ENGRANAJE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ENGRANAJE CON UN APOYO (33) DE EJE,
QUE ESTA RECIBIDO DE FORMA VECINA CON RESPECTO A UNA ABERTURA (2) DE MONTAJE EN UN OJO (7) DE APOYO, CON LO QUE EL OJO (7) DE APOYO ESTA RANURADO HACIA DENTRO CON RESPECTO A LA ABERTURA (2) DE MONTAJE. LA ABERTURA (2) DE MONTAJE Y EL COJINETE (33) DE APOYO ESTAN CUBIERTOS POR MEDIO DE UNA TAPA (36). LA TAPA (36) CONTIENE UNA PERFORACION (35) PARA LA RECEPCION DE LA PARTE MAS GRANDE DE EXTENSION AXIAL DEL COJINETE (33). LA PERFORACION DE COJINETE DEL CUBO (7) DE COJINETE DE APOYO SE DESCARGA POR ELLO AMPLIAMENTE DE LA FUNCION DE APOYO Y SIRVE SOLO PARA EL CENTRADO DEL COJINETE Y DE LA TAPA, MIENTRAS QUE EL APOYO DEL COJINETE SE CONSIGUE A TRAVES DE LA TAPA. LA CARCASA DE ENGRANAJE PUEDE CONTENER ENTRE LA ABERTURA (2) DE MONTAJE Y LA PARED (13) LATERAL DE ACCIONAMIENTO UNA PARED (8) INTERMEDIA PARA EL APOYO DEL EJE DE ACCIONAMIENTO. CON ELLO PUEDE CONSEGUIRSE EL MONTAJE DE LA RUEDA (14) DENTADA EN EL LADO DE ACCIONAMIENTO SIN ABERTURA DE MONTAJE ESPECIAL, ESTANDO CORTADA LA PARED (8) INTERMEDIA EN LA ALTURA DEL APOYO (18) DEL EJE DE ACCIONAMIENTO. LA PERFORACION (29) DE COJINETE ABIERTA SE CIERRA CON ELLO PARA EL APOYO DEL COJINETE (27) POR MEDIO DE UN ANILLO (28) DE APOYO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GETRIEBEBAU-NORD SCHLICHT + KUCHENMEISTER GMBH & CO.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RUDOLF-DIESEL-STRASSE 1,D-22941 BARGTEHEIDE.
Inventor/es: HOFMANN, EDWIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 3 de Diciembre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H57/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.
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