Sistema de frenado y método de frenado de un motor eléctrico.
Motor eléctrico tubular que comprende:
- un rotor (21) apto para girar y que comprende al menos un imán;
- un estator (22) portador de una pluralidad de bobinas (14) y que presenta un vaciado central (16) para permitir un giro de dicho rotor (21) en el interior de dicho estator (22);
- un sistema de frenado de dicho motor eléctrico,
comprendiendo este sistema de frenado:
- medios de conmutación (11) acoplados a dicha pluralidad de bobinas (14) y
- medios de mando (7) diseñados para gobernar dichos medios de conmutación (11) para poner en cortocircuito cada una de las bobinas (14) de dicha pluralidad de bobinas (14);
- caracterizado por que dicho sistema de frenado comprende además unos medios de frenado magnético constituidos a partir de imanes permanentes suplementarios solidarios de una parte del rotor (21) y acoplados magnéticamente a unos imanes permanentes solidarios de una parte del estator (22).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16185618.
Solicitante: Selni.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 6 Rue Louise Michel 58000 Nevers FRANCIA.
Inventor/es: FLOCCO,BRUNO, VIDAL,PHILIPPE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P3/22 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 3/00 Disposiciones para parar o poner en ralentí motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (parada de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/24; parada de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/24; control vectorial H02P 21/00). › por frenado con cortocircuito o con resistencia.
- H02P6/24 H02P […] › H02P 6/00 Disposiciones para el control de motores síncronos u otros motores dinamoeléctricos mediante conmutación electrónica en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin (control vectorial H02P 21/00). › Disposiciones para la parada.
PDF original: ES-2819246_T3.pdf
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