6 inventos, patentes y modelos de WEIS, OTTO
GRUA CON MECANISMO DE ELEVACION DE DOS TAMBORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: NOELL CRANE SYSTEMS GMBH. Clasificación: B66C13/08, B66C13/06.
Grúa, especialmente grúa configurada como grúa pórtico, para operar con mercancías en bultos, especialmente para operar con contenedores, con una carro de grúa, un mecanismo de elevación de dos tambores con cuatro cables y un medio de fijación soportado por éste, especialmente un aparejo porta-contenedores con medios de alojamiento de la carga y poleas de inversión para los cables, de modo que dos tambores de cable están dispuestos en un eje y, los cables están dispuestos entre un punto de anclaje del cable y el tambor de cable, los tambores de cable, que están dispuestos uno junto a otro, enrollan o desenrollan los cables uno junto a otro con paso doble, de modo que cada tambor de cable sólo presenta un surco de paso de cable de paso derecho o uno de paso izquierdo, caracterizada porque cada cable sólo interactúa con un punto de inversión y la dirección de enrollado de los dos tambores de cable discurre en sentido opuesto.
PUENTE ESTIBADOR DE CONTENEDORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: NOELL STAHL- UND MASCHINENBAU GMBH. Clasificación: B66C19/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PUENTE DE CARGA DE CONTENEDORES QUE COMPRENDE UN SOPORTE DESLIZANTE DE DOS BRAZOS, UN MECANISMO DE ELEVACION, UN MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO Y AL MENOS UN PORTICO, CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS DOS TROLLEYS SE DESPLAZAN SOBRE VIAS INDIVIDUALES DEL SOPORTE DE DESPLAZAMIENTO DEL PUENTE DE CARGA DE CONTENEDORES, CRUZANDOSE SUS RECORRIDOS. SEGUN LA INVENCION, EL RECORRIDO DE DESPLAZAMIENTO DE UN TROLLEY ESTA SITUADO ENCIMA Y DENTRO DE LA VIA DEL OTRO TROLLEY, CON LO QUE AMBOS PUEDEN DESPLAZARSE A LO LARGO DE LOS DOS LADOS DE SUS VIAS DE DESPLAZAMIENTO. LA INVENCION PROPORCIONA LA VENTAJA DE QUE VARIOS TROLLEYS PUEDEN DESPLAZARSE INDEPENDIENTEMENTE ENTRE SI, SIN TENER QUE TRANSFERIR, GIRAR NI SOLTAR SU CARGA.
INSTALACION TOTALMENTE AUTOMATICA PARA ALMACENAMIENTO CON PALETS.
(01/11/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PAR LA DISTRIBUCION Y ALMACENADO DE MERCANCIAS COMO VEHICULOS, RECIPIENTES O SIMILARES, EN PARTICULAR DE VEHICULOS. EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES EL DESARROLLO DE UN EQUIPO TOTALMENTE AUTOMATICO PARA EL ALMACENADO Y DISTRIBUCION DE MERCANCIAS SOBRE BASE DE PALETS, QUE, CON UN COSTE TECNICAMENTE REDUCIDO, GARANTIZA UNOS TIEMPO DE ACCESO MENORES Y ALTA CAPACIDAD DE TRABAJO EN COMPARACION CON LAS SOLUCIONES CONOCIDAS HASTA AHORA. PARA ELLO SE PARTE DE UN EQUIPO PARA LA DISTRIBUCION Y EL ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS, DONDE LOS PALETS SON TRANSPORTABLES CON RODILLOS SOPORTE GIRATORIOS EN ELEMENTOS DE GUIA CON UN PERFIL DE GUIA Y CON MEDIOS DE ACCIONAMIENTO, QUE MUEVEN…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA HOMOGENEIZACION Y COMPACTACION DE SUSTANCIAS RESIDUALES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Solicitante/s: NOELL-KRC ENERGIE- UND UMWELTTECHNIK GMBH. Clasificación: B09B3/00.
LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA LA HOMOGENEIZACION Y COMPACTACION DE LAS SUSTANCIAS RESIDUALES DIFERENTES, COMO POR EJEMPLO BASURA DOMESTICA Y/O ESPECIAL E/O INDUSTRIAL Y/O LODOS DE CLARIFICACION, PERO TAMBIEN DE SUELOS Y/O SIMILARES MATERIALES CONTAMINADOS. LA INVENCION TIENE COMO BASE LA TAREA DE DESARROLLAR UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO, CON EL QUE DESPUES LAS SUSTANCIAS RESIDUALES DE DIFERENTES CLASE, ESPECIALMENTE BASURAS DOMESTICAS Y/O ESPECIALES E/O INDUSTRIALES Y/O LODOS DE CLARIFICACION Y SIMILARES ASI COMO SUELOS CONTAMINADOS Y/O MATERIALES SEMEJANTES, PUEDAN SER AMPLIAMENTE HOMOGENEIZADOS, CON LO QUE SE AUMENTA LA DENSIDAD DE LAS SUSTANCIAS RESIDUALES Y, CON ELLO, SE PUEDE CONSEGUIR DE NUEVO UN AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE LA DEPOSITO DE BASURAS. EN EL CASO DEL TRATAMIENTO POSTERIOR TERMICO DE LAS DIFERENTES SUSTANCIAS RESIDUALES SE DEBE CONSEGUIR UNA MEJORA DEL RENDIMIENTO Y UNA HOMOGENEIZACION DE LA CONDUCCION AL FUEGO.
SISTEMA DE PALETAS DOBLE PARA ALMACEN.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/04/1996). Solicitante/s: NOELL GMBH. Clasificación: B65G1/04, E04H6/24, E04H6/36.
SISTEMA DE PALETAS DOBLE PARA LA DISTRIBUCION Y ALMACENADO DE MERCANCIAS EN ALMACENES, EN PARTICULAR, DE VEHICULOS A MOTOR EN EDIFICIOS DE APARCAMIENTO, CON DOS NIVELES DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO PARA EL DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL DE LAS PALETAS, ESTANDO PREVISTO EL PLANO DE CONDUCCION SUPERIOR PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR Y EL PLANO DE CONDUCCION INFERIOR PARA PALETAS VACIAS . ESTAN FORMADOS CADA VEZ DOS PLANOS DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO DE UN CARRIL CON PERFIL GIRATORIO Y POR DEBAJO DE LAS PALETAS ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION . EL SISTEMA DE PALETAS DOBLE DE LA INVENCION, SE CARACTERIZA POR UNA CONSTRUCCION COMPACTA QUE NECESITA POCO ESPACIO Y PORQUE ESTA EN CONDICIONES DE DESPLAZAR PALETAS DESDE EL PLANO DE PALETAS VACIO AL PLANO PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR.
DISPOSITIVO PARA LA DISTRIBUCION Y ALMACENADO DE MERCANCIAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/03/1996). Solicitante/s: NOELL GMBH. Clasificación: B65G1/04, E04H6/24.
DISPOSITIVO DE ALMACENADO, EN PARTICULAR DE VEHICULOS, EN EL QUE LATERALMENTE A UN MEDIO DE TRANSPORTE SE ENCUENTRAN ESPACIOS DE APARCADO A MODO DE PISOS PARA EL ALOJAMIENTO DE LAS MERCANCIAS A ALMACENAR, LAS CUALES CON AYUDA DE PALETAS MOVILES SE DESPLAZAN DESDE EL MEDIO DE TRANSPORTE HASTA EL ESPACIO DE APARCADO Y A LA INVERSA. EL MEDIO DE TRANSPORTE ESTA APOYADO GIRATORIO EN UN TRANSPORTADOR VERTICAL. EL MEDIO DE ACCIONAMIENTO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LAS PALETAS , SE COMPONE DE UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZABLE EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA MERCANCIA A ALMACENAR SOBRE EL MEDIO DE TRANSPORTE , QUE SE ENCUENTRA DELANTE DE LAS CARAS FRONTALES DE LAS PALETAS Y CON UN ELEMENTO DE INMOVILIZACION GIRATORIO, CARGA PARA EL DESPLAZAMIENTO, A ELECCION, LA CARA FRONTAL DE UNA PALETA OCUPADA CON UNA MERCANCIA A TRANSPORTAR O LA CARA FRONTAL DE UNA PALETA VACIA.
