MECANISMO REDUCTOR MULTIPLE.

Mecanismo reductor múltiple, que comprende un eje motor (1) que engrana en el interior de un piñón de ataque

(2), que exteriormente engrana con unas ruedas satélites (3), que se alojan en sendos ejes (4), en tanto que dichas ruedas satélites (3) engranan a su vez con el interior de una corona (6) interiormente dentada, que presenta en el centro de su cara exterior, un piñón de ataque (7), que a su vez engrana exteriormente con unas ruedas satélites (8) instaladas en sendos ejes (9), las cuales engranan a su vez con el interior de otra corona (11) interiormente dentada, y así sucesivamente, hasta que el piñón (12) de la última corona dentada constituye el piñón de salida que transmite el movimiento con la reducción adecuada, constituyendo dicho conjunto un montaje de elementos mecánicos en serie en el que el eje motor se halla en un extremo, mientras que el piñón de salida se encuentra en el extremo opuesto, en tanto que las coronas se hallan sujetas por otro eje. En una variante de realización de la invención, el eje motor y el piñón de salida se hallan en el mismo extremo, de modo que el eje motor sería el eje de sujeción de las coronas, estando las citadas coronas montadas sobre rodamientos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ELOLA ELETXIGERRA,AITOR.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: ELOLA ELETXIGERRA,AITOR.

Fecha de Solicitud: 14 de Marzo de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Noviembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Combinaciones de transmisiones mecánicas no  ... > F16H37/04 (Combinaciónes únicamente de transmisiones de engranajes (F16H 37/06 tiene prioridad))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Partes constitutivas generales de las transmisiones... > F16H57/02 (Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento... > F16H1/46 (Sistemas consistentes en varios trenes de engranajes, cada uno de los cuales implica engranajes orbitales)

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Combinaciones de transmisiones mecánicas no  ... > F16H37/04 (Combinaciónes únicamente de transmisiones de engranajes (F16H 37/06 tiene prioridad))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Partes constitutivas generales de las transmisiones... > F16H57/02 (Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento... > F16H1/46 (Sistemas consistentes en varios trenes de engranajes, cada uno de los cuales implica engranajes orbitales)
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MECANISMO REDUCTOR MULTIPLE.