Dispositivo avisador para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz parking.

1. Dispositivo avisador para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz de parking; caracterizado porque comprende un circuito eléctrico

(1) que cuenta con un elemento de señalización acústica (11) que avisa cuando la llave de contacto está en la posición de encendido de la luz del parking y unos cables de conexión (12, 13 y 14) a la instalación eléctrica de la moto.

2. Dispositivo, según reivindicación 1, caracterizado porque el circuito eléctrico (1) comprende un cable (12) de alimentación eléctrica y dos cables de señal (13, 14) conectados todos ellos a la alimentación de las luces de posición (31) de la moto o a cualquier otro elemento de alimentación (32), y además cuenta con un micro-controlador (15) u otro elemento de control que activa el elemento de señalización acústica (11) cuando se sitúa la llave de contacto en la posición luz de parking.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201300790.

Solicitante: CABEZUELO MIGUEL, Juan.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: CABEZUELO MIGUEL,Juan.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES... > B62J3/00 (Dispositivos señalizadores o avisadores acústicos (esos dispositivos en general G08 ); Instalaciones de esos dispositivos sobre los ciclos)
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Descripción:

Dispositivo avisador para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz parking.

Objeto de la invención.

La invención se refiere a un aviSc::ldor para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz parking, que presenta unas características adecuadas para emitir automáticamente una señal acústica, de varios pitidos, cada vez que el usuario coloca la Ila, ve en la posiclón luz parking de la cerradura de contacto, provocando el encendido de las luces de posición de la moto.

Estado de la técnica.

Las motos disponen de una cerradura de contacto para la introducción de la llave de la moto y la selección de dif¡¡:~rentes posiciones, por ejemplo: apagado, encendido o bloqueo de dirección.

En algunos modelos la cerradura de contacto dispone, en una posiclón contigua a la de bloqueo de dirección, una posición de luz de parking, siendo frecuente en estos modelos que el usuario, al girar la llave, sobrepase involuntariamente la posición de bloqueo de la dirección y alcance la posiclón de luz parking, dejando la moto aparcada con las luces de posición encendidas, sin percatarse de ello.

Si pasa un cierto tiempo hasta que retorna a la moto, por ejemplo hasta el dia siguiente, las luces de posición agotan la batería de la moto, lo que supone un problema técnico y un serio inconveniente tanto por la imposibilidad de utilizar la moto hasta realizar la sustitución o recarga de la batería, COmO por el coste que ello supone.

Cabe menclonar que el solicitante desconoce la existencia de ningún dispositivo que permita evitar este problema técnico y los inconvenientes asociados el mismo.

Descripción de la invención,

Para solventar los problemas mencionados se ha ideado el dispositivo avisador para motos provistas de cerradura ele contacto con posición de luz parking, que siendo de una gran sencillez constructiva y de fácil instalación en la moto, presenta unas características orientadas a emitir una señal acústica cada vez que el usuario coloca la llave en la posición luz parking de la cerradura de contacto, con el fin de que se percate de ello y no deje encendidas de forma involuntaria las luces de pOSición de la moto, con t91 consiguiente riesgo de agotamiento de la batería y los inconvenientes que ello supone.

De acuerdo con la invención el dispositivo avisador comprende un circuito eléctrico, provisto de un elemento de señalización acústico y adecuado para conectarse a la instalación eléctrica de una moto, de modo que cuando el usuario sitúa la llave de contacto en la posición luz parking de la cerradura de contacto, dicho circuito eléctrico activa el elemento de señalización acústica, provocando la emisión por parte del mismo de unos pitidos intermitentes indicadores de dicha circunstancia.

En una realización de la invención el dispositivo eléctrico comprende al menos un cable de alimentación eléctrica y al menos dos cables de señal conectados a la alimentación de las luces posición y él la alimentación de cualquiera otro elemento que sea activado simultáneamente con la luces de posición excepto cuando la llave de contacto se encuentra en la posición de luz parking de la cerradura de contacto.

De este modo se consigue que el elE~mento de señalización acústica no se active cuando las luces de posición se activan junto con otros elementos, por ejemplo en la poSición de contacto o de arranque, y que dicho elemento de señalización acústica se active emitiendo unos pitidos solamente cuando el usuario dispone la llave de la moto en la posición luz de parking de la cerradura de contacto.

Cabe mencionar que el circuito eléctrico del dispositivo puede incorporar un microcontrolador, unos contactores o cualquier otro elemento de control adecuado para activar el elemento de señalización acústica cada vez que se dispone la llave en la mencionada posición luz parkin!;;J de la cerradura de contacto de la moto.

Descripción de las figuras.

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo sigui, ente:

-La figura 1 muestra una vista esquemática de un ejemplo de realización del dispositivo avisador para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz parking, conectado al circuito E!léctrico de una moto

Realización preferida de la invencillln.

El dispositivo avisador para motos pmvistas de cerradura de contacto con posición de luz parking mostrado en la figura '1 comprende un circuito eléctrico (1) , provisto de un elemento de señalización acústica (11) adecuado para conectarse a la instalación eléctrica de una moto, provista de una cerradura de contacto (2) que comprende, entre otras, una posición de luz par1<:ing (21) en la que permanecen encendidas la luces de posición (31) de la moto.

En el ejemplo mostrado el circuito eléctrico (1) comprende un cable (12) de alimentación eléctrica, y dos cables de señal (13, 14) conectados a la alimentación de las luces de posición (31) que se activan cuando la llave de contacto se dispone en la posición Iu.~ parking (21) de la cerradura de contacto (2) ; Y a la alimentación de cualquiera Cltro elemento (32) de la moto que se active simultáneamente con las luces de posición (32) excepto cuando la llave de contacto (22) se encuentra en la posición de luz parking (22) de la cerradura de contacto.

Internamente el circuito eléctrico (1) comprende un microcontrolador (15) u otro elemento de control que, en función de las señales recibidas a través de los cables de señal (13, 14) , activa el elemento de señalización acústica (11 ) para que emita unos pitidos, por ejemplo cuatro pitidos, cada vez que el usuario sitúe la llave de contacto (22) en la posición de luz parking (21) de la cerradura de contacto (2) , advirtiéndolo de que ha realizado dicha acción.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando 'ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.


 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo avisador para motos provistas de cerradura de contacto con posición de luz de parking; c:aracterizado porque comprende un circuito 5 eléctrico (1) que cuenta con un elemento de señalización acústica (11) que avisa cuando la llave de contacto está en la posición de encendido de la luz del parking y unos cables de conexión (12, 13 Y 14) a la instalación eléctrica de la moto.

2. Dispositivo, según reivindicación 1, caracterizado porque el circuito eléctrico (1) comprende un cable ('12) de alimentación eléctrica y dos cables de señal ( 13, 14) conectados todos ellos a la alimentación de las luces de posición (31) de la moto o a cualquier otro elemento de alimentación (32) , y además cuenta con un micro-controlador (15) u otro elemento de control que activa el elemento de señalización acústica (11) cuando se sitúa la llave de contacto en la posición luz de parking.