásticas que permiten ajustar las... > B60G17/005 (Disposiciones de bloqueo de la suspensión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Dirección para ruedas orientables no previstas en... > B62D9/02 (combinada con dispositivos para inclinar la caja del vehículo hacia el interior en los virajes)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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VEHICULO CON DISPOSITIVO DE ESTABILIDAD PARA MOVER COMPONENTES ESTRUCTURALES.