Mecanismos de control maniobrados a mano equipados de varios órganos de control que trabajan con un solo órgano controlado

Subir.

CIP: G05G11/00, Mecanismos de control maniobrados a mano equipados de varios órganos de control que trabajan con un solo órgano controlado

Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    SISTEMA DE CONTROL DE LA DIRECCION Y DEL FRENADO DE UN VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SEBAZCO, ROY. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UN SISTEMA DE DIRECCION Y CONTROL QUE INCLUYE UN VOLANTE QUE NO SOLO PERMITE AL OPERADOR REALIZAR LA DIRECCION DEL VEHICULO, SINO QUE TAMBIEN PERMITE AL OPERADOR EJERCER SIMPLEMENTE UNA FUERZA SOBRE EL VOLANTE PARA CONTROLAR EL MECANISMO DE FRENADO DEL VEHICULO. EL VOLANTE, ACTUANDO COMO UN DISPOSITIVO UNITARIO PARA CONTROLAR DOS DE LAS OPERACIONES PRINCIPALES DEL VEHICULO, SUMINISTRA AL OPERADOR CON UNA CAPACIDAD DE MANIPULACION MEJORADA Y LO HACE SIN LA NECESIDAD DE QUE EL OPERADOR USE SUS PIES, LO QUE HACE DEL SISTEMA DE CONTROL DEL VEHICULO PARTICULARMENTE APROPIADO PARA INDIVIDUOS DISCAPACITADOS.

  2. 2.-

    Disposición duplicada de juegos de palancas de control de un distribuidor de equipo hidráulico para camiones, en la que dichos juegos tienen la misma disposición secuencial axial de las palancas (110a-e; 120a-e) tal como se especifica, estando provisto un juego de control directo de unas primeras palancas (110a-e), cuyos respectivos brazos están axialmente alineados con unas primeras horquillas (13’a-e) para la articulación de los extremos de los correspondientes vástagos de transmisión (14a-e), y estando provisto el otro juego de control duplicado de unas segundas palancas de control (120´´a-e), cuyos brazos están axialmente desplazados...

  3. 3.-

    SISTEMA DE ACTIVACION DESEMBRAGABLE DE UN ORGANO FUNCIONAL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE SISTEMA COMPRENDE UN PIÑON PREPARADO PARA COOPERAR CON MEDIOS DE ARRASTRE Y QUE PRESENTA UN HUECO CENTRAL EN EL CUAL SE HA MONTADO UN ARBOL TUBULAR GIRATORIO DE ACTIVACION DEL ORGANO, Y EN EL CUAL SE HA DISPUESTO UN EQUIPO MOVIL PROVISTO DE UN PASADOR CUYOS EXTREMOS (7A, 7B) SOBRESALEN RADIALMENTE A UNO Y OTRO LADO DEL ARBOL Y QUE ES DESPLAZABLE HASTA EL ENCUENTRO CON MEDIOS DE SOLICITACION ELASTICA ENTRE UNA POSICION DE EMBRAGUE, EN LA CUAL LAS PARTES QUE SOBRESALEN DEL PASADO SE EXTIENDEN EN LIBERADORES (1A, 1B) DEL PIÑON, Y UNA POSICION ESCAMOTEADA EN LA CUAL LAS PARTES QUE SOBRESALEN SE EXTIENDEN FUERA DE LOS LIBERADORES DEL PIÑON PARA PERMITIR LA ACTIVACION MANUAL DEL ORGANO FUNCIONAL Y DE LOS MEDIOS DE MANTENIMIENTO EN SU POSICION DEL PASADOR EN EL EQUIPO MOVIL; SE CARACTERIZA PORQUE LOS MEDIOS DE MANTENIMIENTO COMPRENDEN UN ANILLO MONTADO A PRESION SOBRE UN ASIENTO DEL PIÑON.

  4. 4.-

    MEJORAS EN EL ACOPLAMIENTO DE LA CABEZA LECTORA CON UNIDAD PALPADORA EN DISPOSITIVOS DE MEDICION LINEAL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FAGOR, S.COOP. LTDA.,. Inventor/es:

    MEJORAS EN EL ACOPLAMIENTO DE LA CABEZA LECTORA CON LA UNIDAD PALPADORA EN DISPOSITIVOS DE MEDICION LINEAL. CONSISTEN EN ESTABLECER ENTRE LA UNIDAD PALPADORA Y LA CABEZA LECTORA DEL DISPOSITIVO DE MEDICION, UNA PIEZA CONICA , QUE A TRAVES DE SU BASE DESCANSA CON POSIBILIDAD DE DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL SOBRE UNA PLACA PULIDA SOLIDARIZADA A LA CABEZA LECTORA , MIENTRAS QUE A TRAVES DE SU SUPERFICIE LATERAL O CONICA SE ACOPLA A UNA PIEZA SOLIDARIZADA A SU VEZ A LA UNIDAD PALPADORA , INCORPORANDO ESTA PIEZA UN ALOJAMIENTO FRONTAL , DE CONFIGURACION CONICA, REMATADO POR SU VERTICE EN UN ORIFICIO AXIAL Y CIEGO , Y SIENDO LA GENERATRIZ DEL SECTOR CONICO DE ESTE ALOJAMIENTO MAS INCLINADA QUE LA DEL CONO INTERMEDIO , AL OBJETO DE QUE ENTRE ESTAS PIEZAS SE ESTABLEZCA UN ACOPLAMIENTO DE TIPO , QUE PERMITA A SU VEZ ABSORBER LOS MOVIMIENTOS RADIALES DE LA UNIDAD PALPADORA CON RESPECTO A LA CABEZA LECTORA.

  5. 7.-

    MECANISMO DE MANDO DE UN DESPLAZAMIENTO,TAL COMO LA ROTACION DE UNA PIEZA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE FRANCAISE THOMSON HOUSTON-HOTCHKISS BRAN.

    Resumen no disponible.

  6. 8.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS DISPOSITIVOS DE MANDO DE CAMBIOS DE VELOCIDAD PARA VEHICULOS DE DOS RUEDAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: JUY,L. C. H.

    Resumen no disponible.

  7. 9.-

    MECANISMO DE DOBLE JUEGO DE PEDAL APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES PARA ESCUELA DE CONDUCCION

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VENTURINI,OTELLO.

    Resumen no disponible.