SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE MANDO PARA UN MOTOR ELECTRICO EXCITADO PERMANENTEMENTE CON AL MENOS UNA FASE.

Sistema de mandó para un motor eléctrico (26) excitado permanentemente con al menos una fase (20,

22, 24), que comprende para cada fase del motor (26) una disposición de semi-puente,(14, 16, 18), un circuito intermedio (28) que une cada disposición de semi-puente (14, 16, 18) con una fuente de tensión de alimentación (32) del motor, una disposición de mando (34) para cada disposición de semi-puente (14, 16, 18), en el que en correspondencia con el mando se aplica o puede aplicarse, a la fase (20, 22, 24) del motor eléctrico (26) asociada a esta disposición (14, 16, 18), una tensión o respectivamente un potencial de polaridad predeterminada, una disposición detectora (46) del estado de funcionamiento para la detección al menos de un estado de funcionamiento del sistema (10) o/y del motor eléctrico (26), estando la disposición (34), configurada para generar, si mediante la disposición detectora (46) del estado de funcionamiento se detecta la existencia de al menos un estado de funcionamiento predeterminado en el sistema de mando (10) o/y en el motor eléctrico (26), una orden para generar un cortocircuito entre todas las conexiones (20, 22, 24) del motor (26).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MANNESMANN SACHS AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ERNST-SACHS-STR. 62.,SCHEWEINFURT 97424.

Inventor/es: TAREILUS,ALFRED, RUTHLEIN,ALFRED, KARG,ERICH.

Fecha de Solicitud: 11 de Mayo de 1999.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Enero de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02P3/06 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 3/00 Disposiciones para parar o poner en ralentí motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (parada de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/24; parada de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/24; control vectorial H02P 21/00). › para parar o ralentizar individualmente un motor dinamoeléctrico o un convertidor dinamoeléctrico.
  • H02P6/24 H02P […] › H02P 6/00 Disposiciones para el control de motores síncronos u otros motores dinamoeléctricos mediante conmutación electrónica en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin (control vectorial H02P 21/00). › Disposiciones para la parada.
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