MONTAJE DE CAPO PARA CARRETILLAS ELEVADORAS.

1.En una carretilla elevadora dotada de puesto de operador, una cubierta superior extendida sobre dicho puesto con dos patas traseras de dicha cubierta apoyadas en un contrapeso de la carretilla elevadora y un capó giratorio que normalmente cubre los componentes de accionamiento de la carretilla y sobre el que va instalado el asiento del operador

, un primer miembro soporte del capó montado en posición contigua a cada pata trasera de la cubierta y un segundo miembro soporte del capó montado en la parte correspondiente a cada ángulo inferior trasero de cada costado del capó, adaptado para corresponderse con el primer miembro soporte adyacente del capó, girando dicho capó sobre los citados primero y segundo miembros soporte hasta una posición fundamentalmente por detrás de las patas traseras de la cubierta.
2.Una carretilla elevadora como la descrita en la reivindicación 1, en la que el citado capó, cuando está totalmente girado se halla en posición intermedia respecto a las citadas patas traseras de la cubierta, siendo al mismo tiempo dicha posición sustancialmente paralela y vertical también respecto a dichas patas.
3.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 1, en la que los componentes de accionamiento quedan totalmente expuestos desde arriba cuando el capó se ha girado a su posición posterior, en la cual, las partes inferiores longitudinales de los costados del capó se hallan en un plano transversal respecto a las patas posteriores de la cubierta.
4.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 1, en la que el segundo miembro soporte del capó es un pivote apoyado en cada costado del capó y adaptado para corresponderse con el primer miembro soporte del capó citado.
5.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 1, en la que unos miembros tope se proyectan hacia afuera de las partes laterales inferiores del capó, estando adaptados para acoplarse a los patas traseras de la cubierta, al término del movimiento giratorio de capó.
6.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 3, en la que unos miembros tope se proyectan hacia afuera de las partes laterales inferiores del capó, estando adaptados para acoplarse a las dos patas traseras de la cubierta, al término del movimiento giratorio del capó.
7.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 1, en la que el capó tiene forma de caja y comprende una parte superior de unión, paneles frontal y laterales y una abertura posterior , con un contrapeso situado en la parte posterior de la carretilla que se proyecta dentro del capó a través de su abertura posterior, cuando dicho capó está girado hacia su posición vertical.
8.Una carretilla elevadora, como la descrita en las reivindicaciones 7, en la que el compartimento que queda bajo el capó queda sustancialmente expuesto en su totalidad cuando dicho capó se ha girado a su posición hacia atrás, en la que las partes inferiores longitudinales de los costados de dicho capó se hallan en el plano transversal de las patas posteriores de la cubierta.
9.Una carretilla elevadora, como la descrita en la reivindicación 1, en la que los citados primeros miembros soporte del capó van montados en cada pata de la cubierta.
10.Montaje de capó para carretillas elevadoras.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CLARK EQUIPMENT COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: CIRCLE DRIVE, BUCHANAN, MICHIGAN 49107.

Fecha de Solicitud: 25 de Septiembre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Julio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS... > Dispositivos para elevación o descenso de mercancías... > B66F9/06 (desplazables, con sus cargas sobre ruedas o dispositivos análogos, p. ej. carros elevadores de horquilla (bajo el aspecto vehículo B60 - B62; vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga o la descarga B60P 1/00; carros de poca altura para transporte de mercancías B62B 3/06))
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