FILTRO DE ACEITE PARA MOTORES DE VEHICULOS DE COMBUSTION INTERNA.

Filtro de aceite para motores de vehículos de combustión interna, del tipo de los constituidos por una cámara extrema calentada por una resistencia eléctrica de modo que el aceite que ha pasado por el cartucho presenta una evaporación de las impurezas líquidas

, que contiene; caracterizado porque el cuerpo del filtro presenta dos aberturas inferiores coplanares, en una de las cuales va acoplado un conducto de entrada de aceite a presión que presenta una toma intermedia en la que se acopla en sentido axial el cartucho filtrante, de manera que parte del aceite que entra en el filtro pasa por el interior del cartucho y sale por el extremo superior de un taladro que presenta centralmente un cuerpo troncocónico, produciéndose una decantación del aceite filtrado al pasar por unos escalonamientos correspondientes de forma que el aceite filtrado cae al fondo del cuerpo del filtro; la zona extrema libre del conducto de entrada de aceite presenta un estrechamiento progresivo de sección y se encuentra en el interior de un manguito de salida del aceite, y porque el aceite que circula por dicho conducto crea en la zona del estrechamiento una succión del aceite filtrado que sale a presión conjuntamente con el que circula por el conducto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GARCIA RODRIGUEZ,MARIA L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Fecha de Solicitud: 25 de Junio de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 4 de Junio de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION... > Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos... > F01M11/03 (Montaje o conexión de los medios para purificar el lubrificante relativo a máquinas o motores; Elementos constitutivos de dichos medios)
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