6 inventos, patentes y modelos de STEFFENS, RALF

Compresor de husillo.

(30/11/2016) Compresor de husillo como máquina de desplazamiento rotativo de 2 ejes que opera sin fluido en la zona de trabajo para la alimentación y compresión de los medios de alimentación gaseiformes para aplicaciones en vacío y para aplicaciones en sobrepresión con un par de rotor de husillo que se conduce en sentido opuesto de forma precisa al ángulo de rotación por medios de sincronización externa, es decir, medios situados fuera de la zona de trabajo del compresor en un cárter del compresor circundante con una entrada y una salida para el medio de alimentación caracterizado por el hecho de que ambos rotores…

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE UNA BOMBA DE HUSILLO HELICOIDAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: STEFFENS, RALF. Clasificación: F04C29/00, F04C18/16.

Bomba de husillo helicoidal de compresión en seco con dos rotores de husillo de desplazamiento positivo con dentado exterior y que rotan en sentido opuesto para el transporte y compresión de gases, en lo que en cada uno de los rotores está dispuesta una rueda dentada para el accionamiento y la sincronización de los rotores , caracterizada por el hecho de que el diámetro del engranaje de las dos ruedas dentadas para los dos rotores de husillo de desplazamiento positivo es más pequeño que la distancia entre los ejes (A) de los dos rotores , que una rueda dentada de accionamiento engrana en las dos ruedas dentadas de los rotores , y que el engranaje de esta rueda dentada de accionamiento está realizada de manera similar a una rueda con dentado de canto con las ruedas dentadas accionadas.

COMPRESOR DE VARIOS PISOS CON HUSILLO HELICOIDAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: STERLING INDUSTRY CONSULT GMBH. Clasificación: F01C21/02, F04C18/16, F04C29/04.

LOS ROTORES DE DESPLAZAMIENTO ALOJADOS EN VOLADIZO DE UN COMPRESOR CON HUSILLO DE TORNILLO, EN ESPECIAL DE UNA BOMBA DE VACIO, SE REFRIGERAN MAS EN SU ZONA CONTIGUA AL LADO DE PRESION QUE EN SU ZONA CONTIGUA AL LADO DE ASPIRACION. ESTO SE PRODUCE DE FORMA VENTAJOSA E INDIRECTA A TRAVES DE UN CUERPO DE COJINETE ESTACIONARIO QUE PENETRA UN HUECO DEL ROTOR, Y PRECISAMENTE MEDIANTE INTERCAMBIO DE CALOR ENTRE LAS SUPERFICIES PERIFERICAS ENFRENTADAS DEL ROTOR Y DEL CUERPO DE COJINETE. ESTAS SON DOTADAS PARA PROTEGER LA ZONA DE COJINETE DE UNOS ELEMENTOS DE ALIMENTACION COOPERATIVOS, CUYA DIRECCION DE ALIMENTACION ESTA ORIENTADA HACIA FUERA DEL ROTOR.

BOMBA HELICOIDAL DE COMPRESION EN SECO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/2004). Solicitante/s: STEFFENS, RALF. Clasificación: F04C27/00, F04C18/16, F04C29/04, F04C29/02.

Bomba helicoidal de compresión en seco realizada en forma de una bomba de desplazamiento positivo de doble árbol, que tiene un primer y un segundo husillo rotor dispuestos en paralelo entre sí y formando un par de husillos rotores que están dispuestos en una cámara de compresión cerrada que tiene una entrada y una salida, caracterizada por el hecho de que los husillos rotores son huecos, porque un refrigerante es introducido por una primera parte frontal de los husillos rotores y es evacuado por una segunda parte frontal y porque la introducción del refrigerante y los medios de evacuación están conectados a un circuito refrigerante externo, donde las superficies internas de los husillos rotores huecos están realizadas de tal manera que el refrigerante es transportado desde la primera parte frontal a la segunda parte frontal sustancialmente bajo la influencia de la rotación del husillo rotor correspondiente.

BOMBA DE VACIO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: STERLING INDUSTRY CONSULT GMBH. Clasificación: F04C18/16.

UNA BOMBA DE VACIO CONTIENE DENTRO DE UNA CAMARA DE ASPIRACION, POR LA QUE CIRCULA AXIALMENTE UNA CORRIENTE, UNA PAREJA DE ROTORES DE DESPLAZAMIENTO PERIFERICOS, EN ESPECIAL EN FORMA DE TORNILLO, QUE ENCAJAN UNO DENTRO DEL OTRO. ESTOS SE HAN ALOJADO EN VOLADIZO POR EL LADO DE LA PRESION Y SE HAN UNIDO CADA UNO A UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO . CADA ROTOR FORMA, CON SU EJE CORRESPONDIENTE Y UN CUERPO DE COJINETE ESTACIONARIO , QUE ENCIERRA CON EL EJE LOS COJINETES , UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA QUE PUEDE EXTRAERSE TOTALMENTE DEL RESTO DE LA CARCASA . A ELLA PERTENECE TAMBIEN DE FORMA PREFERIBLE EL ROTOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.

MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO CON SINCRONIZACION ELECTRONICA DEL MOTOR.

(01/02/1998) EN UNA MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA MEDIOS COMPRESIBLES CON AL MENOS DOS ROTORES (14A-C) DISEÑADOS COMO CUERPOS PERFILADOS CUYOS PERFILES LLEGAN A SER UNA MALLA CUANDO LOS ROTORES SON GIRADOS, LOS ROTORES INDIVIDUALES ESTAN ACCIONADOS CADA UNO DE ELLOS DE UN MOTOR (9A-C) ELECTRICO PROPIO CON LA VELOCIDAD DE ROTACION Y POSICION ANGULAR QUE ES SINCRONIZADA MEDIANTE UNIDADES (1; 25A-C) DE CONTROL Y/O DE REGULACION ELECTRONICA DEPENDIENDO DE LA RELACION DE INTENSIFICACION DE LA ETAPA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. LA ELECTRONICA PUEDE SER UTILIZADA PARA EL MONITOR O PARA LOS DATOS DE OPERACION DE BOMBEO, ADAPTANDOSE LA SALIDA DE BOMBEO MEDIANTE CAMBIO DE LA VELOCIDAD DE ROTACION Y TAMBIEN COMO PROTECCION CONTRA SOBRECARGA. LA VELOCIDAD…

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