MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE CADENAS DE ARRASTRE DE ESCALERAS MECANICAS Y PASILLOS MOVILES.

Mecanismo de accionamiento de cadenas de arrastre de escaleras mecánicas y pasillos móviles,

que comprende al menos una pareja de ruedas dentadas (1) montadas sobre un mismo eje motriz (2), cuyas ruedas engranan con dos cadenas de arrastre (4) paralelas en tramos de trayectoria recta coincidentes en ambas cadenas

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201030906.

Solicitante: THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ASTURIAS.

Inventor/es: GONZALEZ ALEMANY,MIGUEL ANGEL, FLOREZ CASTRO,ALBERTO, ESCAPA GALGUERA,FERNANDO, GIL COTO,SANDRA, SUAREZ LOPEZ,MELINA, MORAN GARCIA,EDUARDO, FERNANADEZ DIAZ,ADRIANA.

Fecha de Solicitud: 11 de Junio de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Julio de 2011.

Clasificación PCT:

  • B66B23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 23/00 Partes constitutivas de escaleras o de pasillos mecánicos. › Mecanismos de accionamiento.

Fragmento de la descripción:

Mecanismo de accionamiento de cadenas de arrastre de escaleras mecánicas y pasillos móviles.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un mecanismo de accionamiento de cadenas de arrastre de escaleras mecánicas y pasillos móviles, compuesto por ruedas dentadas que engranan con dos cadenas de arrastre paralelas, con las que van relacionados los peldaños o paletas de las escaleras o pasillos.

Antecedentes de la invención

Las escaleras mecánicas y pasillos móviles mueven normalmente las bandas de peldaños o paletas a través de cadenas, sobre las que se unen los peldaños o paletas. Estas cadenas son arrastradas normalmente a través de una rueda dentada colocada en el extremo superior que es accionada por un moto-reductor. En este caso la cadena envuelve la rueda dentada. Debido a la construcción de la cadena, normalmente se crea un efecto poligonal en el que la velocidad de la cadena no mantiene un valor constante.

Otras construcciones consiguen proveer a la cadena de una velocidad lineal a través de sistemas en los cuales la cadena es accionada en una parte recta, normalmente a través de una cadena o correa intermedia, que mueve la cadena que forma la banda de peldaños o paletas.

Así por ejemplo la patente US 7168547 describe un sistema en el que la cadena está constituida por una sucesión de eslabones que tienen tallados un dentado a modo de cremallera que engranan con una correa dentada. La patente GB 1371519 describe un sistema parecido al anterior donde el órgano de tracción que anteriormente era una correa ahora es una cadena de transmisión.

Ambos sistemas descritos se basan en un órgano de transmisión flexible (correa o cadena) que requiere un mantenimiento y que posiblemente tenga una vida limitada que lleve a su emplazamiento durante la vida de la escalera o pasillo. El sistema descrito en la presente invención realiza el engrane de una rueda directamente sobre las articulaciones de la cadena de arrastre de peldaños o paletas, con lo que este órgano de transmisión flexible es evitado. Adicionalmente se exige en la otra construcción el uso de eslabones con dientes tallados similares a una cremallera, en la presente invención se usa una cadena convencional, sin necesidad de tallar ningún dentado sobre las mallas del eslabón.

Descripción de la invención

La presente invención tiene por objeto eliminar los problemas expuestos, mediante un mecanismo de constitución sencilla, que puede ser utilizado tanto en la zona horizontal de cabeza, antes del volteo, como en la zona inclinada, convirtiendo esta segunda opción en un sistema de accionamiento modular, para casos necesarios.

El mecanismo de la invención esta constituido por ruedas dentadas que engranan con dos cadenas de arrastre paralelas, cadenas que incluyen rodillos de giro libre en los puntos de articulación entre eslabones.

De acuerdo con la invención, el mecanismo comprende al menos una pareja de ruedas dentadas, una rueda para cada cadena de arrastre. Las ruedas comprenden al menos tres dientes cada una y engranan con las dos cadenas de arrastre paralelas en tramos de las mismas de trayectoria recta coincidente. Las ruedas pueden ser accionadas por mecanismos motrices independientes o por solo un mecanismos motriz si ambas ruedas están montadas sobre un mismo eje.

La pareja o parejas de ruedas dentadas accionarán las dos cadenas de arrastre en paralelo de la escalera o pasillo, que a su vez proporcionará movimiento a la banda de peldaños o paletas.

Los rodillos de los tramos rectos coincidentes de las dos cadenas engranarán simultáneamente en las dos ruedas dentadas, transfiriendo movimiento lineal al sistema. Los rodillos pueden ser de naturaleza metálica, de plástico, poliuretano, etc.

El mecanismo de la invención permite el accionamiento de las cadenas en ambos sentidos, girando las ruedas dentadas en sentido horario o antihorario, permitiendo de este modo el avance de la banda de paletas o peldaños en los dos sentidos del movimiento, constituyendo así un sistema reversible.

Cada eslabón de la cadena puede incluir solo un rodillo en cada extremo, coincidentes con los puntos de articulación con los eslabones adyacentes, o bien un rodillo en cada extremo y al menos un rodillo intermedio entre articulaciones.

La cadena pueden además incluir un rodillo externo a los eslabones en cada articulación, dispuesto en posición coaxial con los ejes de articulación entre eslabones consecutivos. Estos rodillos externos pueden servir como medio de apoyo sobre guías, en las zonas que así lo requiera el sistema. También estos rodillos externos pueden servir como rodillos de engrane para las ruedas dentadas.

El mecanismo puede estar compuesto por dos o más parejas de ruedas dentadas. Cada una de estas parejas irá montada sobre un eje motriz independiente, engranando en todos los casos las ruedas dentadas de cada pareja con las cadenas en tramos de las mismas de trayectorias rectas coincidentes en ambas cadenas.

Breve descripción de los dibujos

En los dibujos adjuntos se muestra un mecanismo de accionamiento de cadenas de arrastre de escaleras mecánicas y pasillos móviles, constituido de acuerdo con la invención y dado a titulo de ejemplo no limitativo. En los dibujos:

La figura 1 muestra en perspectiva una pareja de ruedas dentadas montadas sobre un eje común, que entra a formar parte del mecanismo de la invención.

La figura 2 muestra en perspectiva el conjunto de ruedas dentadas de la figura 1 montado en dos cadenas de arrastre paralelas.

La figura 3 muestra en alzado lateral el mecanismo de la invención posicionado para accionamiento en cabeza de las cadenas de arrastre.

La figura 4 es una vista similar a la figura 3, mostrando el posicionado del mecanismo para accionamiento en un tramo inclinado de las cadenas de arrastre.

La figura 5 es una perspectiva similar a la figura 1, incluyendo un mecanismo de accionamiento para la pareja de ruedas dentadas montadas sobre un mismo eje.

La figura 6 es una vista similar a la figura 2, con dos mecanismos de accionamiento para el eje común de una pareja de ruedas dentadas.

La figura 7 muestra un primera variante de ejecución de las cadenas de arrastre.

La figura 8 muestra en perspectiva una posible forma de engrane de las ruedas dentadas con la cadena de la figura 7.

La figura 9 muestra en perspectiva una segunda forma de ejecución de las cadenas de arrastre.

La figura 10 muestra en perspectiva el engrane entre las ruedas dentadas y la cadena de arrastre de la figura 9.

La figura 11 muestra en alzado lateral la condición de tangencia entre los dientes de las ruedas dentadas y los rodillos de las cadenas de arrastre.

Descripción detallada de un modo de realización

La constitución del mecanismo de la invención, así como las características y ventajas del mismo, se exponen seguidamente con mayor detalle, con la siguiente descripción del ejemplo de realización mostrado en los dibujos antes relacionados.

En la figura 1 se muestra una pareja de ruedas dentadas 1 que van montadas sobre un mismo eje 2. En el ejemplo representado cada rueda dentada 1 incluye cuatro dientes 3, pudiendo tener tres o más dientes.

Según se muestra en la figura 2, las dos ruedas dentadas 1 montadas sobre un mismo eje 2 engranan con otras tantas cadenas de arrastre paralelas 4, en tramos de dichas cadenas de trayectoria recta y coincidentes en ambas cadenas 4.

Las cadenas 4 están compuestas por eslabones 5 que van articulados según ejes 6, en coincidencia con los cuales van montados rodillos internos de giro libre 7. Además en los ejes 6 pueden montarse rodillos externos 8 que pueden servir como medio de apoyo o como puntos de engrane con las ruedas 1, según se expondrá mas adelante.

En el ejemplo representado en la figura 2, los rodillos 7 de la parte superior o ramal de ida de las cadenas engranan simultáneamente en las dos ruedas dentadas con las cadenas 4.

Las ruedas dentadas 1 pueden girar en el sentido indicado por las flechas o bien en el opuesto, de modo que el desplazamiento de la banda de escalones o paletas puede tener lugar en los dos sentidos del movimiento, constituyendo así un sistema reversible.

La pareja de ruedas dentadas 1 montadas sobre un...

 


Reivindicaciones:

1. Mecanismo de accionamiento de cadenas de arrastre de escaleras mecánicas y pasillos móviles, mediante ruedas dentadas que engranan con dos cadenas de arrastre paralelas, las cuales incluyen rodillos de giro libre en los puntos de articulación entre eslabones, caracterizado porque comprende al menos una pareja de ruedas dentadas, cuyas ruedas comprenden al menos tres dientes cada una y engranan con dos cadenas de arrastre paralelas en tramos de trayectoria recta coincidentes en ambas cadenas.

2. Mecanismo según la reivindicación 1, caracterizado porque cada eslabón de las cadenas incluye un rodillo en cada extremo, coincidente con cada punto de articulación con eslabones adyacentes, y al menos un rodillo intermedio entre los puntos de la articulación.

3. Mecanismo según la reivindicación 1, caracterizado porque los eslabones de las cadenas comprenden un rodillo en cada extremo, coaxial con el eje de articulación entre eslabones consecutivos.

4. Mecanismo según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende al menos dos parejas de ruedas dentadas, cada una de cuyas parejas va montada sobre un eje motriz independiente y engranan con las dos cadenas en tramos de trayectorias rectas coincidentes de dichas cadenas.


 

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