Neumático de vehículo.
Neumático de vehículo que comprende capas de cinturón (2a, 2b),
dos costados (6), dos zonas de talón (5), cada una de ellas con al menos un núcleo de talón (7), una carcasa (3) que recorre el neumático de una zona de talón (5) a otra zona de talón (5), abraza a las zonas de talón (5) de axialmente por dentro a axialmente por fuera y termina como un repliegue hacia arriba de la carcasa a una altura D, estando D dispuesta radialmente por fuera con respecto a la zona de talón,
una capa de refuerzo adicional (9) que presenta portadores de resistencia y que está dispuesta axialmente por fuera sobre la carcasa (3) y en el costado (6) de tal manera que su extremo radialmente interior (10) esté a la altura de la zona de talón (5), y
una capa de goma (15) que está dispuesta entre la carcasa (3) y la capa de refuerzo adicional (9),
estrechándose en forma triangular esta capa de goma en su extremo inferior (16) vuelto hacia la zona de talón - considerado en corte transversal del neumático - a partir de una altura B y terminando dicha capa de goma en una punta (19), y siendo el espesor de la capa de goma (15), a la altura B, mayor que el espesor del repliegue hacia arriba axialmente exterior (3a) de la carcasa, estando B a la altura extremo superior de la zona de talón (5) y
estando el extremo inferior (16) de la capa de goma dispuesto axialmente por dentro con respecto a la zona de talón (5),
caracterizado por que
esta capa de goma (15) presenta un mismo espesor en toda su extensión radial,
el extremo radialmente exterior (11) de la capa de refuerzo adicional (9) está por debajo de una capa de cinturón (2a, 2b) y
la capa de refuerzo adicional (9) comienza a una altura A que está entre las alturas E y B, estando dispuesta E a la altura extremo inferior del núcleo de talón (7).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14191526.
Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.
Inventor/es: KRISHNAMURTHY,KUMAR, BINDER,AXEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).
- B60C13/04 B60C […] › B60C 13/00 Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01). › teniendo incrustaciones o capas anulares exteriores, p. ej. flancos de neumáticos blancos.
- B60C15/00 B60C […] › Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas.
- B60C15/06 B60C […] › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Puntos de goma, guarniciones, tejidos de fricción.
PDF original: ES-2729334_T3.pdf
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