DISPOSITIVO DE SEGURIDAD VIAL.

1. Dispositivo de seguridad vial destinado a situarse en las embocaduras de un paso salvacunetas,

del tipo de los que incluyen una estructura hueca esencialmente en forma de cuña definida por dos caras laterales (1), una superficie de base (2) y una cara de fondo (3), incluyendo la cara de fondo (3) un orificio circular (4) en correspondencia con un tubo de drenaje dispuesto en una cuneta, caracterizado porque comprende una superficie superior (5) compuesta por al menos un elemento de rejilla (6), estando el o los elementos de rejilla (6) montados de forma abatible, siendo la estructura hueca fácilmente accesible por la apertura de al menos uno de los elementos de rejilla (6).

2. Dispositivo de seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado porque la estructura hueca en forma de cuña, definida por dos caras laterales (1), una superficie de base (2) y una cara de fondo (3), incluyendo la cara de fondo (3) un orificio circular (4), es una estructura forma modular formada por paños individuales fijados correspondientemente entre sí o una estructura en un solo bloque.

3. Dispositivo de seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado porque el o los elementos de rejilla (6) están montados de forma abatible mediante medios abisagrados que giran en torno a ejes transversales (7) dispuestos entre las caras laterales (1) y en correspondencia con la cara de fondo (3) y con el ángulo agudo del diedro de la cuña, respectivamente.

4. Dispositivo de seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado porque el o los elementos de rejilla (6) están montados de forma abatible mediante medios abisagrados que giran en torno a sendos ejes longitudinales (8) dispuestos en la zona del borde superior de una u otra o de ambas caras laterales (1).

5. Dispositivo de seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado porque unos elementos de rejilla de los elementos de rejilla (6) están montados de forma abatible mediante medios abisagrados que giran en torno a ejes transversales (7) dispuestos entre las caras laterales (1) y en correspondencia con la cara de fondo (3) y con el ángulo agudo del diedro de la cuña y otros elementos de rejilla de los elementos de rejilla (6) están montados de forma abatible mediante medios abisagrados que giran en torno a ejes longitudinales (8) dispuestos en la zona del borde superior de una u otra o de ambas caras laterales (1).

6. Dispositivo de seguridad vial según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque dichos elementos de rejilla presentan medios de anclaje (10) que solidarizan los elementos de rejilla individuales entre sí.

7. Dispositivo de seguridad vial según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incluye medios de señalización vial o catadióptricos (9) en asociación con un soporte de elasticidad suficiente para soportar el impacto de un vehículo y que señalizan la presencia del dispositivo tanto desde la vía pública como desde el acceso a la finca por el paso salvacunetas.