9 inventos, patentes y modelos de YAMAMURA,MAKOTO

(26/11/2018) Un aparato para el control de la operación de un vehículo utilitario giratorio de navegación autónoma , el vehículo está equipado con una carrocería y un primer motor montado en la carrocería para hacer que el vehículo se desplace sobre un área de trabajo (AR) delineada por un cable delimitador con el fin de trabajar de manera autónoma en el modo de trabajo, el aparato tiene: un par de sensores magnéticos (40L, 40R) instalados separados el uno del otro en una dirección lateral de la carrocería en la carrocería del vehículo, cada uno del par de sensores magnéticos detecta una intensidad del campo magnético (H) generada por la corriente eléctrica que pasa a través del cable delimitador; un detector de ángulo de giro configurado para…

(05/10/2018) Un aparato para controlar el funcionamiento de un vehículo utilitario de navegación autónoma equipado con un impulsor principal para desplazarse sobre un área (AR) de trabajo delineada mediante una línea (L0) delimitadora para realizar un trabajo de manera autónoma, que comprende: una unidad de generación de mapas que genera un mapa (MP) de un área (AR) de trabajo comprendido de un conjunto de una pluralidad de celdas ; un detector de posición que detecta una primera posición del vehículo en el mapa (MP) del área de trabajo y una segunda posición del vehículo con respecto a la línea (L0) delimitadora del área (AR) de trabajo; una unidad de memoria que cuenta y guarda en memoria el número de veces n que un vehículo pasa sobre cada una de las celdas en base a la primera posición del vehículo detectada…

(28/09/2016) Una estación de carga para cargar una batería instalada en un vehículo utilitario de navegación autónoma equipado con un primer motor accionado por la batería para desplazarse por una zona de trabajo (AR) delimitada por un cable de límite con el fin de realizar trabajo de forma autónoma, incluyendo la estación de carga un par de terminales de carga instalados en la estación espaciados uno de otro mediante un punto medio, siendo capaz el par de terminales de carga de conectar con un par de terminales de carga instalados en el vehículo ; caracterizada por: un primer cable instalado en la estación en una posición dentro o fuera de la zona de trabajo (AR) y estando formado como una forma circular que tiene un centro (P0), estando adaptado el primer cable para generar un campo magnético para guiar…

(02/03/2016) Un aparato para controlar la operación de un vehículo utilitario que navega de forma autónoma adaptado para recorrer una zona de trabajo definida por un alambre de limitación tendido para realizar el trabajo de manera autónoma, que comprende: una pareja de sensores magnéticos instalados a cada lado del vehículo en posiciones lateralmente simétricas con respecto a una línea central de dirección hacia adelante recta del vehículo , para producir salidas que indican intensidad del campo magnético del alambre de limitación ; un sensor de velocidad angular adaptado para producir una salida que indica velocidad angular alrededor de un eje vertical del vehículo , cuando el vehículo gira, en el que un valor integrado en el tiempo de la…

(24/06/2015) Un aparato para controlar un vehículo operativo autónomo sin personal que tiene un motor eléctrico que recibe potencia de una batería para operar una máquina operativa , primeros motores para mover ruedas , y sensores magnéticos para detectar LA intensidad de un campo magnético de un cable de zona , siendo controlado el vehículo de manera que se mueva en una zona operativa definida por el cable de zona a través de las ruedas movidas por los primeros motores para realizar una operación usando la máquina operativa, y siendo controlado el vehículo para volver a un dispositivo de carga instalado en el cable de zona con el fin…

(21/01/2015) Un aparato incluyendo un vehículo operativo autónomo sin personal que tiene un motor eléctrico que recibe potencia de una batería para operar una máquina operativa , motores principales para mover ruedas , y sensores magnéticos para detectar la intensidad de un campo magnético de un cable de zona del aparato, estando adaptado el aparato para controlar el vehículo para que circule en una zona operativa definida por el cable de zona a través de ruedas movidas por los motores principales para realizar una operación en un modo operativo usando la máquina operativa y para que vuelva a un dispositivo de carga instalado en el cable de zona con el fin de cargar la batería, donde el aparato incluye además: una porción…

(16/01/2015) Un aparato incluyendo un vehículo operativo autónomo sin personal que tiene un motor eléctrico al que se le suministra potencia desde una batería para operar una máquina operativa , impulsores principales para mover ruedas , y sensores magnéticos para detectar la intensidad de un campo magnético de un cable de zona del aparato, estando adaptado el aparato para controlar el vehículo para que se mueva en una zona operativa definida por el cable de zona a través de ruedas movidas por los impulsores principales para realizar una operación usando la máquina operativa y para volver a un dispositivo de carga instalado en el cable de zona con el fin de cargar la batería, donde el aparato incluye además: un detector de distancia de cable de zona (42, S10-S24)…

(18/04/2012) Un sistema para supervisar un vehículo de movilidad a baja velocidad , incluyendo un dispositivo de supervisión remoto adaptado para conexión al vehículo de movilidad a baja velocidad a travésde una red de comunicaciones , incluyendo: un sensor de aceleración (32, 36, 40, 42, S10, S16) que está instalado en el vehículo para producir una salidaindicativa de la aceleración que actúa en el vehículo; un determinador de atasco de vehículo (36, 40, S12-S30) que está instalado en el vehículo y determina si elvehículo está atascado en base a la aceleración detectada del vehículo; un transmisor de señal de vehículo atascado (36,…

(28/05/2010) Un vehículo motorizado de pequeño tamaño en el que la corriente se suministra desde una batería a un motor eléctrico , una fuerza de transmisión del motor eléctrico se transmite a las ruedas , y el vehículo se desplaza; el vehículo que comprende: un controlador que incluye un medio de determinación del estado de cruce para determinar un estado del vehículo cuando gira o cruza una calle basado en la información proporcionada por un sistema de navegación y un sensor de la orientación del vehículo ; y un medio de alerta para informar a un ocupante del vehículo y a vehículos cercanos que el vehículo está girando o cruzando una calle , caracterizado por que, el medio de determinación del estado…