1,829 Patentes de octubre de 1986 (pag. 34)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: COLLADO SANCHEZ,VICENTE SILVENTE BOLUDA,JOSE. Clasificación: B43L7.

Instrumento de dibujo para el trazado de rectas paralelas, caracterizado porque está constituido por dos piezas relacionadas entre sí por medios de presión que cooperan en el acoplamiento y/o fijación de ambas piezas, las cuales en el acoplamiento pueden deslizarse limitadamente una con respecto a la otra; una de las piezas presenta sendos salientes extremos rectos que definen rebajes enfrentados a partir de los cuales, la pieza presenta escalas laterales graduadas y enfrentadas acoplándose lateralmente el lado correspondiente de un cartabón cuyo ángulo inferior hace tope en una zona de la otra pieza, mientras que el otro extremo del lado queda enfrentado con la graduación de la escala y que define la anchura entre paralelas, las cuales se van trazando por desplazamiento simultáneo, y en el mismo sentido, de la pieza que lleva las escalas y del cartabón.

Sección de la CIP Física

(01/10/1986). Solicitante/s: SALVAT EDITORES, S.A.. Clasificación: G09B27.

Soporte perfeccionado para mapa esferico que comprende un globo en cuyo interior se dispone optativamente un dispositivo de iluminación, caracterizado esencialmente porque dicho globo se soporta entre sendos pivotes que constituyen semiejes emergentes de un arco flexible que está dotado de dos pies que constituyen una base de apoyo con la que el arco flexible se asienta manteniendo el globo con facultad de giro, con la particularidad de que el arco flexible está constituido por una placa transparente, teñida o no, de bordes ventajosamente convergentes hacia un extremo, cuya placa se encuentra curvada concéntricamente al globo e incorpora sendos pivotes de extremo rebajado formando un escalón en el que encaja un casquillo que es solidario a un alojamiento previsto en el globo determinando dicho casquillo un rodamiento para el giro de dicho globo, el cual se encuentra por el arco que constituye la placa en la que se prevén los pies de apoyo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: ESSELTE PAC AKTIEBOLAG. Clasificación: B65D3/26.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1986). Solicitante/s: UNION SIDERURGIQUE DU NOR ET DE L'EST DE LA FRANCE, USINOR. Clasificación: F16M1/08.

Estructura de envoltura o de panel compuesto multicapa, caracterizada porque la pared está constituida por al menos dos chapas conformadas, especialmente chapas de acero embutidas, que comprenden zonas en las que las soldadura por puntos, y zonas en las que se ha formado cuerpos huecos entre las superficies enfrentadas, para conferir la rigidez deseada a las estructuras.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: GEBR. ISRINGHAUSEN. Clasificación: B60N1/06.

Un asiento de vehículo automóvil perfecionado con un respaldo en inclinación y con una superficie de asiento regulable en altura e inclinación bastidor de asiento está sostenido en la zona delantera de la superficie de asiento por medio de palancas de soporte regulables, caracterizado porque el asiento presenta bastidor inferior dispuesto por debajo del bastidor de contra cuyo bastidor inferior está apoyado el bastidor de asiento en la zona por medio de las palancas de soporte y en cuyo extremo posterior está articulado con posibilidad de regulación en inclinación por medio de un eje de basculación horizontal un bastidor de soporte que se extiende en la dirección del respaldo, y porque en el bastidor de soporte está apoyado un armazón de soporte que es desplazable transversalmente al eje de basculación y en la dirección del respaldo, en el que está fijado rígidamente el respaldo y en el cual está, suspendida la parte trasera del bastidor de asiento.

Sección de la CIP Física

(01/10/1986). Solicitante/s: GEBR. ISRINGHAUSEN. Clasificación: G05G5/14.

Dispositivo de apriete de una barra para la regulación sin asientos de vehículos ese cual está constituido por una caja que abraza a la barra, y por una pieza de apriete que está apoyada con posición de movimiento en la caja y que posee dos superficie apriete dispuestas en forma de cuna una respecto aplicándose usa de las superficies de apriete a la barca que se ha de apretar y aplicándose la otra superficie apriete a una superficie cae cuna que discurre hacia el eje de la barra bajo triángulo de cuna agudo, caracterizado porque la pieza de apriete se aplica con su superficie de apriete de manera desplazable a la superficie tina pieza deslizante que está apoyada con posibilidad de desplazarse en la caja y transversa al eje de la barra, y porque en la pieza de apriete ataca un elemento de recuperación que actúa en la dirección en que se va abriendo el nulo de caía.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/1986). Solicitante/s: SCHUBERTH-WERK GMBH & CO. KG. Clasificación: A42B3/02.

Casco protector, en especial para motoristas, con una calota preferentemente de forma aproximadamente esférica, caracterizado porque la superficie exterior de la calota presenta desigualdades colocadas una junte a otra que producen una turbulencia de la corriente de en la superficie.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: AB AKERLUND & RAUSING. Clasificación: B65D81/18.

Un recipiente hermético frente a base que comprende un cuerpo tubular de extremos abiertos por un manguito interior de plástico sin junta o una capa intermedia hermética al gas y una capa protectora exterior de plástico, y cerrada por los respectivos extremos mediante unas paredes de tapa y fondo, estando cada una de dichas paredes compuesta por una cana hermética al gas y una cana protectora exterior de plástico.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1986). Solicitante/s: KREUSEL,ULRICH. Clasificación: E04H17/14.

Un juego de componentes para gana cerca, reja, barandilla o cerramientos similares consistente en al menos, un travesaño que puede fijarse entre dos postes o similares, y barrotes de reja verticales que pueden fijarse al travesaño a la distancia mutua deseada mediante órganos de retención, caracterizado porque los barrotes de la verja tienen sendas ranuras longitudinales cuya anchura es menor que la zona de sección situada detrás, porque en la ranura encajan las zonas extremas de órganos de rotación que rodean en forma de arco al travesaño, y porque las zonas extremas del órgano de retención introducidas en la ranura son oprimidas con acción de fijación contra la pared de la ranura por medio de sus órganos de fijación que actúa entre la cúspide del órgano de retención y el travesaño.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1986). Solicitante/s: CAMPOS NAVARRO, ALFONSO. Clasificación: E05B71.

Dispositivo de seguridad por giro.Caracterizado por comprender dos bases en forma de media luna y cada una de dichas bases tiene su eje correspondiente ambos cilíndricos, siendo el de la base o disco completamente macizo (49 y hueco el eje de la base o disco , el eje tendrá un diámetro hueco casi igual al diámetro total del eje macizo de tal forma que la diferencia de diámetro permitan ser ensamblados ambos con facilidad pero sin holgura o vagación, una vez ensamblados giran con independencia de derecha a izquierda o viceversa produciéndose este giro al ser manipulados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: VARTA BATTERIE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B22D25/04.

Molde de fundición para la fabricación de placas de rejilla de acumuladores de plomo, especialmente de rejillas de arranque, que, al lado de delgados nervios y regletas de rejilla, presentan más gruesos marcos y pletinas de placa, caracterizado porque el molde de fundición, en la zona de los lugares de acumulación del material de la rejilla, como marco y pletinas, está constituido de un material de trabajo, que posee una conductibilidad térmica especifica más alta que el material de base del molde y porque la parte del molde de fundición de mejor conducción de calor, en la profundidad, está puesta en contacto de modo inmediato o mediato con un canal recorrido por un medio refrigerante.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1986). Solicitante/s: FIVES CAIL BABCOCK, S.A.. Clasificación: F28D1/04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: DUEWAG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B61F5/26.

Apoyo de portaeje de vehiculos ferroviarios, transversalmente con respecto al eje longitudinal del vehiculo, en el que delante de una superficie (2a) de cada mitad de portaeje , vertical y que discurre paralelamente a la viga longitudinal del vehiculo , está dispuesta una regleta (3a) horizontal de un estribo de apoyo del portaeje , en forma de U, en vista en planta, cuyas bridas de estribo (3b) que abrazan a los bordes de la mitad de portaeje están fijadas a la viga longitudinal del vehiculo , caracterizado porque entre la superficie (2a) vertical de la mitad de portaeje y la regleta (3a) horizontal del estribo de apoyo del portaeje , se dispone al menos una placa de apoyo del portaeje , con un talón de tope (4a) que sobresale hacia abajo de la regleta (3a).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: VALEO. Clasificación: B60H1.

Persiana para una instalación de ventilación de calefacción o de climatización en particular del habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende una placa-soporte y por lo menos un álabe de conducción de aire soportado por esta placa, caracterizada porque este álabe está constituido por al menos dos paredes finas de materia plástica sensiblemente rígida, realizadas y fijadas por sobre moldeado sobre la mencionada placa soporte y de las cuales por lo menos una está plegada y fijada sobre la otra para la obtención de un álabe que presenta un volúmen superior al del de las mencionadas paredes finas.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/1986). Solicitante/s: PEREZ AGUADO,MA TERESA MARTIN SAN JUAN,J CARLOS. Clasificación: A44B11.

Dispositivo luminoso para hebillas de cinturones, esencialmente caracterizado por comprender una o más lámparas o puntos de luz de las que están provistas de una punta o abultamiento de vidrio formando una. lente para aumentar la intensidad luminica, cuyas lámparas alojadas dentro de la hebilla por su parte posterior, enfrentarán y se alojarán parcialmente en unos orificios pasantes al exterior de la hebilla por su saliente abombado en forma de lente, encontrándose las lámparas conectadas a una fuente de alimentación compuesto por pilas diminutas alojadas dentro de un cajetín con los contactos que establecen el circuito, con interposición de un interruptor de puesta en servicio y desconexión accionable por el usuario, en un lateral o en las partes superior e inferior de la propia hebilla.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/1986). Solicitante/s: TORRALVA LOSCOS,DILOMENA. Clasificación: A47L13/2.

Escobón para grandes superficies, del tipo de los que sus cerdas van sujetas dobladas por la mitad sobre una varilla y ésta, con las cerdas, introducida y sujeta en el interior de un perfil metálico en U, con sus lados doblados cerrando la abertura, caracterizado por disponer de dos o más perfiles de plástico iguales o diferentes constituidos cada uno de ellos por una parte integrada por una o varias anchas ranuras o canal en U, situados en forma contigua con las paredes laterales inclinadas hacia la abertura, formando una o varias cajas de ensambladura de cola de milano, mientras que la otra parte es una relativamente ancha pestaña o pala, que se forma como prolongación de una de las paredes de la ranura o canal.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: TRAILERS BARTOMEU OCHOA, S.A.. Clasificación: B62D63/06.

Disposición perfeccionada para semirremolques para el transporte indistintamente de contenedores y cajas móviles, caracterizado esencialmente porque el semiremolque en el extremo del cuello de cisne y en la zona posterior del chasis está provisto de respectivos dispositivos de anclaje a dos niveles y que en el nivel alto, permiten el acoplamiento de los contenedores normalizados de fondo plano, en tanto que, en el nivel bajo, son utilizables para la colocación de las cajas móviles, todo ello carrocería necesarias con vistas al aumento de la capacidad útil de la carga.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/1986). Solicitante/s: CERVERA PALOMARES,VICENTE. Clasificación: A47C3/18.

Soporte oscilante perfeccionado para asientos de sillones, caracterizado porque comprende dos perfiles en invertida a los que va fijado por su cara inferior el asiento del sillón, cuyos perfiles están arriostrados y en su ala vertical comportan sendos ejes que juegan en respectivos casquillos-cojinete fijados a los extremos de un alojamiento tubular sujeto sobre una columna unida al pie del sillón, uno de cuyos ejes está sujeto a un extremo de una barra de torsión encerrada en dicho alojamiento tubular y unida por su extremo opuesto a un saliente interior fijo del alojamiento, de manera que al. girar al asiento del sillón en un sentido, la barra sufre una torsión cuando cesa la acción de giro en dicho sentido, se recupera dicha barra provocando la oscilación del asiento en sentido contrario, oscilación que es limitada por topes solidarios los perfiles en L y que tropiezan contra resaltos externos d alojamiento tubular de la barra de torsión.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1986). Solicitante/s: MERO-WERKE DR.-ING. MAX MENGERINGHAUSEN GMBH & CO.. Clasificación: E04C2/34.

Panel de construcción compuesto, en voladizo, especialmente para dobles fondos, con una armadura exterior en forma de cuba, para un material de carga de relleno, capaz de fluir o de ser vertido y endurecible, con alta resistencia a la presión en estado endurecido, por ejemplo, anhidrita, hormigón o semejantes, caracterizado porque la armadura en forma de cuba, en su cara inferior está provista de un gran número de deformaciones 12, a modo de prominencias, conteniendo material de carga 18, que están unidas entre si por un elemento de fondo 15, de alta resistencia a la tracción.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1986). Solicitante/s: LARA VAZQUEZ, ALFONSO. Clasificación: F16K17.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1986). Solicitante/s: FORMICA ESPAÑOLA, S.A.. Clasificación: B44C3/04.

Tablero estratificado decorativo, grueso, post-formable mediante calor y que lleva interpuestas láminas que permiten el deslizamiento interno, cuyo tablero se caracteriza por estar formado por una primera lamina de papel externo decorativo liso o estampado previamente impregnado con una resina de melamina-aldehido seguida de una primera lámina de papel de protección impregnada de una resina de fenol aldehido que antes de su colocación, así como el anterior, habrán sido secados y curados parcialmente; uno o mas grupos de láminas de papel cada una de las cuales se encuentran impregnadas con un ligante termoestable, secados y curados previamente.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1986). Solicitante/s: SOLL KG INDUSTRIESCHMIEDE. Clasificación: E06C7/18.

Mecanismo para desplazar un dispositivo de protección de trepado de un primer camino de trepado a un segundo camino de trepado, poseyendo el dispositivo de protección de trepado una corredera, que se desliza a lo largo de una guía longitudinal, y un enclavamiento liberable contra un movimiento descendente, caracterizado por el hecho de que un elemento parcial corto de la guía longitudinal se puede desplazar paralelamente sobre una guía transversal entre el primer camino de trepado y el segundo camino de trepado.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/1986). Solicitante/s: LES PLASTIQUES DE BOURGOGNE SOCIETE A RESPONSABILI,TE LIMITEE. Clasificación: A63C19/02.

Dispositivo para la subida de pequeños vehículos (A) que deben ulteriormente bajar una pendiente por gravedad sobre una pista, del tipo que comprende unos órganos de sustentación que deben reposar sobre un carril de subida para los vehículos (A) y unos medios mecánicos de tracción de éstos últimos, caracterizado porque el carril de subida comprende unos tramos paralelos al plano de contacto de los órganos de sustentación y unos bordes laterales divergentes e inclinados, que presentan un nivel superior al del de los tramos.