VALVULA DE IMPULSION PARA BOMBAS DE INYECCION DEL COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE CICLO DIESEL.

Válvula de impulsión para bombas de inyección de combustible para motores de ciclo Diesel,

que incluye un cuerpo tubular de válvula aplicado a la salida de la cámara de presión de una bomba de inyección y que define un asiento anular de válvula con el otra] coopera un obturador de superficie cónica empujado a la posición de cierre por la acción de un muelle antagonista, y en el que dicho obturador de superficie cónica lleva solidario un cuerpo constitutivo de una cámara axil que contiene una válvula unidireccional regulada con obturador de esfera el que se opone un muelle helicoidal que, controla la comunicación entre pasajes de retorno del combustible practicados en dicho cuerpo, comunicantes con dicha cámara y que desembocan respectivamente aguas arriba y aguas abajo de dicho obturador de superficie cónica, caracterizada dicha válvula por el hecho de que dicha cámara del cuerpo presenta una pared de fondo dispuesta por el lado del obturador de superficie cónica y distanciada de éste; por el hecho de que el obturador de esfera de la válvula unidireccional está situado del lado de dicha pared de fondo de la cámara; y por el hecho de que dichos pasajes de retorno incluyen al menos un orificio radial practicado en dicho cuerpo entre el obturador de superficie cónica y el fondo de dicha cámara y comunicante con ésta por medio de un pasaje axil central que forma un asiento de válvula para dicho obturador de esfera, y un pasaje axil lateral que está desviado respecto a dicho pasaje axil central y a dicho pasaje radial y pone en comunicación el fondo de la cámara del cuerpo con la cámara de presión de la bomba.