PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Procedimiento de refrigeración de un motor de vehículo automóvil, que consiste en regular el volumen y el caudal de un fluido portador de calor de refrigeración en un circuito hidráulico

(2) provisto de diferentes ramales (4, 5, 6, 7, 8, 44, 45) en los cuales están dispuestos equipos térmicos (9, 10, 11, 12, 13, 140, 150, 160), que comprende una etapa de determinación de la temperatura del líquido de refrigeración, y una etapa de limitación, o de parada, de la circulación del fluido, al menos, en algunos de los ramales, cuando la temperatura del fluido es inferior a una primera temperatura umbral (T1) determinada, caracterizado porque comprende una etapa de determinación de la potencia media instantánea (Pm) facilitada por el motor (1), seguida de una etapa de determinación de la primera temperatura umbral (T1) en función de la potencia media (Pm) instantánea y de una modelación determinada del funcionamiento del motor (1) que define su estado frío, primera temperatura umbral (T1), en función de la potencia media (Pm).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 62, BOULEVARD VICTOR HUGO,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: LE LIEVRE, ARMEL, TOMASELLI, LUDOVIC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 7 de Junio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION... > Control del flujo de refrigerante > F01P7/16 (por control termostático)

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION... > Control del flujo de refrigerante > F01P7/16 (por control termostático)
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