DISPOSITIVO DE PROTECCION DE VEHICULOS EN PUERTOS MARITIMOS.

1. Dispositivo de protección de vehículos en puertos marítimos caracterizado porque comprende una pluralidad de módulos adosables entre sí para constituir un murete continuo,

comprendiendo cada módulo

un elemento de hormigón (1) y

unos medios de anclaje para fijación al suelo,

donde cada elemento de hormigón (1) es una pieza alargada con una altura H, comprendiendo una base plana (11) de apoyo y amarre al suelo, una base superior (12) paralela a la base de apoyo, dos paredes laterales longitudinales (13) verticales y dos paredes laterales transversales (14) verticales y perpendiculares a las paredes laterales longitudinales (13), de forma que los módulos son adosables entre sí a través de las paredes transversales (14), comprendiendo además cada elemento de hormigón (1) un chaflán superior (2) a lo largo del perímetro de la base superior (12), extendiéndose el chaflán (2) un altura entre el 5% y el 20% de la altura H, de forma que las paredes laterales longitudinales (13) y transversales (14) presentan una altura H'
2. Dispositivo según reivindicación 1 caracterizado porque los medios de anclaje comprenden al menos un espárrago roscado de longitud mayor que la altura H del elemento de hormigón (1) y porque el elemento de hormigón (1) comprende al menos un orificio vertical pasante (3) para alojar parcialmente el esparrago roscado de forma que al menos una parte del esparrago roscado sobresale por la base plana de apoyo (11) del elemento de hormigón (1) y es alojable en un orificio practicable en el suelo.

3. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el elemento de hormigón (1) comprende al menos un rebaje transversal (4) en la base plana de apoyo (11).

4. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la anchura A del elemento de hormigón (1) tiene una longitud entre 60% y el 150% de la altura H.

5. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 caracterizado porque la anchura A del elemento de hormigón (1) tiene una longitud entre 110% y el 135% de la altura H.

6. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 caracterizado porque la anchura A del elemento de hormigón (1) tiene una longitud entre 60% y el 80% de la altura H.

7. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la longitud L del elemento de hormigón (1) es L>4A.

8. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la longitud del elemento de hormigón (1) es L>10A.

9. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el chaflán superior (2) forma un ángulo entre 35 y 55 grados con respecto a la base superior (12).

10. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el chaflán superior (2) forma un ángulo entre 40 y 50 grados con respecto a la base superior (12).

11. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado el chaflán superior (2) se extiende un altura entre el 10% y el 20% de la altura H.

12. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10 caracterizado el chaflán superior (2) se extiende un altura entre el 5% y el 10 % de la altura H.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201830203.

Solicitante: SOLCO DEL SOLSONÈS, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MANGAS CARRILLO,José María.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F9/535
  • E02B3/06 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.E02B HIDRAULICA (elevación de barcos E02C; dragado E02F). › E02B 3/00 Obras relativas al control o a la utilización de los cursos de agua, ríos, costas o cualquier otro emplazamiento marítimo (presas o aliviaderos E02B 7/00 ); Cierres o juntas para trabajos de ingeniería civil en general. › Espigones; Escolleras; Muelles; Muros de muelle; Malecones; Rompeolas.

PDF original: ES-1213064_U.pdf

 

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