DISPOSITIVO PARA EL ENCLAVAMIENTO Y PARA EL ACCIONAMIENTO DE TRAMPILLAS, PUERTAS O SIMILARES.
Dispositivo (10) para el enclavamiento y para el accionamiento de trampillas (11) o puertas,
en especial, en vehículos con una carcasa (12, 13) que se asienta en la trampilla (11), con un pestillo (20) móvil en la carcasa (12, 13), que es apretado por un muelle (15) de rearmado en una posición (10.1) de cierre, y agarra por detrás un resalto (16) fijo dispuesto fuera de la trampilla (11), y con una manija (30) que presenta un extremo (32) interior y un extremo (31) exterior, y es sujetada en una posición (30.0) de reposo en la carcasa (12, 13) por la fuerza (35) de un muelle, pudiendo girar la manija (30) mediante presión (48) manual en su extremo (31) exterior, desde su posición (30.0) de reposo a una posición (30.1) intermedia, alrededor de un primer eje (eje 41 de giro), pudiendo agarrarse cómodamente en la posición (30.1) intermedia, el extremo (32) interior de la manija (30), mientras el pestillo (20) permanece primeramente en su posición (20.1) de cierre, pero entonces puede seguirse girando la manija (30) manualmente desde su posición (30.1) intermedia a una posición (30.2) de trabajo, alrededor de un segundo eje (eje 42 de giro), hasta que medios de mando llevan el pestillo (20) desde la posición (20.1) de cierre a una posición (20.2) de desbloqueo, en donde está liberado el resalto (16) fijo, y puede abrirse (56) la trampilla (11) mediante la manija (30), estando distanciados uno de otro los dos ejes (41, 42) de giro, y produciendo en la manija (30) dos brazos (51, 52; 50) de palanca de diferente longitud, caracterizado porque entre la carcasa (12, 13) y la manija (30) está dispuesto solamente un perno (27) de eje, así como una rendija (37) que lo aloja, porque el perno (27) de eje se encuentra en un sector (38) inicial de la rendija (37) durante el giro (53) inicial de la manija (30) desde la posición (30.0) de reposo a la posición (30.1) intermedia, y allí determina el primer eje (41) de giro, y porque durante la continuación posterior del giro (54) de la manija (30) desde la posición (30.1) intermedia a la posición (30.2) de trabajo, el perno (27) de eje se continúa moviendo en la rendija (37), hasta que llega a un sector (39) terminal de la rendija (37), y allí produce el segundo eje (42) de giro para la manija (30).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUF HULSBECK & FURST GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: STEEGER STRASSE 17,42551 VELBERT.
Inventor/es: GEURDEN, ARMIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Junio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E05B65/12
Clasificación PCT:
- E05B65/12
- E05C3/24 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 3/00 Dispositivos de inmovilización con cerrojos que se desplazan de forma giratoria o rotativa (dispositivos automáticos, es decir liberables al tirar o al empujar el batiente E05C 19/02). › teniendo la forma de un ángulo bifurcado.
- E05C5/04 E05C […] › E05C 5/00 Dispositivos de cierre con cerrojos que se desplazan de una forma diferente de la puramente rectilínea y de una forma giratoria o rotativa solamente (dispositivos automáticos, es decir liberables al tirar o al empujar el batiente E05C 19/02). › actuando los dos movimientos simultáneamente, p. ej. entrando a rosca un agujero.
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