7 inventos, patentes y modelos de NIGRIN, ANKE
UNIDAD DE VOLANTE DE DIRECCION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/2006) Unidad de volante de dirección para un vehículo, en particular un turismo, con un buje de conexión que se puede unir sin posibilidad de giro a un árbol de dirección (4a) de un dispositivo de dirección, con una corona del volante de dirección , unida sin posibilidad de giro al buje de conexión mediante radios , con una pieza central alojada en el buje de conexión con posibilidad de giro en relación con el árbol de dirección y la corona del volante de dirección , y con un dispositivo de acoplamiento que detiene a la pieza central frente a un movimiento de giro de la corona del volante de dirección , donde el elemento distanciador está unido en un extremo a la pieza central sin…
FIJACION PARA VOLANTE DE VEHICULO.
(16/10/2005) Fijación para un volante de dirección de vehículo, mediante el cual el volante de dirección del vehículo se puede inmovilizar de forma desmontable en un árbol de dirección , con un árbol de dirección que tiene un extremo libre dotado de un perfil para la transmisión del par de giro, donde el extremo libre presenta además una ranura radial con una superficie en cuña , y con una pieza de buje del lado del volante de dirección, que presenta un alojamiento con forma correspondiente al perfil así como una superficie de guiado radial , a lo largo de la cual se puede desplazar una cuña para acoplarse y desacoplarse a la ranura , donde con…
DISPOSITIVO DE DIRECCION PROVISTO DE UN SENSOR DE MEDICION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B62D1/04, B62D5/04, B62D1/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA UN VEHICULO DE MOTOR, QUE COMPRENDE UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO PARA INDUCIR UN MOVIMIENTO DE DIRECCION Y UN VARILLAJE DE DIRECCION QUE TRANSMITE A LAS RUEDAS EL MOVIMIENTO DE DIRECCION. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA PORQUE EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO CONSTA DE UN "VOLANTE DE DIRECCION" QUE PUEDE GIRARSE EN UN ANGULO PEQUEÑO, Y UN SENSOR DE MEDICION QUE SE UTILIZA PARA PRODUCIR UNA SEÑAL ELECTRICA O ELECTRONICA DE POSICION, Y PORQUE EL VARILLAJE DE LA DIRECCION SE ACTIVA POR MEDIO DE UN ACCIONADOR QUE PUEDE CONTROLARSE POR UN DISPOSITIVO ELECTRICO O ELECTRONICO DE CONTROL DE ACUERDO CON DICHA SEÑAL DE POSICION.
MODULO DE AIRBAG CON MEMBRANA DE CONMUTACION DE BOCINA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2005). Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R16/02, B60R21/20.
Se presenta un módulo de air bag con una lámina metálica para la bocina. El módulo de air bag para el volante tiene un generador de gas con un dispositivo de encendido. Hay una bolsa para el gas plegada , una hoja de fijación , una carcasa con una tapa intermedia y una cubierta exterior y una lámina de metal que cubre el fondo de la bocina accionada mediante presión sobre la cubierta. Hay un elemento de accionamiento plano entre la lámina de metal de la bocina y la cubierta, dispuesto con una separación de la lámina metálica de la bocina específica y uniforme. Hay unos separadores entre le elemento operativo y la cubierta en forma de patillas o de bandas para mantener una separación igual al menos sobre la región operativa completa.
VOLANTE DE DIRECCION CON BUJE DE FIJACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Clasificación: B62D1/10.
Volante de dirección con un buje de una sola pieza configurado para su fijación en una columna de dirección, que presenta un orificio central para colocarlo en el árbol de dirección y unas ranuras , dispuestas en paralelo al orificio , que dejan al descubierto dos zonas del buje que se pueden apretar elásticamente entre sí reduciendo el diámetro del orificio mediante un tornillo de apriete dispuesto tangencialmente al orificio, caracterizado porque el tornillo de apriete presenta una rosca pasante prácticamente en toda su longitud, porque un soporte para el tornillo , con un hueco alrededor del tornillo de apriete , se apoya elásticamente en el buje en dirección axial al tornillo de apriete y porque el tornillo de apriete está roscado en el soporte del tornillo a través del hueco.
DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B62D1/04, B62D5/04, B62D1/12.
Dispositivo de dirección para un automóvil con un órgano de accionamiento para iniciar el movimiento de giro y unas barras de dirección para transmitir el movimiento de giro a las ruedas, consistiendo el órgano de accionamiento en un volante de dirección giratorio y un transductor de medida para generar una señal de posición eléctrica o electrónica, siendo accionadas las barras de dirección por un servoaccionamiento que se puede activar desde un dispositivo de regulación eléctrico o electrónico, en función de la señal de posición, caracterizado porque el transductor de medida consiste en un pequeño disco giratorio (2c) con código de barras y un dispositivo lector fijo (2b), estando dispuesto el disco (2c) sin giro sobre un eje (2d) con rueda dentada (2e), cuyos dientes engranan en un segmento dentado (2f) que gira junto con el volante de dirección.
DISPOSITIVO DE DIRECCION QUE COMPRENDE UN ANILLO DE ACCIONAMIENTO.
(16/05/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DIRECCION DE UN VEHICULO DE MOTOR, QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO PARA INICIAR UN MOVIMIENTO DE DIRECCION Y UN VARILLAJE DE DIRECCION PARA TRANSFERIR DICHO MOVIMIENTO A LAS RUEDAS. ESTE DISPOSITIVO DE DIRECCION SE CARACTERIZA PORQUE LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO ESTAN COMPUESTOS POR UNA "RUEDA DE DIRECCION" NO GIRATORIA QUE TIENE UNA LLANTA DENTRO DE LA CUAL SE MUEVE UN ANILLO DE ACCIONAMIENTO , EN FORMA DE CINTA O DEL TIPO DE CADENA, QUE SE DESPLAZA EN RELACION CON EL REBORDE , Y UN TRANSMISOR PARA TRANSMITIR UNA SEÑAL ELECTRICA O ELECTRONICA DE POSICION A LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO , Y PORQUE EL VARILLAJE DE DIRECCION…
