162 patentes, modelos y diseños de BEHR GMBH & CO. (pag. 3)

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: KLINGLER, DIETRICH, VOIGT, KLAUS. Clasificación: B60H1/00, F24F13/14.

Chapaleta de movimiento giratorio para controlar un flujo, provista de dos casquillos de cojinete dispuestos a distancia entre sí, que presentan cada uno de ellos una abertura de paso para el paso de un árbol, estando por lo menos uno de los casquillos de cojinete dotado de una membrana de obturación perforaba que cubre la correspondiente abertura de paso, con lo que, la chapaleta es adecuada sin ninguna modificación adicional para la articulación accionable de un árbol, tanto en un solo lado como en los dos lados, con una estanqueización fiable de la abertura de paso del casquillo de cojinete que ha quedado libre en el caso de una articulación en un solo lado. Es de aplicación, por ejemplo, como chapaleta de control para instalaciones de calefacción y/o climatización de automóviles.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: KUHN,ROBERT,DR., HOGLINGER,MARKUS. Clasificación: B60R19/48, B60K11/08.

Instalación de refrigeración, prevista para obviar el problema consistente en que la conducción de aire a instalaciones de refrigeración que están en comunicación con aberturas de entrada en la zona inferior y lateral de la parte delantera de un automóvil es en parte insuficiente y la disposición de conducciones del flujo es costosa, por lo que se propone realizar la conducción del aire como un canal de flujo que está situado con un casquete de ventilación contiguo a la instalación de refrigeración y llega hasta la abertura de entrada y está dotado allí de una pared elástica, cuyos extremos están realizados como un perfil circundante de estanqueización y se encuentran bajo pretensado elástico directamente en contacto con el contorno de la abertura de entrada. Utilización para turismos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2000). Inventor/es: BAUMANN, RAINER, RILK, MARTIN. Clasificación: B21D28/28.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UN TUBO RECOLECTOR DE UNA SOLA PIEZA PARA UN INTERCAMBIADOR TERMICO Y UNA HERRAMIENTA PARA LA ELABORACION DEL TUBO RECOLECTOR. EN UN MOLDE DE HERRAMIENTA SE INTRODUCE EL TUBO RECOLECTOR Y SE CIERRA DE FORMA ESTANCA EN UN LADO EXTREMO. A TRAVES DE UNA AFLUENCIA DE MEDIO A PRESION SE CONSTITUYE EN EL TUBO RECOLECTOR UNA PRESION INTERIOR, QUE CONTRAACTUA UN PUNZON QUE PRESIONA RADIALMENTE EN EL TUBO RECOLECTOR. EL PUNZON SE ENCUENTRA DE FORMA AMPLIA EN EL TUBO RECOLECTOR DE TAL MODO, QUE SE GENERAN ABERTURAS CON LA SOLERA CIRCUNDANTE, CONSTITUYENDOSE LA PRESION INTERIOR A TRAVES DEL MEDIO A PRESION GUIADO A PARTIR DEL TUBO RECOLECTOR EN EL LADO FRONTAL. DESPUES SE RETIRA EN PUNZON DEL TUBO RECOLECTOR Y SE EXPULSA EL TUBO RECOLECTOR A PARTIR DEL MOLDE DE HERRAMIENTA.

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(16/12/1999). Inventor/es: HALDER, DIPL.-ING. PRASANTA. Clasificación: F28F9/04.

1. CONEXION TUBULAR PARA UNA CAJA DE AGUA DE UN AUTOMOVIL. 2.1 DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO LAS CAJAS DE AGUA Y LAS CONDUCCIONES DE CONEXION SE ELABORAN DE PLASTICO Y CON ELLO NO SON APROPIADAS PARA ALTAS PRESIONES DEL SISTEMA. 2.2 DE ACUERDO CON LA INVENCION LAS CONDUCCIONES (15,15A) DE CONEXION SON UN COMPONENTE SEPARADO DE LAS CAJAS DE AIRE Y ESTAN PROVISTAS CON UNA ZONA DE UNION UTILIZABLE EN UNA ABERTURA CORRESPONDIENTE DE LA CAJA DE AGUA. 2.3 UTILIZACION PARA INSTALACIONES DE CALEFACCION EN AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1999). Ver ilustración. Inventor/es: KLINGLER, DIETRICH, VOIGT, KLAUS, WEISCHEDEL, ROLF. Clasificación: B60H1/00, F16K1/16.

Chapaleta de cierre para un canal de flujo que comprende un cuerpo interior que está unido con medios para la sujeción móvil de la chapaleta y para la transmisión de las fuerzas de accionamiento de la chapaleta al cuerpo interior, así como una falda de obturación situada en el lado del borde de la chapaleta, estando la falda de obturación situada en el lado del borde de la chapaleta en el lado exterior de un marco que está unido mediante un elemento elástico de unión con el cuerpo interior, con lo que se pueden compensar mediante el doblado elástico del marco respecto al cuerpo interior las tolerancias de fabricación y posición, mientras que la falda de obturación puede estar diseñada de manera específica en lo que se refiere a su función de obturación, sin que tenga que ejercer una acción compensadora de las tolerancias. Es de aplicación por ejemplo, como chapaleta de cierre en canales de flujo de instalaciones de calefacción y/o climatización de automóviles.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(01/12/1999). Inventor/es: DAMSOHN, HERBERT, DR., KRUMBACH, KARL-GERD, LUZ,KLAUS. Clasificación: B60H1/22, F24H9/00, H05B3/22, F24H3/04.

Equipo de calefacción eléctrico, en particular para vehículos automóviles con varios elementos calefactores, compuestos por dos chapas y elementos PTC soportados entre éstas, chapas onduladas unidas a las chapas de manera que permitan el paso del calor, montados en paralelo formando un bloque, que está montado en un marco con lados longitudinales paralelos a los elementos calefactores y lados transversales perpendiculares a los anteriores, estando el marco compuesto por dos semimarcos, separables por un plano de corte con medios tensores del bloque. El marco es de material termoplástico y la compresión de los PTC se consigue a través de los lados longitudinales, cuyas caras interiores presentan ligera convexidad en estado no tensionado que, por su elasticidad comprimen al bloque. En la segunda variante de solución el plano de corte es perpendicular a los lados transversales y perpendicular a la superficie presionada por el marco, uniéndose los semimarcos mediante medios tensores.

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(01/10/1999). Inventor/es: BURK, ROLAND, DIPL.-PHYS., ROJNICA, WERNER, DIPL.-ING. Clasificación: F25B39/04, F25B43/00.

EN UN CONDENSADOR PARA UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO CON UN BLOQUE DE NERVIOS-TUBO RECORRIDOS POR EL MEDIO REFRIGERANTE, QUE ESTA PROVISTO EN AMBOS LADOS CON UN TUBO COLECTOR, SE PROPONE QUE SE DISPONGA DE UN COLECTOR DE FORMA TUBULAR EN DISPOSICION PARALELA CON RESPECTO A UNO DE LOS TUBOS COLECTORES, QUE SE ENCUENTRA EN UNION DE CORRIENTE CON EL TUBO COLECTOR PERTENECIENTE, DE DONDE MUESTRA UN TRAMO RECORRIDO POR EL MEDIO REFRIGERANTE, EN EL QUE SE DISPONE DE UN TAMIZ DE FILTRADO, QUE DESPUES DEL DESMONTAJE DE UNA TAPA DEL COLECTOR ES EXTRAIBLE A PARTIR DEL COLECTOR.

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(01/09/1999). Inventor/es: PFENDER, CONRAD, DR.-ING., KARBACH, THOMAS, DIPL.-ING. , ZWITTIG, EBERHARD. Clasificación: F28D1/03, F28F3/02.

EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA ENFRIAMIENTO DE GAS DE ESCAPE DE UN AUTOMOVIL CON UNA GUIA DE CORRIENTE CERRADA PARA EL GAS DE ESCAPE, COMPUESTA DE ELEMENTOS DE INTERCAMBIO TERMICO DISPUESTOS ENTRE UNA AFLUENCIA Y UNA GUIA DE EVACUACION PARA EL GAS DE ESCAPE, QUE ESTAN RECORRIDOS POR UN MEDIO REFRIGERANTE, SE HAN PREVISTO QUE LOS ELEMENTOS DE INTERCAMBIO TERMICO EN FORMA DE DISCOS ESTEN ENSAMBLADOS CONJUNTAMENTE A PARTIR DE DOS CAPAS , ENTRE LAS CUALES SE DETERMINA AL MENOS UNA DISPOSICION DE TURBULENCIA, QUE DISCURRE DE FORMA OBLICUA CON RESPECTO A LA DIRECCION DE CORRIENTE, MOSTRANDO TIRAS QUE SE ELEVAN SOBRE UNA SUPERFICIE.

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(16/08/1999). Inventor/es: LOCHMAHR, KARL, RAULAND, WERNER, DIPL.-ING. Clasificación: B60H1/00, B60K37/00.

UN APARATO DE SERVICIO PARA CONTROL DE EQUIPOS O AGREGADOS ABARCA MULTIPLES ELEMENTOS DE SERVICIO QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SUPERFICIE . ESTOS ELEMENTOS DE SERVICIO ESTAN PREVISTOS CON LOS SIMBOLOS COORDINADOS CORRESPONDIENTES PARA INDICACION VISUAL DE LAS FUNCIONES DE LOS ELEMENTOS DE SERVICIO QUE ALLI SE ENCUENTRAN Y SON AJUSTABLES AL MENOS EN DOS POSICIONES. PARA FACILITAR UN SERVICIO SEGURO TAMBIEN EN RELACION DE LUZ NO ADECUADA, SE HA PREVISTO DE FORMA INMEDIATA EN LA ZONA QUE LIMITA CON LOS ELEMENTOS DE SERVICIO DE MEDIOS PARA DIFERENCIACION PRINCIPAL DE LOS ELEMENTOS DE SERVICIO RESPECTIVOS. PARA ELLO SE DISPONE EN LA SUPERFICIE UN LISTON DE ORIENTACION, QUE MUESTRA LOS CAMPOS CARACTERISTICOS CON SUPERFICIE CODIFICADA. EL APARATO DE SERVICIO ES APROPIADO ESPECIALMENTE PARA CONTROL DE UNA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION EN UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DAMSOHN, HERBERT, DR.. Clasificación: B21D39/03.

PROCEDIMIENTO DE UNIR LOS EXTREMOS DE CINTAS METALICAS DELGADAS, PARTICULARMENTE DE HOJAS METALICAS EN FORMA DE CINTAS, Y DISPOSICION CORRESPONDIENTE, EN EL QUE LAS CINTAS METALICAS EN FORMA DE HOJAS QUE SE DESENROLLAN DE UNA BOBINA Y SE CONDUCEN A UNA MAQUINA DE ELABORACION TIENEN QUE UNIRSE AL EXTREMO DE UNA SEGUNDA CINTA CUANDO HAN SIDO DESENROLLADAS CON EL FIN DE ASEGURAR UNA ELABORACION CONTINUA, PROPONIENDOSE DOTAR CADA UNO DE LOS EXTREMOS DE LAS CINTAS QUE SE TIENEN QUE UNIR ENTRE SI DE SENDOS DENTADOS QUE ENCAJAN CON ARRASTRE DE FORMA ENTRE SI Y CUYAS DIMENSIONES SE ENCUENTRAN DENTRO DEL ORDEN DE MAGNITUD DEL ESPESOR DE LA CINTA, RESULTANDO UNAS OPERACIONES DE ELABORACION SENCILLAS Y UNA UNION SUFICIENTEMENTE RESISTENTE DE LOS EXTREMOS DE LAS CINTAS.

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(01/05/1999). Inventor/es: WALDHELM, TORSTEN, DIPL.-ING., WALTER, CHRISTOPH, DIPL.-ING. Clasificación: F25B39/02, F28D1/03.

EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN PARTICULAR UN EVAPORADOR DE AGENTE DE ENFRIAMIENTO, CON UN BLOQUE SOLDADO DE FORMA EMPAREJADA CON UNA GUIA EN FORMA DE U Y CANALES RECOLECTORES PARA UN MEDIO DE INTERCAMBIO TERMICO, CON PLACAS ESTAMPADAS, CON AL MENOS NERVIOS ONDULADOS DISPUESTOS DE FORMA EMPAREJADA CON LAS PLACAS Y CON PARTES LATERALES EN FORMA DE PLACA DISPUESTAS EN LOS EXTREMOS FRONTALES DEL BLOQUE BAJO ENSAMBLE INTERMEDIO DE LOS NERVIOS ONDULADOS, SE HA PREVISTO QUE LAS PARTES LATERALES EN LA ZONA DE LOS CANALES RECOLECTORES ESTEN PROVISTAS AL MENOS CON UNA PERFILACION , QUE FORMA CON UNA CHAPA DE COBERTURA QUE CIERRA LA ULTIMA PLACA , UNA CAMARA QUE MUESTRA UNA UNION CON AL MENOS UN CANAL RECOLECTOR.

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(16/04/1999). Inventor/es: SCHWARZ,GEBHARD, BAUMANN, ANDREAS, DIPL.-ING., GRUNER, ANDREAS, DIPL.-ING., SCHLEIER, GERD. Clasificación: F28D9/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS, EN PARTICULAR A UN REFRIGERANTE DE MEDIO DE ENFRIAMIENTO/ACEITE CON PLACAS DE INTERCAMBIO DE CALOR EN FORMA DE BANDEJAS APILADAS UNAS SOBRE OTRAS, CUYOS BORDES HACEN CONTACTO UNO SOBRE OTRO Y ESTAN SOLDADOS UNO CON OTRO, CON LO CUAL TODAS LAS PLACAS DE INTERCAMBIADOR DE CALOR MUESTRAN LA MISMA FORMA. POR MEDIO DE LA UTILIZACION DE FORMAS DE EJECUCION ESPECIALES, EN LAS QUE SE DISPONE DE ACUÑACIONES DE ESTANQUEIDAD O RELIEVES GENERADORES DE TURBULENCIA, SE FAMILIARIZAN LAS PLACAS DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR, DISMINUYENDOSE ADEMAS LA CANTIDAD DE COMPONENTES DE CONSTRUCCION, POR EJEMPLO PIEZAS SUPLEMENTARIAS DE TURBULENCIA O DISCOS DE ESTANQUEIDAD.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1999). Ver ilustración. Inventor/es: BENDELL, IAN, MARZEIT, GUNTER. Clasificación: B60H1/00, F16J15/10.

DISPOSITIVO DE JUNTA PARA EL MARCO DE UNA ABERTURA DE UNA CAJA, CONSTITUIDO POR UNA TIRA DE MATERIAL ELASTICO QUE SE ENCAJA SOBRE UN NERVIO QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DEL MARCO. LA TIRA DE MATERIAL ELASTICO ESTA CONSTITUIDA POR UN PERFIL DE ESPUMA QUE PRESENTA UNA RANURA ESENCIALMENTE RADIAL EN EL INTERIOR DE LA CUAL SE ENCAJA EL NERVIO DEL MARCO. EL DISPOSITIVO DE JUNTA ES DE APLICACION A LAS CAJAS DE LAS INSTALACIONES DE VENTILACION, CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1999). Ver ilustración. Inventor/es: DOBLER,HELMUT, JENZ, SIEGFRIED. Clasificación: F28F9/02, F16L33/28, F01P11/02.

DISPOSICION DE UN RECIPIENTE DE COMPENSACION DE MATERIA PLASTICA EN UN DEPOSITO DE AGUA DE UN RADIADOR, FABRICADO DE MATERIA PLASTICA, EN EL QUE SE HA PREVISTO UNA UNION DE ACOPLAMIENTO DE 3 PUNTOS O DE VARIOS PUNTOS QUE PUEDE ACOPLARSE EN LA DIRECCION HORIZONTAL Y TIENE UN PUNTO DE ACOPLAMIENTO QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA DE UNA PARED FRONTAL DEL RECIPIENTE DE COMPENSACION Y DOS O MAS PUNTOS DE ACOPLAMIENTO SITUADOS A DISTANCIA DEL ANTERIOR Y A UNA DISTANCIA RECIPROCA ENTRE SI Y SE ENCUENTRAN PREFERENTEMENTE EN LA ZONA DEL FONDO DEL RECIPIENTE DE COMPENSACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1999). Inventor/es: BURK, ROLAND. Clasificación: F25B39/04.

PARA UN COLECTOR DE UN CONDENSADOR DE UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO SE HA PREVISTO UNA APLICACION SUPLEMENTARIA UTILIZABLE EN EL COLECTOR , QUE ESTA ACOPLADA DE FORMA CONJUNTA A BASE DE DOS PARTES. UNA PARTE CONTIENE UN TAMIZ DE FILTRO, MIENTRAS QUE LA OTRA PARTE ES UNA PARTE DE ALARGAMIENTO QUE PUENTEA A UNA DISTANCIA DE LA PRIMERA PARTE UNA TAPA DEL COLECTOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1998). Ver ilustración. Inventor/es: LENZ, WERNER. Clasificación: F28F9/02, F28D1/02.

INTERCAMBIADOR DE CALOR, PARTICULARMENTE RADIADOR DE FLUJO TRANSVERSAL PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA, SE DISPONE EL RECIPIENTE DE COMPENSACION EXCLUSIVAMENTE EN LA BOCA DE ENTRADA EN LA PARTE SUPERIOR DE UN DEPOSITO DE AGUA, UNIENDOSE POR UN CANAL QUE DESEMBOCA EN LA ZONA DEL PUNTO MAS ALTO DEL RECIPIENTE DE COMPENSACION CON EL ESPACIO DE ENTRADA DE DETRAS DE LA BOCA DE ENTRADA, SEPARANDO ESTE ESPACIO DE ENTRADA DEL ESPACIO INTERIOR DEL DEPOSITO DE AGUA MEDIANTE UN TABIQUE DE ESTRANGULACION QUE LIBERA UNA SECCION TRANSVERSAL DE MENOR FLUJO QUE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA BOCA DE ENTRADA, PARA COMUNICAR EL RECIPIENTE DE COMPENSACION EN LA ZONA INFERIOR DEL MISMO CON EL ESPACIO INTERIOR DEL DEPOSITO DE AGUA POR UNA ABERTURA QUE DESEMBOCA EN LA DIRECCION DE FLUJO DETRAS DEL TABIQUE DE ESTRANGULACION. APLICABLE A RADIADORES DE FLUJO TRANSVERSAL DE MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS UTILITARIOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1998). Ver ilustración. Inventor/es: DAMSOHN, HERBERT, DR., GLOCK, FRITZ, HOING, JURGEN, OSWALD, WERNER. Clasificación: B29C45/14, F28F9/02, B29C45/26, F28F21/06.

RECIPIENTE COLECTOR MOLDEADO POR INYECCION DE MATERIA PLASTICA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION, PARTICULARMENTE PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR DE AUTOMOVILES, ESTANDO DICHO RECIPIENTE PROVISTO DE TUBULADURAS DE EMPALME CURVADAS O ACODADAS, ESTANDO DISPUESTA EN LA ZONA DE ACODAMIENTO O CURVATURA, EN EL INTERIOR DE LA TUBULADURA, UN MACHO HUECO RODEADO EN SU PARTE EXTERIOR DE MATERIA PLASTICA MOLDEADA POR INYECCION; EL PROCEDIMIENTO DE FABRICACION CONSISTE EN POSICIONAR EL MACHO HUECO EN UN MOLDE PARA INYECCION, CERRAR SUS LADOS FRONTALES Y SUJETARLOS MEDIANTE MACHOS MACIZOS, CERRAR EL MOLDE Y RODEAR LOS MACHOS MEDIANTE MOLDEO CON MATERIA PLASTICA Y, TRAS APERTURA DEL MOLDE DESPUES DE LA OPERACION, DESMOLDEAR SOLAMENTE LOS MACHOS MACIZOS. ES DE APLICACION A LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1998). Ver ilustración. Inventor/es: WOLF, JURGEN, MARTIN, HANS. Clasificación: F28F9/02.

INTERCAMBIADOR DE CALOR, PARTICULARMENTE RADIADOR PARA AUTOMOVILES, CON UN DEPOSITO DE AGUA DE MATERIA PLASTICA, UN FONDO METALICO Y UNA PLACA DE ESTANQUEIZACION SITUADA ENTRE LOS MISMOS QUE ESTA DISPUESTA CON SU ZONA EXTERIOR DEL CONTORNO EN UNA RANURA CIRCUNDANTE DEL FONDO METALICO Y, SE EXTIENDE DESDE ALLI A TRAVES DE UN RESALTE EN FORMA DE PLACA DE ESTANQUEIZACION SOBRE EL FONDO METALICO , PRESENTANDO EL FONDO METALICO UNA ZONA EXTERIOR DEL BORDE QUE ESTA DIRIGIDA HACIA ARRIBA EN EL QUE EL DEPOSITO DE AGUA, PARTICULARMENTE EN LOS LADOS LONGITUDINALES DEL MISMO, SE ENCUENTRAN DISPUESTOS MEDIANTE MOLDEO POR INYECCION UNOS GANCHOS ABIERTOS HACIA ABAJO QUE AGARRAN LA ZONA SUPERIOR DEL BORDE POR ENCIMA DE LA MISMA. ES DE APLICACION A LOS SISTEMAS DE CALEFACCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: ROSS,REINHOLD. Clasificación: B60H1/24.

INSTALACION DE CALEFACCION Y/O ACONDICIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UNA CARCASA CON CANALES DE CONDUCCION DE AIRE Y CHAPALETAS APOYADAS CON POSIBILIDAD DE GIRO PARA DIRIGIR EL VOLUMEN DE LA CORRIENTE DE AIRE HACIA DIFERENTES CANALES DE SALIDA. A LA CARCASA HAY CONECTADOS CANALES DE SALIDA HACIA LAS TOBERAS DE DESESCARCHADOR, TOBERAS DE AIREACION Y TOBERAS DE ESPACIOS PARA LOS PIES, DONDE ESTA PREVISTA UNA CHAPALETA PARA LAS TOBERAS DE DESESCARCHADOR Y OTRA CHAPALETA PARA LAS TOBERAS DE AIREACION Y LAS TOBERAS DE ESPACIOS PARA LOS PIES, ESTANDO LAS CHAPALETAS ACOPLADAS ENTRE SI MEDIANTE UN VARILLAJE Y POSEEN UN ACCIONAMIENTO COMUN. SE CONSIGUE UNA ESTRUCTURA MAS SENCILLA Y UNA PRODUCCION MAS BARATA DE LA CINEMATICA DE LAS CHAPALETAS GRACIAS A QUE CADA UNA DE LAS CHAPALETAS POSEE UNA PALANCA Y DEBIDO A QUE EN LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS PALANCAS ESTA APOYADA UNA BARRA DE TRES ARTICULACIONES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: ROSS,REINHOLD, ENGELHARDT,DIETER. Clasificación: B60H1/00, G05G7/04.

INSTALACION DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION PARA AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA CARCASA CON POR LO MENOS UN CANAL DE SALIDA DE AIRE , OBTURABLE MEDIANTE UNA CHAPALETA APOYADA DE MANERA ORIENTABLE Y ACCIONADA MEDIANTE PALANCAS, EN LA CUAL UNA PRIMERA PALANCA ESTA DISPUESTA SOBRE UN EXTREMO DEL ARBOL DE CHAPALETA Y UNA SEGUNDA PALANCA ESTA DISPUESTA SOBRE UN EJE DE GIRO PARALELO AL ARBOL DE CHAPALETA ; UNA DE LAS PALANCAS PRESENTA UNA RANURA DE GUIA CURVADA O ANGULADA Y LA OTRA PALANCA PRESENTA UN PIVOTE QUE ENGARZA EN LA RANURA DE GUIA , ESTANDO POR LO MENOS UNA DE LAS PALANCAS DOTADA DE MEDIOS DE GUIA DISPUESTOS FUERA DE LA RANURA DE GUIA , QUE GUIAN SIN JUEGO AMBAS PALANCAS EN UNA ZONA DETERMINADA DEL ANGULO DE GIRO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1998). Inventor/es: DENK, WALTER, MARTIN, RALF, SECZER, LEOPOLD, KNIELE, WOLFGANG, NEUMANN, VLADIMIR, RAULAND, WERNER. Clasificación: B60H1/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION, EN PARTICULAR PARA EL ESPACIO INTERIOR DE UN AUTOMOVIL. EN EQUIPOS DE REFRIGERACION Y/O CALEFACCION CONOCIDOS, LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL PARA LA DIFUSION DEL AIRE SON TRAMPILLAS GIRATORIAS QUE REQUIEREN UNA GRAN CANTIDAD DE ESPACIO DE INSTALACION. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE INTRODUCEN ESTRUCTURA DE MONTAJE CON PALETAS PIVOTABLES O DESPLAZABLES DENTRO DE LA SECCION TRANSVERSAL DE FLUJO LIBRE DE LOS CONDUCTOS A SER CONTROLADOS. LA INVENCION SE REFIERE ADEMAS A LA UTILIZACION DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO EN AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1998). Inventor/es: DAMSOHN, HERBERT, DR., SCHMITZ, ALBERT, DR. Clasificación: F28F9/18.

2.1 EN LAS UNIONES DEL FONDO/TUBO, EN PARTICULAR A BASE DE ALUMINIO APARECEN PROBLEMAS CON RESPECTO A LA ESTANQUEIDAD NECESARIA. POR REGLA GENERAL LOS TUBOS SE SUELDAN EN SOLERAS DEL FONDO Y A CONTINUACION SE RECUBREN CON SILICONA. 2.2 SE HA PREVISTO QUE LOS EXTREMOS DE TUBO INCLUIDOS EN EL FONDO SE SUELDEN MEDIANTE COSTURA DE SOLDADURA LASER QUE DISCURRE A TRAVES DE SU PERIMETRO COMPLETO CON EL FONDO TUBULAR, CUYO CONTORNO INTERIOR SE DESARROLLA EN LA PARED INTERIOR TUBULAR Y DISCURRE EN EL LADO DEL FONDO TUBULAR QUE MUESTRA EL INTERIOR DEL ESPACIO DE RECOLECCION. CON ELLO PUEDE SER CONSEGUIDO EL SOPORTE MECANICO NECESARIO Y LA ESTANQUEIDAD REQUERIDA. 2.3 UTILIZACION PARA EL REFRIGERANTE DE MOTORES DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1998). Inventor/es: ROSS,REINHOLD. Clasificación: B60H1/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA TRAMPILLA DE AIRE PARA UNA INSTALACION DE CALEFACCION O DE CLIMATIZACION. DE ACUERDO CON EL ESTADO DE LA TECNICA SE HAN PREVISTO AMORTIGUACIONES DEL MOVIMIENTO DE TOPE DE LA TRAMPILLA DE AIRE EN UNA CARCASA PARA LA INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION. DE ACUERDO CON LA INVENCION LA TRAMPILLA DE AIRE ESTA COORDINADA PARA LA REDUCCION DE LA VELOCIDAD DE TOPE EN AMBOS TOPES DE CARCASA AL MENOS CON UN EQUIPO DE AMORTIGUACION. UTILIZACION PARA INSTALACIONES DE CALEFACCION O DE CLIMATIZACION DE AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1998). Inventor/es: HEINE, REINHARD, WASCH, ARTUR, DIPL.-ING. , HOFFROGGE, UWE, DIPL.-ING. Clasificación: F28F9/00, F28D1/04.

EL MONTAJE CONJUNTO DE DOS INTERCAMBIADORES TERMICOS, COMO SE DESEA FRECUENTEMENTE EN LA PRACTICA, SE REALIZA POR REGLA GENERAL A TRAVES DE SOPORTES Y UNIONES ROSCADAS. ESTO ES SIN EMBARGO COSTOSO, EN PARTICULAR EN RELACIONES DE ESPACIO ESTRECHAS. SE PROPONE QUE SE DISPONGA DE ABERTURAS COORDINADAS CON AMBOS INTERCAMBIADORES TERMICOS ACOPLADOS CONJUNTAMENTE CON PIVOTES DISTANCIADORES Y CON EL OTRO INTERCAMBIADOR TERMICO DISPONIENDO CON ABERTURAS COORDINADAS CON LOS PIVOTES, DE TAL MODO QUE LOS PIVOTES PUEDEN ACTUAR COMO BISAGRA, DE MODO QUE AMBOS INTERCAMBIADORES TERMICOS DESPUES DE UNA OSCILACION CONOCIDA PUEDAN SER ASEGURADOS MEDIANTE TIRAS ARRASTRE EN LA SITUACION DE MONTAJE. UTILIZACION PARA INTERCAMBIADOR TERMICO DE MOTORES DE AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1998). Inventor/es: WOLF, WALTER, DAMSOHN, HERBERT, DR.. Clasificación: B01D53/04, B60H3/06.

EN UN FILTRO PARA UNA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO O CALEFACCION PARA UN TURISMO SE DISPONE DE UN CUERPO DE FILTRO QUE ESTA FORMADO POR UN MATERIAL RECUBIERTO CON UN ABSORBENTE COLOCADO EN VARIAS CAPAS Y TAMBIEN CON UNA SUPERFICIE TEXTIL QUE DEJA PASAR EL AIRE SOBRE EL LADO DE SALIDA DEL AIRE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1998). Ver ilustración. Inventor/es: WOLF, JURGEN, NO CONSTA, HELMS, WERNER. Clasificación: F01P11/02.

DISPOSITIVO DESGASIFICADOR PARA UNA INSTALACION DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO EN EL QUE SE HA PREVISTO QUE EN EL FONDO DEL DEPOSITO DE EXPANSION SE SUELDE UNA CAJA O SE COLOQUE, MEDIANTE UNA UNION POR ENGATILLADO, UNA CAJA QUE SE HA UNIDO PREVIAMENTE CON UNA VALVULA DE FLOTADOR DISPUESTA EN UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA MONTADA PREVIAMENTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1998). Ver ilustración. Inventor/es: LENZ, WERNER. Clasificación: F01P5/02.

GRUPO DE REFRIGERACION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARTICULARMENTE PARA AUTOMOVILES, CON UNA CUBRICION DE VENTILADOR DISPUESTA EN UN LADO, EN LA QUE SE ENCUENTRA INTEGRADO EL VENTILADOR CON UN ACCIONAMIENTO PROPIO, HABIENDOSE PREVISTO UNA UNION DE PERNOS DE ENCHUFE ENTRE LAS CONSOLAS DEL RADIADOR Y LA CUBRICION DEL VENTILADOR, LO CUAL PRODUCE UNA REALIZACION ROBUSTA Y PESADA DE LA CUBRICION DEL VENTILADOR, REALIZANDOSE LA CUBRICION MISMA DEL VENTILADOR CON UNA PARED RELATIVAMENTE DELGADA, PERO DOTANDOLA DE BRAZOS DISPUESTOS EN FORMA DE CRUZ DESDE EL CERCO DEL VENTILADOR HACIA FUERA Y CONFIGURADOS COMO PERFILES DE LA CUBRICION DEL VENTILADOR, FIJANDOSE DICHA CUBRICION MEDIANTE ESTOS BRAZOS A LOS DEPOSITOS DE AGUA EN BRIDAS DE ENGANCHE O SUJECIONES DE LOS MISMOS, LO CUAL PERMITE UNA CONFIGURACION LIGERA DE LA CUBRICION DEL VENTILADOR CON UNA SOLIDEZ MUY ELEVADA Y UN MONTAJE SENCILLO. APLICABLE A RADIADORES DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1998). Ver ilustración. Inventor/es: ZELLER, THOMAS, KILIAN, JORG, ZIPF, NIKOLAUS. Clasificación: B60H1/00, F04D29/52.

VENTILADOR, PARTICULARMENTE PARA UNA INSTALACION DE CALEFACCION O DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA AUTOMOVILES, DOTADO DE UNA CAJA QUE PRESENTA POR LO MENOS UNA ABERTURA DE ASPIRACION AXIAL, EN LA QUE SE HALLA DISPUESTO UN RODETE DE VENTILADOR QUE PRESENTA UNA CORONA DE PALETAS DE VENTILADOR UNIDAS MEDIANTE RADIOS CON UN COBO QUE SE HA PREVISTO QUE LA ZONA TERMINAL DE LAS PALETAS DEL RODETE DEL VENTILADOR ENCARADA HACIA LA ABERTURA DE ASPIRACION ESTE DOTADA EN EL CONTORNO DE UNA CUBRICION QUE SE EXTIENDE EN LA DIRECCION AXIAL EN POR LO MENOS UN 10% DE LA LONGITUD AXIAL DE LAS PALETAS DEL VENTILADOR. LA INVENCION PERMITE REDUCIR EL DESARROLLO DE RUIDOS Y AUMENTAR LA CANTIDAD DE AIRE QUE PASA A TRAVES DEL VENTILADOR.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1998). Ver ilustración. Inventor/es: DIETZSCH, KURT. Clasificación: F24F13/14, B60H1/24.

VALVULA PARA EL CIERRE DE CONDUCTOS DE AIRE Y CONDUCTO DE AIRE QUE LA INCORPORA, EN PARTICULAR DE UNA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O ACONDICIONAMIENTO DE UN AUTOMOVIL, PRESENTANDO DICHA VALVULA UN CUERPO DOTADO DE ELEMENTOS DE APOYO , EN CUYO BORDE PERIFERICO DEL LADO DEL CONDUCTO DE AIRE ESTA DISPUESTO UN ELEMENTO OBTURADOR . SEGUN LA INVENCION ESTA PREVISTO QUE EL ELEMENTO OBTURADOR Y EL CUERPO DE VALVULA ESTEN REALIZADOS EN EL MISMO MATERIAL. LA INVENCION SE APLICA A LAS INSTALACIONES DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.