6 inventos, patentes y modelos de SCHREIBER,HEIKO

Engranaje coaxial con relación positiva.

(24/06/2020) Engranaje , en particular engranaje coaxial, con - un rueda dentada interior con un dentado dirigido hacia dentro , - un portador de diente dispuesto coaxialmente a la rueda dentada interior, en el que se alojan una pluralidad de dientes para su engrane con el dentado , estando los dientes montados en el portador de dientes de forma que se puedan desplazar radialmente, - un elemento de accionamiento con un perfilado para el accionamiento radial de los dientes montados de manera desplazada radialmente, presentando el perfilado al menos dos elevaciones sobre su perímetro, - cuerpos rodantes que están dispuestos en el perfilado , y - una pluralidad de segmentos giratorios para apoyar los dientes , estando los segmentos giratorios dispuestos…

Engranaje y uso de un engranaje.

(08/01/2020) Engranaje , en especial engranaje coaxial o engranaje lineal, con - un dentado , - un soporte de dientes con unas guías orientadas radialmente, - unos dientes , los cuales están alojados en las guías para engranar con el dentado, en donde los dientes está apoyados de forma que pueden desplazarse radialmente en las guías en dirección a su eje longitudinal con relación al soporte de dientes, - un disco de levas para el accionamiento radial de los dientes , en donde el disco de levas presenta un perfilado circundante, - unos rodamientos , los cuales están configurados como rodillo de agujas o rodillos…

Engranaje.

(15/05/2019) Engranaje , en especial engranaje monoetapa con una relación de multiplicación superior a 1 a 10, con - una rueda hueca con dentado interior , - una primera rueda dentada con unos primeros dientes que pueden moverse radialmente para engranar en el dentado interior , - una segunda rueda dentada con unos segundos dientes para engranar en el dentado interior , - un árbol interior , al que están fijados un primer disco de levas para el accionamiento radial de los primeros dientes y un segundo disco de levas para el accionamiento radial de los segundos dientes , y - un medio divisor de cargas para dividir…

Engranaje y procedimiento de fabricación para un engranaje.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/03/2019). Solicitante/s: WITTENSTEIN SE. Clasificación: F16H25/06, F16H25/12, F16H49/00, F16H19/04.

Engranaje , en especial engranaje coaxial o engranaje lineal, con - un dentado , - un soporte de dientes con guías orientadas radialmente, - unos dientes que están alojados en las guías para engranar en el dentado, en donde los dientes están montados en las guías de forma que pueden desplazarse radialmente en la dirección de su eje longitudinal con relación al soporte de dientes, - un disco de levas para el accionamiento radial de los dientes , - en donde el soporte de dientes comprende una primera parte del soporte de dientes y una segunda parte del soporte de dientes , - en donde entre una carcasa del engranaje y el soporte de dientes está dispuesto al menos un apoyo con unos cuerpos rodantes , caracterizado porque los cuerpos rodantes se apoyan directamente sobre una superficie de apoyo de soporte de dientes del soporte de dientes.

PDF original: ES-2730397_T3.pdf

Engranaje y uso de un engranaje semejante.

(14/05/2014) Engranaje para la conversión de un movimiento de rotación alrededor de un eje longitudinal del engranaje en una movimiento lineal en la dirección del eje longitudinal o a la inversa, con - una varilla con un dentado , caracterizado por - un porta-dientes en el que se reciben de forma móvil radialmente los dientes para un engranaje con el dentado , - estando montados la varilla y el porta-dientes fijos en rotación relativamente una respecto a otro y de forma desplazable linealmente relativamente una respecto a otro en la dirección del eje longitudinal.

TRANSMISION COAXIAL.

(09/12/2010) Transmisión coaxial, especialmente transmisión de un eje hueco para su aplicación en la tecnología industrial de propulsión con alta densidad de potencia, con un elemento propulsor , un elemento y un elemento de salida, en cuyo caso una multiplicación, así como la transmisión de un momento de propulsión entre el elemento propulsor y el elemento de salida, tiene lugar a través de múltiples segmentos dentados radialmente móviles, caracterizada en que, únicamente un contorno lateral dentado del contorno dentado de los segmentos dentados y/o un contorno lateral de un engranaje de un engranaje interno de una rueda hueca , con respecto a un eje de transmisión (M), presenta un contorno dentado, lo cual permite un contacto total de superficies en la zona de engranaje, el cual se alcanza mediante la ejecución de la hélice logarítmica

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