TECHO DE VEHICULO A MOTOR PROVISTO DE UN PANEL DE TECHO SOLAR.
Techo de vehículo a motor (1), comprendiendo el techo:
- un marco (4) capaz de unirse en una posición fija a la carrocería de un vehículo a motor y que define al menos una abertura (13);
- un panel permeable a la luz (16);
- un medio para unir dicho panel (16) a dicho marco (4) para permitir que dicho panel (16) se mueva longitudinalmente entre una posición avanzada, donde está bajado y cierra dicha abertura (13) y una posición replegada, donde está subido y deja dicha abertura (13) abierta; comprendiendo dicho medio de unión:
a)un par de guías delanteras (32) a la derecha y una par de guías delanteras (32) a la izquierda de dicha abertura (13); estando montado cada par de guías delanteras (32) sobre dicho marco (4) y consistiendo en una primera guía asociada y una segunda guía asociada;
b)dos palancas delanteras (36) articuladas con dicho panel (16) alrededor de primeros ejes horizontales respectivos (38); comprendiendo dichas palancas delanteras (36):
(1)primeras partes respectivas (40) guiadas por dichas primeras guías (34) y que pueden girar con respecto a dichas primeras guías (34) alrededor de segundos ejes respectivos (42) paralelos a dichos primeros ejes (38);
(2)segundas partes respectivas (43) guiadas por dichas segundas guías (35) y que pueden girar con respecto a dichas segundas guías (35) alrededor de terceros ejes respectivos (45) paralelos a dichos primeros y segundos ejes (42);
estando conformadas dichas segundas guías (35) con un perfil tal que suben/bajan dichos terceros ejes (45) con respecto a dichos segundos ejes (42) y, por lo tanto, hacer girar dichas palancas delanteras (36) cuando dicho panel (16) está cerca de dicha posición avanzada;
- un medio de sellado (60) montado sobre dicho marco (4) alrededor de dicha abertura (13) y que coopera con dicho panel (16) para asegurar la hermeticidad a fluidos cuando dicho panel (16) está dispuesto en su posición avanzada y que comprende dos secciones de sellado longitudinales (62) dispuestas sobre lados opuestos de dicha abertura (13) y montado sobre y dispuesto por encima de dichas primeras guías (34) o dichas segundas guías (35)
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07108700.
Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: CORSO GIOVANNI AGNELLI 200,10135 TORINO.
Inventor/es: GOBETTO, ENRICO, MONACO, MARCO, TOSCO,FRANCO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Mayo de 2007.
Fecha Concesión Europea: 16 de Diciembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60J7/043B
Clasificación PCT:
- B60J7/043 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 7/00 Techos no fijos; Techos con paneles móviles (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto de ventanas B60J 1/00; techos fijos B62D 25/06; mecanismos para apertura de batientes E05F 11/00, E05F 15/00). › Techos solares (B60J 7/047 - B60J 7/053 tienen prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
Techo de vehículo a motor provisto de un panel de techo solar.
La presente invención se refiere a un techo de vehículo a motor provisto de un panel que puede abrirse o "panel de techo solar". Dicho techo se conoce de forma general.
Los paneles de techo solar para vehículos comprenden un marco que está fijado al resto de la carrocería del vehículo a motor, sobre la que está montado el propio marco y tiene una abertura que puede abrirse/cerrarse desplazando un panel transparente.
En particular, este panel transparente puede moverse entre una posición avanzada, donde está bajado y cierra la abertura del marco, y una posición replegada, donde está subido y deja abierta la abertura del marco y está dispuesto sobre otro panel montado en una posición fija sobre dicho marco.
El intervalo de visión que los pasajeros y el conductor tienen desde el interior del compartimento de pasajeros a través de la abertura superior está determinado básicamente por las dimensione del marco que soporta el panel transparente.
Para aumentar este intervalo de visión tanto como sea posible, existe por lo tanto la necesidad de un techo en el que las dimensiones de su marco sean relativamente pequeñas.
En particular, existe una necesidad de limitar las dimensiones del marco en la dirección perpendicular al eje longitudinal del movimiento hacia delante del vehículo a motor.
También existe la necesidad de tener un sistema sencillo para unir juntos el panel transparente y el marco y para hacer a dicho panel móvil entre sus posiciones avanzada y replegada.
El objeto de la presente invención es proporcionar un techo de vehículo a motor provisto de un panel de techo solar, que es capaz de resolver los requisitos mencionados anteriormente de una manera sencilla y a bajo coste.
De acuerdo con la presente invención, se proporciona un techo de vehículo a motor, comprendiendo el techo:
La presente invención se refiere también a un vehículo a motor que comprende una carrocería y un techo que comprende:
En particular, dicho marco está fijado directamente a dicha carrocería.
La invención se ilustrará ahora con referencia a los dibujos adjuntos que ilustran un ejemplo no limitante de la realización de la misma, donde:
- La Figura 1 es una vista en planta y muestra, esquemáticamente y con partes retiradas por claridad, una realización preferida del techo de un vehículo a motor provisto de un panel de techo solar de acuerdo con la presente invención;
- La Figura 2 es una vista esquemática, a mayor escala, del techo de acuerdo con la Figura 1, con el panel cerrado y a lo largo de una sección transversal tomada a lo largo de la línea II-II de la Figura 1;
- La Figura 3 muestra una vista en perspectiva, a mayor escala, de un detalle de la Figura 1, con el panel de techo solar dispuesto en una posición intermedia durante un movimiento de abertura/cierre;
- La Figura 4 es una vista esquemática, a mayor escala, del techo de acuerdo con la Figura 1, con el panel abierto y a lo largo de una sección transversal tomada a lo largo de la línea IV-IV de la Figura 1;
- La Figura 5 muestra una vista en perspectiva, a mayor escala, de otro detalle de la Figura 1, con el panel de techo solar dispuesto en una posición intermedia durante un movimiento de abertura/cierre.
En la Figura 1, 1 denota en su totalidad, un techo (mostrado parcial y esquemáticamente) que está fijado de una manera hermética a fluidos a una carrocería 2 de un vehículo a motor 3 (mostrado parcialmente).
El...
Reivindicaciones:
1. Techo de vehículo a motor (1), comprendiendo el techo:
2. Techo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que dichas secciones de sellado longitudinales (62) están montadas sobre y dispuestas por encima de dichas primeras guías (34).
3. Techo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por que dichas primeras guías (34) están dispuestas en una posición lateral situada más allá de dichas segundas guías (35).
4. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dichos segundos ejes (42) están dispuestos por encima de dichos terceros ejes (45).
5. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dichas primeras guías (34) y dichas segundas guías (35) están definidas por partes respectivas en forma de un canal que tiene una sección transversal en forma de C con su concavidad dirigida hacia dichas palancas delanteras (36).
6. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que, para cada uno de dichos pares de guías delanteras (32), dicha primera guía y dicha segunda guía están definidas por un solo elemento longitudinal (56) dispuesto por encima y fijado a dicho marco (4).
7. Techo de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado por que dicho elemento longitudinal (56) comprende, visto en sección transversal:
8. Techo de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado por que dicha parte terminal (50) y dicha parte media están alojadas dentro de una cavidad con forma de U de dicho marco (4).
9. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicho medio de unión comprende, además:
10. Techo de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado por que dichas cuartas guías (74) están definidas por varillas verticales respectivas (90) sobre las que se desplazan los rodillos respectivos (91) articulados con dichas cuartas partes (80).
11. Techo de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado por que dichas cuartas guías (74) están dispuestas en una posición lateral situada más hacia fuera que dichas terceras guías (75).
12. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 11, caracterizado por que dichas cuartas guías (74) permanecen visibles.
13. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizado por que dichos sextos ejes (82) están dispuestos más altos que dichos quintos ejes (85).
14. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 13, caracterizado por que comprende un panel adicional (15), cuyos extremos laterales están dispuestos por encima de dichas terceras guías (75).
15. Techo de acuerdo con la reivindicación 14, caracterizado por que dicho panel adicional (15) es permeable a la luz y está fijado a dicho marco (4) mediante un enlace.
16. Techo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 15, caracterizado por que para cada uno de dicho par de guías traseras, dicha tercera guía (75) y dicha cuarta guía (74) están definidas por un solo cuerpo longitudinal (97) dispuesto por encima de y fijado a dicho marco (4).
17. Techo de acuerdo con la reivindicación 16, caracterizado por que dicho cuerpo longitudinal (97) comprende, visto en sección transversal, una pared plana (98) con un lado inferior (99) apoyado sobre dicho marco (4), un lado superior (100) que lleva dicha cuarta guía (74) que se proyecta hacia arriba y un extremo lateral que lleva dicha tercera guía (75) que se proyecta hacia el interior del techo.
18. Techo de acuerdo con la reivindicación 16 ó 17, caracterizado por que dicho marco (4) comprende, visto en sección transversal, una parte elevada hacia arriba (29) dispuesta a lo largo de dicho cuerpo longitudinal (97) dentro de dicho techo y que tiene, montado en el mismo en una posición fija, un panel permeable a la luz adicional.
19. Vehículo a motor que comprende una carrocería y un techo hecho de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
20. Vehículo a motor de acuerdo con la reivindicación 19, caracterizado por que dicho marco (4) está fijado directamente a dicha carrocería.
21. Vehículo a motor de acuerdo con la reivindicación 20, caracterizado por que dicho marco (4) está unido directamente sobre dicha carrocería.
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