VEHICULO SOBRE RUEDAS CON EJES MULTIPLES.

Vehículo sobre ruedas con ejes múltiples que incluye un freno para cada eje,

un sensor de velocidad asociado con cada eje, un dispositivo de aflojamiento de freno asociado con cada eje y que responde al sensor de velocidad correspondiente para aflojar el freno correspondiente al producirse un estado de patinazo en este eje, un circuito a prueba de fallo asociado con cada dispositivo de aflojamiento de freno, y un dispositivo que conecta los circuitos a prueba de freno, y un dispositivo que conecta los circuitos a prueba de fallo de la cadena se propague normalmente a través de la cadena hasta la salida del último circuito a prueba de fallo de la cadena, caracterizado porque incluye un dispositivo de inhibición (14) que responde a una interrupción de dicha señal en un punto de la cadena (220, 320) y que está producida por una avería antes de este punto, estando el dispositivo de inhibición conectado con el dispositivo de aflojamiento de freno (1, 6) asociado con un circuito a prueba de fallo (20, 220), que está situado después de este punto, y que sirve para inhibir el funcionamiento de este dispositivo de aflojamiento de freno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GIRLING LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: KINGS ROAD, TYSELEY, BIRMINGHAM 11.

Fecha de Solicitud: 20 de Abril de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Julio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/88 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › con medios que responden a un fallo, es decir medios para detectar o indicar un funcionamiento defectuoso de los medios de control que responden a la condición de velocidad.

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