8 inventos, patentes y modelos de SCHENKYR, DIETER

Sección de la CIP Electricidad

(01/05/1997). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H01Q1/32, H01Q9/40.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENA CON ANTENA MONOPOLO DISPONIENDO DE UN RADIADOR Y UN CONTRAPESO, DONDE EL RADIADOR Y EL CONTRAPESO ESTAN CONECTADOS CADA UNO DE ELLOS EN PUNTOS DE ALIMENTACION OPUESTOS DE UN CONDUCTOR DE UNA GUIA, DE MODO QUE UNA PLANTILLA ACIMUTAL AMPLIAMENTE CIRCULAR ES OBTENIBLE MIENTRAS SE EVITA LA RADIACION AL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS DEL VEHICULO MEDIANTE UTILIZACION AL MENOS DE DOS ANTENAS MONOPOLO CONECTADAS EN PARALELO, INTERCONECTADAS POR MEDIO DE UNA LINEA DE TRANSFORMADOR.

Sección de la CIP Electricidad

(16/07/1995). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H01Q1/32, H04B1/12.

EN UN PROCESO DE RECEPCION DE ANTENA, EN PARTICULAR PARA RECEPCION MOVIL, PUEDE OBTENERSE UNA BUENA RECEPCION SIN LA NECESIDAD DE MEDIDAS DE PROTECCION ADICIONALES SOBRE EL VEHICULO. PARA ESTE PROPOSITO SE DISPONE AL MENOS DE UNA SEÑAL DE INTERFERENCIA EN LA PROXIMIDAD DEL LUGAR DE RECEPCION QUE ES AÑADIDA A LA SEÑAL DE RECEPCION PARA COMPENSAR LA SEÑAL QUE INTERFIERE. ESTA MEDIDA PERMITE EN PARTICULAR UNA LIBERTAD AMPLIA DE ELECCION DE TIPOS DE ANTENA Y LUGARES DE MONTAJE PARA LAS ANTENAS DE RECEPCION, EN PARTICULAR SOBRE VEHICULOS A MOTOR. SE DA A CONOCER PREFERENTEMENTE, AL MENOS UNA ANTENA CAPAZ DE TOMAR LA SEÑAL DE INTERFERENCIA INHERENTE AL VEHICULO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1995). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H01Q1/32, H04B7/08.

LA COMBINACION DE ANTENAS PRESENTA AL MENOS DOS ANTENAS INDIVIDUALES , QUE SON PARTE DE AL MENOS UN CIRCUITO DE CORRIENTE RESONANTE QUE APARECE EN UNA FORMACION CONDUCTORA ELECTRICA . LAS SEÑALES DE SALIDA DE LAS ANTENAS INDIVIDUALES SE COMBINAN, POR EJEMPLO, SE SUMAN. PREFERENTEMENTE LAS ANTENAS SE ENCUENTRAN EN LOS CANTOS DE LA FORMACION CONDUCTORA ELECTRICA. LA COMBINACION DE ANTENAS DE LA INVENCION ES ESPECIALMENTE APROPIADA PARA LA TRANSMISION Y RECEPCION EN VEHICULOS YA QUE SE PUEDEN UTILIZAS ANTENAS INTEGRADAS EN EL MISMO, QUE PRESENTAN ANTENAS DE VARILLA O DE CRISTAL DE LA MISMA CLASE O MEJORES CARACTERISTICAS DE RECEPCION Y EMISION. LA COMBINACION DE ANTENAS SE PUEDE APLICAR VENTAJOSAMENTE EN EL PROCEDIMIENTO DE DIVERSIDAD.

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(01/11/1994). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H04B7/08.

EN UN PROCESO DE RECEPCION PARA LA RECEPCION MOVIL DE SEÑALES ESTEREO-MULTIPLES DE FRECUENCIA MODULADA, POR EJEMPLO, DE SEÑALES DE RADIO UHF CON UN METODO DE RECEPCION DIVERSO, SE MEJORA LA CALIDAD DE LA RECEPCION AUN MAS PORQUE EL METODO DE RECEPCION DIVERSO ESTA PREVISTO PARA LA ELIMINACION DE INTERFERENCIAS QUE SE PRESENTAN EN LONGITUDES BY-PASS CON LA QUE TIENE LUGAR UNA DEBILITACION EN LA RECEPCION Y SE PRESENTA INTERFERENCIA EN LAS LONGITUDES BY-PASS EN LAS QUE POR LO MENOS TIENEN LUGAR DOS DEBILITACIONES DE RECEPCION, LAS CUALES SON ELIMINADAS EN UN CIRCUITO DE PROCESADO DE LA SEÑAL POSTERIOR.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1993). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H04B7/02.

EN UN SISTEMA DE RECEPCION DIVERSITY Y UN SISTEMA DE ANTENAS PARA LA RECEPCION MOVIL, SOBRE TODO PARA RECEPCION DE RADIO EN AUTOMOVILES, SE TOMAN PRUEBAS DE MUESTRA DE LAS DIFERENTES SEÑALES DE COMBINACION LINEALES O DE ANTENAS, QUE A CONTINUACION SON MODULADAS POR UNA SEÑAL DE MODULACION DE AYUDA Y UNA SEÑAL DE SUMA FORMADA POR LAS SEÑALES DE COMBINACION. UNA VEZ QUE ESTAS SEÑALES DE SUMA HAN SIDO DEMODULADAS, PUEDEN SER UTILIZADAS PARA EL AJUSTE DE LOS ELEMENTOS DE GIRO DE FASES PARA LA SUMA DE RENDIMIENTO OPTIMA, PERO SOBRE TODO PARA DESCONECTAR UNA SEÑAL DE COMBINACION DEL SISTEMA DE ANTENAS TOTAL Y ASI EVITAR REFLESIONES DE RENDIMIENTO Y ENTRADAS CON UNA FUERZA DE SEÑALES PEQUEÑAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/12/1992). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H04B7/08.

EN UN PROCEDIMIENTO RECEPTOR Y SISTEMA DE RECEPCION DE ANTENA PARA LA RECEPCION MOVIL SEGUN EL METODO DIVERSITY DE SELECCION DE ANTENAS SE TOMAN CADA UNA DE LAS SEÑALES DE ANTENA DE CADA SEÑAL DE PRUEBA, LA SECUENCIA DE UNA MODULACION SOMETIDA Y UNA SEÑAL DE ANTENA SELECCIONADA EN LA LONGITUD SON INCREMENTADAS A UNA SEÑAL DE SUMA, A LA QUE ES CONDUCIDO UNA CONEXION DE RECEPCION. LA SEÑAL DE SUMA AMPLIFICADA EN LA CONEXION DE RECEPCION Y SELECCIONADA SE DEMODULA Y DE ESTA SE TRANSMITE UNA SEÑAL DE PRUEBA AMPLIFICADA QUE POSTERIORMENTE SIRVE COMO CRITERIO PARA LA SELECCION DE LAS CORRESPONDIENTES SEÑALES DE ANTENAS O COMBINACIONES LINEALES AMPLIFICADAS. ALTERNATIVAMENTE O ADICIONALMENTE SE TRANSMITE LA PARTE DE LA SEÑAL DISTORSIONADA Y COMO UNICO O ADICIONAL CRITERIO ES TOMADO PARA LA SELECCION DE LA SEÑAL.

Sección de la CIP Electricidad

(01/05/1992). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GMBH & CO.. Clasificación: H04B7/08.

PARA CONMUTAR ENTRE SEÑALES DE FRECUENCIA MODULADA Y DE ALTA FRECUENCIA, ESTAS ULTIMAS DESCIENDEN EN SUS AMPLITUDES DURANTE LA CONMUTACION. DE ESTA FORMA SE CONSIGUE UNA REDUCCION IMPORTANTE DE RUIDOS MOLESTOS, QUE APARECEN EN LA RECEPCION DE EMISIONES DE ONDAS ULTRACORTAS EN EL GIRO DE FASES O EN SALTOS DE FASES. EL PROCEDIMIENTO SIRVE SOBRE TODO EN RELACION CON SISTEMAS DIVERSOS DE ANTENAS, EN LOS QUE LOS SALTOS DE FASES SON MUY FRECUENTES.