METODO Y DISPOSITIVO PARA MEDIR PARAMETROS DE UNA VIA FERREA.

Un dispositivo (10) de medición de parámetros de vía férrea, dicha vía férrea comprendiendo dos o más raíles (1) en un nivel de vía (PF),

y una pluralidad de postes de soporte (2) para cables de contacto eléctrico (4) en un nivel de contacto (PC), comprendiendo el dispositivo: #- un cuerpo principal alargado (10); #- medios de apriete (11, 12, 13) de dicho cuerpo principal (10) sobre dicho raíl (1): #- primeros medios de medición (14, 15) montados de forma integral sobre dichos medios de apriete (11) de forma que sigan el desplazamiento de los últimos respecto a dicho cuerpo principal (10) en una dirección que es sustancialmente paralela a la dirección longitudinal de dicho cuerpo principal (10) caracterizado porque los primeros medios de medición son medios de telemetría, y porque el dispositivo comprende además segundos medios de telemetría (16) #- en donde dichos primeros medios de telemetría comprenden una placa (15) montada en un segundo extremo de dicho cuerpo principal (10) en una forma pivotante, siendo la disposición tal que dicha placa (15) es móvil desde una primera condición, en la que intercepta el rayo de luz que proviene de dicho dispositivo de telemetría (14), y una segunda condición donde la placa (15) está girada respecto a dicho cuerpo principal (10) y no intercepta el rayo de luz que proviene de dicho dispositivo de telemetría (14), y porque dichos segundos medios de telemetría (16) comprenden una placa de soporte (17) montada de forma fija sobre dicho cuerpo principal (10) y teniendo una guía (19), y un telémetro de rayo de luz (16) teniendo una dirección orientada que es sustancialmente ortogonal respecto a la dirección longitudinal de dicho cuerpo principal (10) y montada en un brazo de soporte (18) de dicho telémetro (16), dicho brazo de soporte (18) cooperando con dicha guía (19) de manera que soporte dicho telémetro (16) en forma deslizante respecto a dicho cuerpo principal (10).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BALFOUR BEATTY RAIL S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA LAMPEDUSA 13,20141 MILANO.

Inventor/es: TAVERNA,ENZO, ORGERA,AUGUSTO, PALUDI,SANDRO, GAMBA,GIANFRANCO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Mayo de 2006.

Fecha Concesión Europea: 17 de Diciembre de 2008.

Clasificación PCT:

  • E01B35/02 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 35/00 Aplicaciones de los aparatos o dispositivos de medida para la construcción de vías (aparatos para locomotoras o vagones para indicar o registrar secciones de vía en mal estado B61K 9/00; medida de ángulos, de dimensiones lineales o de irregularidades en general G01B, G01C). › para el espaciamiento; para la nivelación transversal; para trazar las curvas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

METODO Y DISPOSITIVO PARA MEDIR PARAMETROS DE UNA VIA FERREA.

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