TUBO DE ESCAPE PARA MOTOR DE DOS TIEMPOS.
Tubo de escape para motor de dos tiempos, caracterizado esencialmente por el hecho de que en la zona de transición entre el tramo cilíndrico y el contracono,
hay unas troneras de paso restringido hacia la salida del tubo, en tanto que en esta misma zona se ha previsto una cámara de resonancia que impide el paso de los gases procedentes del motor, obligados a pasar por troneras de salida, yendo rodeada toda la zona a partir de las troneras, de una envolvente silenciadora.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RATO,S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 11 de Diciembre de 1980.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Septiembre de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N1/1 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 1/00 Silenciadores caracterizados por su principio de funcionamiento. › en combinación con materiales que absorben el sonido.
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