70 patentes, modelos y diseños de MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 3)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2002). Inventor/es: STROBEL, HENRY. Clasificación: B60H1/00.

Procedimiento para la determinación fiable de la temperatura del espacio interior de un automóvil, especialmente para el control de una instalación de climatización en un automóvil , en el que un sensor, que detecta la temperatura del espacio interior del automóvil , es ventilado a través de un motor de ventilador, donde el motor de ventilador es accionado simultáneamente con otro dispositivo de un automóvil que genera un ruido, caracterizado porque la calefacción del sensor del espacio interior es compensada en el instante del arranque del automóvil.

Sección de la CIP Física

(01/07/2002). Inventor/es: WIESE, PETER, HANNEWALD, THOMAS, SAUERSCHELL, WOLFGANG, WEHNER, ANDREAS. Clasificación: G01D5/14.

La invención se refiere un detector de posición magnética que comprende al menos dos elementos de estator dispuestos en un campo magnético y una sonda de campo magnético colocada en el espacio libre de medición comprendido entre los dos elementos de estator, un medio según un objeto en movimiento que está dispuesto paralelamente al plano cubierto por los elementos de estator. Un detector de posición magnética que puede fabricarse de manera imple y económica comprende un elemento de estator y un sonda de campo magnética que están dispuestos sobre un elemento de soporte común.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/2002). Inventor/es: BENDER, GUNTHER. Clasificación: H01R4/02.

Procedimiento para el establecimiento de una conexión eléctrica entre una primera parte de contacto y una segunda parte de contacto, caracterizado porque las dos partes de contacto están reunidas como conexión de enchufe y a continuación son conectadas entre sí de forma no desprendible por unión del material o casi por unión del material a través de una única abertura por soldadura láser.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2002). Inventor/es: RUMPF, BERND. Clasificación: B60K15/077, B60K15/06.

La invención se refiere a un sistema de deposito, especialmente un sistema de depósito de combustible, que tiene un depósito con al menos un medidor de nivel y una presentación para indicar el nivel de llenado del depósito , un volumen de reserva (3V) dispuesto en el depósito que siempre se puede llenar, medir y presentar por medio de un tubo de suministro , cuyo contenido está disponible como reserva de combustible cuando se alcanza el nivel de llenado mínimo del depósito principal. El sistema de la invención también puede tener un dispositivo de conmutación para activar una presentación que señalice la operación de reserva (= retirada de combustible de la reserva) por medio de una unidad de control y una cámara de compensación además de una bomba de combustible . De acuerdo con la invención, la medición del volumen de reserva (3V) que se puede presentar corresponde al contenido de dicha cámara de compensación.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/2001). Inventor/es: JOCH, CHRISTOPH. Clasificación: H03F1/30, H03F3/343.

Procedimiento para transmitir señales de una salida de un primer circuito a una entrada de un segundo circuito, en donde los circuitos están solicitados por una primera y una segunda tensión de servicio y un primero y un segundo potencial de masa, y en donde pueden presentarse diferencias de potencial variables entre los potenciales de masa, caracterizado porque una corriente controlada por la señal a transmitir circula desde la salida del primer circuito hasta un punto del circuito solicitado con un potencial adicional y controla a una corriente adicional que parte del punto del circuito y que se alimenta a la entrada del segundo circuito, y porque el potencial adicional se elige de tal manera que entre la salida del primer circuito y el potencial adicional, por un lado, y entre el potencial adicional y la entrada del segundo circuito, por otro, se aplique, al presentarse las diferencias de potencial, una respectiva tensión que haga posibles la corriente y la corriente adicional.