9 inventos, patentes y modelos de MUSCHNER, ANDREAS
DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2007). Solicitante/s: HELLA KGAA HUECK & CO.. Clasificación: E05B65/12, B60K15/05.
Dispositivo de enclavamiento con una carcasa y con un accionamiento de mando con motor eléctrico, que comprende un motor, un engranaje y una unidad de enclavamiento unida con el motor por medio del engranaje, comprendiendo la unidad de enclavamiento un elemento de enclavamiento configurado como pestillo giratorio, un eje en el cual está dispuesto el elemento de enclavamiento, y un resorte de retroceso, y siendo desplazable el elemento de enclavamiento mediante el resorte de retroceso a una posición de enclavamiento y mediante el motor a una posición de desenclavamiento, caracterizado por un interruptor pulsador dispuesto en la unidad de enclavamiento y conectado al motor.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA SOLDAR PIEZAS DE TRABAJO.
(16/11/2006) Dispositivo para soldar componentes de piezas de trabajo mediante rayos láser, - estando colocados uno junto a otro los componentes de piezas de trabajo compuestos de plástico por lo menos en una zona de unión de los mismos y componiéndose la zona de unión de un conjunto de secciones de unión lineales, - estando sujetas fuentes de rayos láser en un lado de un cabezal de soldadura por láser dirigido a la zona de unión, - uniéndose mediante activación simultánea de las fuentes de rayos láser los componentes de piezas de trabajo en un solo paso de trabajo mediante soldadura simultánea de las respectivas secciones de unión, - presentando el cabezal de soldadura por láser en su extremo frontal dirigido a los componentes de piezas de trabajo un diafragma perforado con orificios…
DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA UNA TAPA DE DEPOSITO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: B60K15/04.
Dispositivo de bloqueo para una tapa (T) de depósito, con una carcasa en la que está dispuesto un accionamiento de ajuste con motor eléctrico y con un perno de bloqueo, - estando formado por la carcasa un espacio de brida provisto de una abertura para alojar una brida que sobresale de la tapa (T) de depósito, - estando la abertura dirigida hacia la tapa (T) de depósito, - siendo el perno de bloqueo extensible mediante un resorte de accionamiento al espacio de brida y pudiéndose retirar mediante motor eléctrico, - estando dispuesto un expulsor elástico en el espacio de brida en el lado del perno de bloqueo opuesto a la tapa (T) de depósito, caracterizado porque el expulsor , con el perno de bloqueo retirado, se extiende por la fuerza de resorte al recorrido del perno de bloqueo para mantenerlo en la posición retirada hasta cerrar la tapa (T) de depósito.
ELEMENTO REGULADOR DE BLOQUEO CENTRAL PARA PUERTAS O TAPAS DE AUTOMOVILES.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO. VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: E05B65/12, B60K15/05.
EN UN ELEMENTO DE AJUSTE DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS O TAPAS DE AUTOMOVILES, CON UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE , QUE PRESENTA UN EMPUJADOR CON POSICIONES FINALES Y UNA VARILLA DE AJUSTE , ACOPLADA CON EL EMPUJADOR , LA VARILLA DE AJUSTE PRESENTA COMO MINIMO DOS PIEZAS ACOPLADAS, DESLIZABLES LONGITUDINALMENTE ENTRE SI. ASIMISMO SE HA PREVISTO UN CONJUNTO DE MUELLE QUE CARGA LAS PIEZAS DE LA VARILLA DE AJUSTE EN UNA DE SUS POSICIONES FINALES. CON ESTAS MEDIDAS SE OBTIENE UN ELEMENTO DE AJUSTE DE CIERRE CENTRALIZADO QUE PERMITE SOBRECARGAR EL ELEMENTO DE CIERRE Y HACER RETORNAR EL ELEMENTO ACTO SEGUIDO A LA POSICION DE BLOQUEO.
DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y/O DESBLOQUEO DE UNA VALVULA PARA DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, QUE CIERRA UNA CAVIDAD DE DEPOSITO.
(01/12/2002) 1. Dispositivo de bloqueo y/o desbloqueo de una válvula para depósito de combustible que cierra una cavidad de depósito , en el que - El bloqueo y/o desbloqueo se realiza mediante un accionamiento regulador electromotor, - El accionamiento regulador presenta una carcasa de la que a través de una abertura sale una biela desplazable axialmente por medio de un motor, que actúa sobre el mecanismo de bloqueo dispuesto en la cavidad del depósito , caracterizado porque, - En la cavidad del depósito hay colocada una pieza de montaje para el alojamiento del accionamiento regulador , - La pieza de montaje presenta un tubo para el alojamiento de la biela , - Hay prevista al menos una junta entre el tubo y la carcasa…
ELEMENTO DE AJUSTE PARA EL DESBLOQUEO Y/O BLOQUEO DE UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE UN VEHICULO.
(16/06/2002) 1. Elemento de ajuste para el desbloqueo y/o bloqueo de un dispositivo de cierre de un vehículo, compuesto por: - Un vástago desplazable por un accionamiento regulador , - Una varilla de ajuste que se puede unir al vástago mediante un elemento de acoplamiento , en donde el accionamiento regulador desplaza el vástago para el desbloqueo y/o bloqueo desde una primera posición a una segunda posición, y en donde el elemento de acoplamiento y la varilla de ajuste se pueden desplazar uno en contra de otro en dirección del eje del vástago, caracterizado porque: - el elemento de acoplamiento está construido con forma de manguito, formando la abertura del manguito un alojamiento guía…
ACCIONAMIENTO REGULADOR ELECTROMOTOR.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/2001). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: E05B47/00, F16H35/10.
EN UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DE MOTOR ELECTRICO PARA AUTOMOVIL, EN PARTICULAR PARA BLOQUEO CENTRAL, CON UNA CARCASA , CON UN MOTOR ELECTRICO, QUE OPERA UN EJE CON ROSCA Y CON UNA BARRA DE DESPLAZAMIENTO, QUE ENGRANA CON UNA CONTRARROSCA EN LA ROSCA DEL EJE Y DONDE SE GUIA DE MANERA DESPLAZABLE DE FORMA LONGITUDINALMENTE EN LA CARCASA , SE DISPONE QUE LA LONGITUD (L) DE LA CONTRARROSCA DE LA BARRA DE DESPLAZAMIENTO SE APLIQUE PARA LA ELEVACION DE LA SEGURIDAD DE OPERACION Y PARA LA REDUCCION DEL DESGASTE AL MENOS DE FORMA NIVELADA DEL DESPLAZAMIENTO (H) DE LA BARRA DE TRACCION CONTRA LA CARCASA. LA LONGITUD (L) DE LA ROSCA DEL EJE ES MENOR QUE LA LONGITUD (L) DE LA CONTRARROSCA DE LA BARRA DE DESPLAZAMIENTO. LA ROSCA DEL EJE ESTA DISPUESTA EN EL LADO DE ACCIONAMIENTO DEL EJE.
ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO, CONCRETAMENTE PARA VEHICULOS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas
(01/08/1994). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: F15B15/10, F16J3/02, E05B65/38.
EN UN ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO, CONCRETAMENTE PARA VEHICULOS CON UNA CAJA DE VARIAS PIEZAS QUE TIENE UNA TUBULADURA DE CONEXIONES PARA UN MEDIO NEUMATICO, CUYA PRIMERA PIEZA DE CAJA TIENE UNA BANCADA CIRCULANTE PARA LA ENTRADA DEL REBORDE DE MEMBRANA CIRCULANTE DE UNA MEMBRANA DE GOMA ELASTICA Y CON UNA BARRA AJUSTE QUE ESTA FIJA EN LA MEMBRANA, LA BANCADA TIENE UNA RANURA CIRCULANTE DURANTE LA TERMINACION PARA POSIBILITAR LA VERIFICACION DE LA SITUACION DEL REBORDE DE LA MEMBRANA EN LA BANCADA. ADEMAS, HAY UNA TUBULADURA VERIFICADORA PARA LA PRESION BAJA NEUMATICA EN LA PRIMERA PIEZA DE LA CAJA QUE ESTA UNIDA CON LA RANURA MEDIANTE UN MEDIO CONDUCTOR.
CERRADURA DE PUERTA DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/07/1994). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Clasificación: E05B65/12.
EN UNA CERRADURA DE PUERTA DE AUTOMOVIL, CON UNA CARCASA, QUE MUESTRA UNA CAPERUZA DE PROTECCION Y UN EQUIPO DE SEGURIDAD CON UN ELEMENTO DE MANDO QUE ESTA DISPUESTO EN LA CARCASA, SE DISPONE PARA LA CONSECUCION DE UN CIERRE DE PUERTA DE AUTOMOVIL SENCILLO Y DE COSTE ADECUADO CON UNA BAJA NECESIDAD DE ESPACIO Y UNA GRAN AFABILIDAD DE TEMPERATURA EL ELEMENTO DE MANDO EN LA CAPERUZA DE PROTECCION . LA CARCASA DEL ELEMENTO DE MANDO ESTA FORMADA PARCIALMENTE EN UNA SOLA PIEZA CON LA CAPERUZA DE PROTECCION.
