PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA REDUCCION DE LAS EMISIONES DE GASES NOCIVOS PRODUCIDOS POR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE PROPULSA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
SEGUN LA INVENCION, DURANTE UNA FASE DE ARRANQUE EN FRIO DEL MOTOR,
SE REDUCE LA POTENCIA MECANICA PROPORCIONADA POR EL MOTOR (1) A UN APARATO AUXILIAR (23) RESPECTO DE LA NORMALMENTE ABSORBIDA POR EL APARATO EN FUNCIONAMIENTO NORMAL. CUANDO ESTE APARATO ES UN ALTERNADOR, LA REDUCCION DE LA POTENCIA PROPORCIONADA POR EL MOTOR, Y POR CONSIGUIENTE LA MENOR CONTAMINACION QUE LO ACOMPAÑA, PUEDE OBTENERSE POR UNA REDUCCION DE LA CORRIENTE DE EXCITACION (1) DEL ALTERNADOR, BAJO EL CONTROL DE UN CALCULADOR (11).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AUTOMOTIVE S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: AVENUE DU MIRAIL, BOæTE POSTALE 1149,31036 TOULOUSE CEDEX.
Inventor/es: ATANASYAN, ALAIN, ANTRANIK, AUBOURG, ALAIN, MICHEL RESIDENCE MEDICIS, PEREZ, ALAIN, JOSEPH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Enero de 1994.
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B75/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con medios para convertir en inofensivos los gases de escape (aparatos en sí F01N 3/00).
- F02D41/06 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › para el arranque o el recalentamiento del motor.
Países PCT: Alemania, España, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, República de Corea, Estados Unidos de América.
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