VALVULA DE RETENCION DE DISCO.
(20/09/2010) Válvula de retención de disco (R) con una caja de válvula , en la que están previstos al menos un asiento de válvula asignado a una primera toma de un medio de presión (A) y una cámara (K) adyacente al asiento de válvula de un diámetro más grande en comparación con éste, con un disco de válvula (P) en la cámara (K), que es móvil en dirección al eje del asiento de válvula y transversalmente respecto al asiento de válvula y una superficie de obturación que puede asentarse contra el asiento de válvula y que presenta salientes guía que limitan entalladuras de paso en el lado circunferencial, comunicando la cámara (K) con una segunda toma de un medio de presión (B),…
VALVULA DE DOBLE ASIENTO DE VARIAS VIAS CON ACCIONAMIENTO MAGNETICO.
(14/05/2010) Válvula de doble asiento de varias vías con por lo menos dos elementos de cierre (S1, S2, S3) correspondientes cada uno a por lo menos un asiento (D1, D2, D3, D4) de los cuales, al excitarse el electroimán, por lo menos uno adopta una posición de cierre con una fuerza de cierre predeterminada sobre el asiento, gracias a una de dos palancas de desmultiplicación de apoyo giratorio (U1, U2) venciendo la fuerza del muelle , teniendo los dos elementos de cierre (S1, S2, S3) asignado un electroimán común (M) cuyo inducido ejerce fuerza sobre ambas palancas de desmultiplicación (U1, U2), caracterizada porque ambos elementos…
GRUPO MOTOBOMBA Y MODULO DE BORNES.
(01/11/2007) Grupo motobomba (M) con una carcasa que forma un depósito (R) y en la que están dispuestos de forma encapsulada un motor eléctrico y al menos una bomba accionada por el motor eléctrico y con clavijas metálicas (S) de contacto que están guiadas de forma estanca a través de la pared de la carcasa bañada interiormente por el aceite hidráulico, que se pueden unir en el exterior de la carcasa con líneas de conexión y en el interior de la carcasa al menos con líneas que conducen al motor eléctrico, estando previsto un módulo (K) de bornes de un material aislante de la electricidad y resistente al aceite, que cierra de forma estanca al aceite un orificio de la pared de la carcasa,…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HAWE HYDRAULIK GMBH & CO. KG. Clasificación: F15B13/04, F15B13/044, F16K31/10.
Válvula (D) magnética doble con dos elementos (V) de válvula dispuestos uno junto a otro que pueden accionarse en la dirección de cierre en contra de una fuerza elástica mediante un imán (M) común por medio de un elemento (G) de transmisión de fuerza en forma de T conducido en una guía de deslizamiento con un vástago , caracterizada porque entre la guía de deslizamiento y el vástago está previsto un juego (X) de seguridad radial, de modo que el elemento de transmisión de fuerza puede colocarse en una posición inclinada en la guía de deslizamiento, y porque en el lado de la guía de deslizamiento alejado de los elementos (V) de válvula está prevista una articulación (K) basculante entre el vástago del elemento (G) de transmisión de fuerza y el inducido (B) o un empujador de inducido conducido de forma móvil del imán (M).
MODULO DE SUJECION ELECTROHIDRAULICO.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HEILMEIER & WEINLEIN FABRIK FUR OEL-HYDRAULIK GMBH & CO. KG. Clasificación: G05D16/10, F15B11/028.
EN UN MODULO ELECTROHIDRAULICO DE SUJECION (M) PARA UN ELEMENTO DE SUJECION (V) DE UNA MAQUINA HERRAMIENTA, CON UNA VALVULA DE REGULACION DE LA PRESION (D) PARA LA REGULACION DE LA PRESION DE SUJECION, DISPUESTA EN EL RECORRIDO DEL FLUJO AL ELEMENTO DE SUJECION (V), Y CON UN SENSOR ELECTRICO DE CONTROL DE LA PRESION PARA LA PRESION DE SUJECION, ASIGNADO A LA VALVULA DE REGULACION DE LA PRESION (D), LA VALVULA DE REGULACION DE LA PRESION (D) CONSISTE EN UNA VALVULA DE ASIENTO , QUE FUNCIONA SIN FUGAS, CON UN ELEMENTO DE CIERRE QUE SE MUEVE RELATIVAMENTE FRENTE AL ASIENTO DE VALVULA , QUE PUEDE SER REGULADO POR LA PRESION REGULADA MAS ABAJO DEL ASIENTO DE VALVULA EN DIRECCION DE CIERRE DEL ELEMENTO DE CIERRE CON AYUDA DE UN EMBOLO DE CONTROL DESPLAZABLE CONTRA UNA FUERZA DE REGULACION (K), ACTIVANDO EL EMBOLO DE CONTROL EL SENSOR DE CONTROL DE PRESION.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HAWE HYDRAULIK GMBH & CO. KG. Clasificación: G05D16/10, F15B11/028.
EN UNA VALVULA DE ASIENTO PARA LA REGULACION DE LA PRESION HIDRAULICA A UN VALOR REGULABLE, CON UNA CARCASA (1, 1'), UN ASIENTO DE VALVULA ENTRE UNA PRIMERA CAMARA SOMETIDA A PRESION NO REGULADA Y UNA SEGUNDA CAMARA SOMETIDA A PRESION REGULADA, UN ELEMENTO DE CIERRE QUE SE MUEVE EN LA PRIMERA CAMARA FRENTE A UN ASIENTO DE VALVULA, Y CON UN EMBOLO DE CONTROL SOMETIDO EN LA SEGUNDA CAMARA A UNA FUERZA DE REGULACION CONTRA LA PRESION REGULADA, QUE ACTUA SOBRE EL ELEMENTO DE CIERRE, EL EMBOLO DE CONTROL SE ACOPLA A UN INDICADOR DE LA POSICION (M) CON TRANSMISION DEL MOVIMIENTO, POR MEDIO DEL CUAL SE GENERA UNA SEÑAL QUE PRESENTA APROXIMADAMENTE UNA PROPORCION CONSTANTE PREESTABLECIDA FRENTE AL RESPECTIVO VALOR DE LA PRESION REGULADA EN LA ZONA DE REGULACION DE LA VALVULA DE ASIENTO QUE FUNCIONA SIN FUGAS.
DISPOSITIVO ELECTRO-HIDRAULICO DE MANDO.
(01/12/2003) UN DISPOSITIVO (S) DE CONTROL PARA UN CONSUMIDOR (V) HIDRAULICO DE UN COMPONENTE (K, K') DE MAQUINA HERRAMIENTA, CON UNA VALVULA DE REDUCCION DE PRESION , QUE ESTA CONECTADA A UNA FUENTE (P) DE PRESION Y A UN TANQUE (R) Y COMPRENDE UN INTERRUPTOR DE PRESION ELECTRICO CORRESPONDIENTE A UNA PRESION DE CONTROL, CUYA SALIDA PUEDE UNIRSE A TRAVES DE UNA VALVULA (W) DE CONTROL DE RECORRIDO CON UNA LINEA DE USUARIO (A,B), Y CUYA ENTRADA ES ALIMENTADA CON LA PRESION DE CONTROL A PARTIR DE UNA LINEA DE CONTROL DERIVADA DE LA PRESION EN AL MENOS UNA LINEA DE USUARIO. LA LINEA DE CONTROL EN LA VALVULA (W) DE CONTROL DE RECORRIDO ESTA SEPARADA…
