Sistema elevador para encarrilar un vehículo ferroviario.
Sistema elevador (20) para encarrilar un vehículo ferroviario,
en particular una locomotora (1), que incluye un vehículo ferroviario con una estructura de bastidor inferior y un elemento de agarre (21) que puede subir y bajar mediante un equipo elevador, con dos bandas de agarre (22) con forma de gancho, pudiendo llevarse las bandas de agarre (22), para elevar y hacer descender el vehículo ferroviario, a enganchar agarrando por debajo la estructura de bastidor inferior,
caracterizado porque la estructura de bastidor inferior presenta en un extremo frontal (8) del vehículo ferroviario una unidad de soporte (5) que constituye una jaula de acoplamiento (14) con abertura frontal (19), a través de la que se extiende un acoplamiento de tope central (18) con elemento absorbedor de energía integrado, formando un soporte perfilado (15) que discurre transversalmente respecto a un eje longitudinal del vehículo un borde superior de la abertura frontal (19), estando las bandas de agarre (22) distanciadas entre sí tal que las mismas pueden posicionarse para llevar a encajar el elemento de agarre (21) haciendo descender en ambos lados el acoplamiento de tope central (18) y mediante subsiguiente introducción en la abertura frontal (19) bajo el soporte perfilado (15) simétricamente respecto al plano central longitudinal del vehículo y porque las bandas de agarre (22) presentan un perfil de gancho que se corresponde con el soporte perfilado (15).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/073885.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.
Inventor/es: Drexler,Stephan, KROISS,MANUEL, OPITZ,ANTJE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61G7/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 7/00 Partes constitutivas o accesorios. › Barras de enganche regulables, p. ej. para conseguir el centrado.
- B61G9/22 B61G […] › B61G 9/00 Organos de tracción. › Chasis de soporte, p. ej. cunas; Alojamientos de resortes.
- B61K5/02 B61 […] › B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 5/00 Dispositivos para colocar los vehículos sobre la vía; Descarriladores; Elevación o bajada de ejes o de ruedas de vehículos ferroviarios (dispositivos de elevación B66). › Dispositivos fijados sobre los vehículos; Placas giratorias incorporadas a los vehículos.
- B61K5/04 B61K 5/00 […] › Dispositivos fijados a la vía.
PDF original: ES-2759915_T3.pdf
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