CONJUNTO DE RUEDA AJUSTABLE.

Un conjunto de rueda orientable que comprende una columna giratoria orientable (16,

16', 40, 60) que está adaptada para girar alrededor de un eje de pivote (A2, A3) situado dentro de un alojamiento cilíndrico (20, 50, 58) y perpendicular a la columna giratoria orientable, una horquilla orientable (12) soportada para rotación por la columna giratoria orientable, y una rueda orientable (14) soportada para rotación por la horquilla orientable, caracterizándose el conjunto porque se puede fijar la posición angular de la columna giratoria orientable alrededor del eje de pivote (A2, A3) con respecto al alojamiento

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2003/017712.

Solicitante: SUNRISE MEDICAL HHG INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 7477 EAST DRY CREEK PARKWAY LONGMONT, COLORADO 80503 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: KNOPF,MICHAEL, SCHEIBER,Philip, LINDQUIST,Steven,L, MCKEE,Brandon, KELLEBREW,Allen,B, STEVENS,Rex,W, GROENE,Ralf.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Junio de 2003.

Clasificación PCT:

  • B60B33/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 33/00 Ruedas pequeñas pivotantes en general (ruedas pequeñas pivotantes para grandes receptáculos B65D 90/18). › regulables.

Clasificación antigua:

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2360939_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Esta invención se refiere en general a mejoras en conjuntos de ruedas del tipo usado con sillas de ruedas y otros dispositivos. Más particularmente, esta invención se refiere a un conjunto de rueda orientable mejorado que tiene una columna giratoria orientable ajustable para variar el ángulo de la columna giratoria orientable con el fin de garantizar que la columna giratoria orientable permanezca en una orientación vertical.

Generalmente, los conjuntos de ruedas orientables son bien conocidos en la técnica para uso con muchos tipos diferentes de dispositivos orientables. Tales conjuntos de ruedas orientables se emplean comúnmente como las ruedas delanteras de una silla de ruedas típica. Cada conjunto de rueda orientable incluye típicamente una horquilla orientable, que soporta giratoriamente una rueda orientable de un diámetro relativamente pequeño, y que además incluye una columna giratoria orientable generalmente vertical atrapada por unos cojinetes de columna orientable adecuados para rotación alrededor de un eje giratorio dentro de un alojamiento cilíndrico fijo. El alojamiento fijo está adaptado, a su vez, para montarse sobre unos componentes de bastidor de la silla de ruedas, u otro dispositivo orientable. Tales conjuntos de ruedas orientables proporcionan beneficiosamente un alto grado de maniobrabilidad giratoria.

La columna giratoria orientable define un eje orientado verticalmente alrededor del cual gira la horquilla orientable. Los cojinetes de columna orientable se usan típicamente para proporcionar una pivotación suave y sin fricción. La rueda orientable está soportada giratoriamente por la horquilla orientable mediante un eje de rueda orientable, que está situado en la parte posterior con respecto a la columna giratoria orientable. Esto garantiza que el eje de rueda giratoria esté siempre retrasado con respecto a la columna giratoria orientable en la dirección de desplazamiento. La distancia de decalaje trasera del eje de rueda orientable con respecto a la columna giratoria orientable se denomina comúnmente “inclinación”. La columna giratoria orientable debe estar orientada de manera vertical para garantizar que la rueda orientable permanezca en contacto con una superficie de soporte cuando la horquilla orientable pivota alrededor de la columna giratoria orientable. Esta orientación vertical garantiza que la rueda orientable no se levantará y apartará de la superficie de soporte mientras gira.

Las sillas de ruedas y otros dispositivos orientables incorporan típicamente una serie de ajustes, que incluyen ajuste de altura de la silla, ajuste de la convergencia de las ruedas y ajuste del tamaño de rueda. Tales ajustes son comunes con relación a las ruedas traseras de la silla de ruedas para permitir que un ocupante de silla de ruedas adapte la silla de ruedas a su antropometría o condiciones de conducción. Cuando se realizan algunos de estos ajustes, el ángulo de la columna giratoria orientable cambia y debe también ajustarse para garantizar que la columna giratoria orientable permanezca vertical. Se han usado diversos medios para lograr el ajuste del ángulo de la columna giratoria orientable, y éstos están actualmente disponibles en el mercado. Tales medios son típicamente voluminosos, pesados y engorrosos para el usuario que realiza el ajuste.

Lo que se necesita es un conjunto de rueda ajustable mejorado que tenga unos medios únicos para proporcionar la capacidad de ajuste y que sean muy compactos, ligeros y fáciles de ajustar por el usuario.

El documento WO 98/35841 describe una rueda orientable que tiene una columna giratoria orientable que está adaptada para girar alrededor de un eje de pivote situado dentro de un alojamiento y perpendicular a la columna giratoria orientable. Una horquilla orientable está soportada para rotación por la columna giratoria orientable. Una rueda orientable está soportada para rotación por la horquilla orientable.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se dirige a un conjunto de rueda orientable mejorado como se expone en la reivindicación 1.

Diversos objetos y ventajas de esta invención se harán evidentes para los versados en la técnica a partir de la siguiente descripción detallada de la realización preferida, cuando se lea a la luz de los dibujos anexos.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

La figura 1 es una vista en alzado frontal de un conjunto de rueda orientable mejorado según la invención.

La figura 2 es una vista en sección transversal del conjunto de rueda orientable tomada a lo largo de las líneas 2-2 de la figurea 1.

La figura 3 es una vista en perspectiva despiezada del conjunto de rueda orientable ilustrado en las figuras 1 y 2.

La figura 4 es una vista en sección transversal reducida del conjunto de rueda orientable ilustrado en la figura 2, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia delante con respecto al alojamiento.

La figura 5 es una vista en sección transversal reducida del conjunto de rueda orientable ilustrado en la figura 2, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia atrás con respecto al alojamiento.

La figura 6 es una vista en sección de un conjunto de rueda orientable mejorado según otra realización de la invención, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia delante con respecto al alojamiento.

La figura 7 es una vista en sección transversal de un conjunto de rueda orientable mejorado según aún otra realización de la invención, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia atrás con respecto al alojamiento.

La figura 8 es una vista en sección transversal de un conjunto de rueda orientable mejorado según aún otra realización de la invención, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia delante con respecto al alojamiento.

La figura 9 es una vista en sección transversal de un conjunto de rueda orientable mejorado según otra realización de la invención, en donde la columna giratoria orientable está ajustada hacia delante con respecto al alojamiento.

DESCRIPCIÓN DETALLADA

Haciendo referencia ahora a los dibujos, se ilustra en las figuras 1-3 un conjunto de rueda orientable mejorado 10 para uso con muchos tipos diferentes de dispositivos orientables (no mostrados). Los conjuntos de rueda orientables 10 según la invención son particularmente útiles como las ruedas delanteras de una silla de ruedas típica (no mostrada). El conjunto de rueda orientable 10 comprende una horquilla orientable 12, que soporta giratoriamente una rueda orientable 14 de un diámetro relativamente pequeño y que además incluye una columna giratoria orientable generalmente vertical 16 atrapada por la horquilla orientable 12 mediante unos cojinetes 18 de la columna orientable adecuados. La columna giratoria orientable 16 está adaptada para pivotar alrededor de un eje de pivote A1 dentro de un alojamiento cilíndrico fijo 20. El alojamiento fijo 20 está adaptado, a su vez, para montarse sobre unos componentes de bastidor de la silla de ruedas u otro dispositivo orientable. El conjunto de rueda orientable 10 proporciona un alto grado de maniobrabilidad de giro.

La columna giratoria orientable 16 define un eje verticalmente orientado alrededor del cual gira la horquilla orientable 12. Este eje es coincidente con el eje de pivote A1 antes descrito. Los cojinetes 18 de la columna orientable se usan típicamente para proporcionar una pivotación suave y sin fricciones. La rueda orientable 14 está soportada giratoriamente por la horquilla orientable 12 mediante un eje 22 de rueda orientable, que está situado hacia atrás, o hacia la derecha si se ve la figura 2, con respecto a la columna giratoria orientable 16. Esto garantiza que el eje 22 de rueda orientable esté siempre retrasado con respecto a la columna giratoria orientable 16 en la dirección de desplazamiento, o hacia la izquierda si se ve la figura 2. La columna giratoria orientable 16 debe orientarse verticalmente, o a lo largo del eje verticalmente orientado A1, para garantizar que la rueda orientable 14 permanezca en contacto con una superficie de soporte (no mostrada) cuando la horquilla orientable 12 pivote alrededor de la columna giratoria orientable 16. Esta orientación vertical garantiza que la rueda orientable 14 no se levantará y apartará de la superficie de soporte mientras gira.

Continuando con referencia a las figuras 2-3, los cojinetes 18... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un conjunto de rueda orientable que comprende

una columna giratoria orientable (16, 16', 40, 60) que está adaptada para girar alrededor de un eje de pivote (A2, A3) situado dentro de un alojamiento cilíndrico (20, 50, 58) y perpendicular a la columna giratoria orientable,

una horquilla orientable (12) soportada para rotación por la columna giratoria orientable, y

una rueda orientable (14) soportada para rotación por la horquilla orientable, caracterizándose el conjunto porque se puede fijar la posición angular de la columna giratoria orientable alrededor del eje de pivote (A2, A3) con respecto al alojamiento.

2. El conjunto de rueda orientable según la reivindicación 1, en el que la posición angular de la parte giratoria orientable es fijada por una chaveta superior (36, 56) que está en una relación fija con el alojamiento (20, 58) y una chaveta inferior (38, 62) que está en una relación fija con la horquilla orientable, estando adaptada la chaveta inferior para bloquearse en acoplamiento con la chaveta superior a fin de fijar la posición angular de la columna giratoria orientable (16, 60) con respecto al alojamiento.

3. El conjunto de rueda orientable según la reivindicación 1, en el que la posición angular de la parte giratoria orientable es fijada por una cuña angulada (44) entre la horquilla orientable y el alojamiento para retener la columna giratoria orientable

(16) en una posición angular deseada.

4. El conjunto de rueda orientable según la reivindicación 1, en el que la posición angular de la parte giratoria orientable es fijada por tornillos prisioneros (52) que se enroscan en la columna giratoria orientable (16') y se apoyan contra el alojamiento

(50) para impedir que pivote la columna giratoria orientable.

5. El conjunto de rueda orientable según la reivindicación 1, que además comprende superficies coincidentes que se bloquean conjuntamente bajo tensión con el fin de fijar el ángulo de la columna giratoria orientable (16, 16', 40, 60) con respecto al alojamiento (20, 50, 58).


 

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