8 inventos, patentes y modelos de RIVERA, JAMES, A.
PRETENSADO DE UNA CORREA DE UN SISTEMA DE SINCRONIZACION Y DE POSICIONAMIENTO DE PUERTA DE CABINA DE ASCENSOR.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: E05F15/14, B66B13/08, F16H7/08.
UN SISTEMA DE PRETENSADO PARA UN CABLE RELACIONADO QUE SINCRONIZA EL MOVIMIENTO DE LAS PUERTAS DE LA CABINA DEL ASCENSOR INCLUYE UN MUELLE DE COMPRESION Y UN SEPARADOR DISPUESTOS EN UN EXTREMO DEL CABLE RELACIONADO. EL MUELLE DE COMPRESION SE COMPRIME A LA LONGITUD DEL SEPARADOR DISPUESTO INTERNAMENTE AL MUELLE PARA CALIBRAR LA TENSION DEL CABLE RELACIONADO DE MODO QUE SE ASEGURE LA AUSENCIA DE DESLIZAMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B11/00, B66B13/28, B66B5/28.
Un sistema de ascensor que comprende: una caja de ascensor ; un sistema de raíles dispuesto en la mencionada caja del ascensor ; y una cabina de ascensor fijada en forma elevable al mencionado sistema de raíles, siendo la mencionada cabina de ascensor desplazable entre un primer nivel y un nivel enésimo, en el que el mencionado primer nivel está en el suelo de la mencionada caja del ascensor , caracterizado porque el mencionado sistema de ascensor comprende además una guarda de pie retráctil, en el que la mencionada guarda de pie está cargada hacia una posición de desplegada por medios de resorte.
ACTUADOR DE PUERTA CON MOTOR DE INDUCCION LINEAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Electricidad
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B13/08, E05F15/18, H02K41/02.
UN SISTEMA PARA ABRIR Y CERRAR LAS PUERTAS DE LA CABINA DE UN ASCENSOR INCLUYE UN MOTOR DE INDUCCION LINEAL DE ALTAS PRESTACIONES QUE TIENE UN PAR DE PRIMARIOS MOVILES ACOPLADOS A UN SOPORTE DE PUERTA RESPECTIVO , Y UN SECUNDARIO ESTACIONARIO ACOPLADO A UN DINTEL QUE ESTA ASEGURADO A LA CABINA DEL ASCENSOR. CADA PRIMARIO INCLUYE UN DEVANADO Y UN CONTRAHIERRO SEPARADOS POR VARIOS DISTANCIADORES QUE ESTABLECEN UN ENTREHIERRO MAGNETICO ENTRE ELLOS. EL SECUNDARIO DEL MOTOR ENCAJA ENTRE EL DEVANADO PRIMARIO Y EL CONTRAHIERRO A MEDIDA QUE LOS PRIMARIOS MOVILES DEL MOTOR SE DESPLAZAN POR EL SECUNDARIO DEL MOTOR, GENERANDO EMPUJE.
MOTOR LINEAL DE INDUCCION PARA ACCIONAR PUERTAS DE CABINA DE ASCENSOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Electricidad
(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B13/08, E05F15/18, H02K41/02.
UN MOTOR DE INDUCCION LINEAL PARA ABRIR Y CERRAR LAS PUERTAS DE LA CABINA DE UN ASCENSOR INCLUYE UN PRIMARIO FIJADO A UN SOPORTE DE PUERTA Y UN SECUNDARIO MONTADO DE MANERA FLEXIBLE A UN DINTEL DE LA CABINA DEL ASCENSOR. UN PAR DE JUNTAS GIRATORIAS ASEGURAN LOS EXTREMOS DEL SECUNDARIO DEL MOTOR AL DINTEL. LAS JUNTAS GIRATORIAS COMPENSAN LA DESALINEACION Y LA TORSION DE LAS PUERTAS DE LA CABINA DEL ASCENSOR PERMITIENDO EL MOVIMIENTO MULTIDIMENSIONAL DEL SECUNDARIO DEL MOTOR EN RELACION CON EL DINTEL.
SISTEMA SECUNDARIO DE GUIADO PARA MOTOR DE INDUCCION LINEAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Electricidad
(16/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B13/08, E05F15/18, H02K41/02.
UN SECUNDARIO DE UN MOTOR DE INDUCCION LINEAL PARA ABRIR Y CERRAR LAS PUERTAS DE UN ASCENSOR INCLUYE UN SISTEMA DE GUIADO DEL SECUNDARIO QUE TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA GUIAS . LA PRIMERA GUIA DEL SECUNDARIO ESTA DISPUESTA EN UN BORDE LONGITUDINAL INFERIOR DEL SECUNDARIO Y LA SEGUNDA GUIA DEL SECUNDARIO ESTA DISPUESTA EN UN BORDE LONGITUDINAL SUPERIOR . LAS GUIAS SEPARAN EL SECUNDARIO DEL PRIMARIO DEL MOTOR Y ESTABLECEN ENTRE ELLAS PEQUEÑAS Y CONSTANTES HOLGURAS DE FUNCIONAMIENTO.
SISTEMA DE ASCENSOR SIN CUARTO DE MAQUINAS CON UNA MAQUINA ELEVADORA MONTADA SOBRE UNA CABINA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B11/00, B66B11/08.
Un sistema de ascensor colocado en una caja de una estructura de un edificio , que comprende: una cabina de ascensor que se desplaza dentro de la mencionada caja; un cable elevador que proporciona tracción y suspensión a dicha cabina; y una máquina elevadora asegurada a dicha cabina del ascensor para el accionamiento de dicho cable elevador; caracterizado porque dicho cable elevador es un cable plano.
ACCIONADOR AUTONOMO DE PASAMANO DE UNA ESCALERA MECANICA CON TENSION EQUILIBRADA DE LA CADENA ACCIONADORA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1996). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B23/04.
EL ACCIONADOR DEL PASAMANOS UTILIZA UNO O MAS PARES DE PIÑONES DE CADENA ACCIONADORA Y PIÑONES DE POLEA TENSORA QUE FORMAN UN MORDIENTE SOBRE EL QUE SE MUEVE LA CADENA ACCIONADORA. LA CADENA ACCIONADORA Y LOS PIÑONES DE POLEA TENSORA ESTAN MONTADOS EN EJES IMPULSORES GIRATORIOS QUE A SU VEZ ESTAN MONTADOS EXCENTRICAMENTE EN COJINETES GIRATORIOS. LOS RODILLOS ACCIONADORES SE FIJARAN AUTOMATICAMENTE EN EL PASAMANOS CUANDO LA FRICCION SE INCREMENTA ENTRE LOS RODILLOS Y EL PASAMANOS, DEBIDO A LA RESISTENCIA INCREMENTADA AL MOVIMIENTO DEL PASAMANOS. LOS COJINETES GIRATORIOS EN CADA PIÑON ACCIONADOR Y SU PIÑON DE POLEA TENSORA ASOCIADO, SE CONECTAN JUNTOS PARA ASEGURAR QUE LA TENSION DE LA CADENA SE IGUALA ENTRE CADA PIÑON DE ACCIONAMIENTO Y EL PIÑON DE LA POLEA TENSORA DE TAL FORMA QUE NO SE AFLOJE LA CADENA ACCIONADORA.
IMPULSION DE PASAMANOS DE ESCALERA MECANICA AUTOAJUSTABLE.
(01/12/1994) LA IMPULSION DEL PASAMANOS ES DE TIPO DE MANGLE EN LA QUE EL PASAMANOS PASA A TRAVES DEL PUNTO DE CONTACTO DE UN PAR DE RODILLOS DE IMPULSION OPUESTOS. PUEDEN UTILIZARSE VARIOS RODILLOS DE IMPULSION. ESTOS ESTAN ENCHAVETADOS A EJES GIRATORIOS, A LOS QUE ESTAN ENCHAVETADOS TAMBIEN RUEDAS DENTADAS MOTRICES. ESTAS GIRAN POR ACCION DE UNA CADENA SIN FIN QUE, A SU VEZ, ES IMPULSADA POR UNA O MAS RUEDAS DENTADAS. LOS EJES DE LOS RODILLOS DE IMPULSION SE APOYAN EN COJINETES GIRATORIOS QUE ESTAN MONTADOS EN UN ALOJAMIENTO DE MECANISMO, ESTADO MONTADOS EXCENTRICAMENTE LOS COJINETES EN EL ALOJAMIENTO CON RESPECTO A LOS EJES DE LOS RODILLOS DE IMPULSION. CUANDO SE GIRAN LOS RODILLOS DE IMPULSION, LA FRICCION ENTRE EL PASAMANOS…
