PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE PROTECCION DE OCUPANTES.
Procedimiento para el control de un sistema de protección de ocupantes en un vehículo,
- en el que un captador de aceleración (1) aporta una señal de aceleración (a), - en el que una primera magnitud de choque (AAA) derivada de la señal de aceleración se compara con un primer umbral de disparo (th1a, th1b, th1c), - en el que una segunda magnitud de choque (wj, wv, ws) deducida de la señal de aceleración (a) se compara con un segundo umbral de disparo (th2a, th2b, th2c), - en el que el sistema de protección de ocupantes se controla en función de que se sobrepasen el primer y el segundo umbral de disparo (th1a, th1b, th1c, th2a, th2b, th2c) y - en el que la primera magnitud de choque (AAA) se deduce del valor absoluto de la señal de aceleración (a), caracterizado porque la segunda magnitud de choque (wj) se forma a partir de la suma de varios términos diferenciales de en cada caso dos valores digitales (AAAi) consecutivos en el tiempo de la primera magnitud de choque (AAA), preferentemente según la siguiente fórmula: (2) wj(tn,b) = AAAi(ti,b)- AAAi-1 (ti-1,b) siendo tn el instante de la determinación de la primera magnitud de choque (AAA), b+1 la cantidad de términos sumatorios, i un índice sumatorio para la formación de sumas de i = n - b hasta n.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9,30165 HANNOVER.
Inventor/es: GRASSHOFF,HELGE, BRANDL,JURGEN, KLOSS,DIETER, LO,SERIGNE, WATANABE,AKINORI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2008.
Clasificación PCT:
- B60R21/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
- B60R21/0132 B60R 21/00 […] › en respuesta a parámetros sobre el movimiento del vehículo.
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