12 inventos, patentes y modelos de MEISSNER, EBERHARD, DR.
Procedimiento para la valoración de la aptitud para el uso de una batería acumuladora en caso de carga eléctrica de la batería acumuladora.
(27/06/2012) Procedimiento para la valoración de la aptitud para el uso de una batería acumuladora en caso desolicitación eléctrica de la batería acumuladora, caracterizado porque se asigna a la batería acumuladora un valorde aptitud para el uso SOH que se refiere a un estado operativo hi 5 potético actualmente no existente de la bateríaacumuladora, el cual se diferencia del estado operativo actual al menos en el estado de carga SOC o en latemperatura T, en el que
a) se mide o estima la resistencia interna, el estado de carga, la tensión en circuito abierto y latemperatura de la batería acumuladora,
b) los valores así obtenidos se utilizan para calcular o estimar la tensión en circuito abierto de la bateríaacumuladora,
c) se realiza una corrección de la tensión en circuito abierto Uo y de la resistencia interna Ri encorrespondencia…
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL ESTADO DE CARGA Y LA CAPACIDAD DE CARGA DE UN ACUMULADOR ELECTRICO.
(08/10/2009) Procedimiento para determinar la capacidad de carga de un acumulador eléctrico mediante la medición de la corriente, la tensión y la temperatura y la comparación de las tensiones medidas con las correspondientes tensiones calculadas con un modelo de esquema equivalente del acumulador, variándose los parámetros de los componentes del modelo de esquema equivalente o los estados de carga del acumulador de tal forma que se produzca la coincidencia con los valores medidos y a partir de los parámetros adaptados determinados de esta manera o el estado de carga adaptado se deduce la capacidad de carga, caracterizado porque el modelo de esquema equivalente del acumulador contiene una conexión…
PROCEDIMIENTO PARA LA PREDICCION DE CARACTERISTICAS ELECTRICAS DE UNA BATERIA DE ALMACENAMIENTO ELECTROQUIMICA.
(16/04/2008) Procedimiento para la predicción de características eléctricas de una batería de almacenamiento electroquímica, caracterizado por medio de las siguientes etapas: - determinación de la relación funcional (f'''') como evolución del parámetro de estado que describe la dependencia entre el primer valor de estado de carga (SOC1) calculado a partir de la tensión de la batería de almacenamiento para una segunda fase del uso de la batería de almacenamiento y el segundo valor de estado de carga (SOC2) calculado a partir del rendimiento de carga por unidad de tiempo (Q) de la batería de almacenamiento para la segunda fase del uso de la batería de almacenamiento; - determinación de al menos un parámetro (G) a partir…
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR AL MENOS UN PARAMETRO CARACTERISTICO PARA EL ESTADO DE UN ACUMULADOR ELECTROQUIMICO.
(16/02/2008) Procedimiento para determinar al menos un parámetro característico para el estado de un acumulador electroquímico con los pasos: #a) determinación del rendimiento de carga (deltaQ) del acumulador por unidad de tiempo (deltat); caracterizado# b) por la determinación de un primer índice (KS) para describir la estratificación de la concentración del electrolito en el acumulador, partiendo de un valor inicial (KS0) definido del primer índice (KS) para un acumulador nuevo y un segundo índice (KL) para describir la estratificación del estado de carga (SOC) en el acumulador partiendo de un valor inicial (KL0) definido del segundo…
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL DESGASTE DE UNA BATERIA ACUMULADORA Y DISPOSITIVO DE CONTROL.
Sección de la CIP Física
(01/12/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Clasificación: G01R31/36.
Procedimiento para determinar el desgaste de una batería acumuladora mediante control del estado de carga de la batería acumuladora, caracterizado por:# - la detección de eventos de descarga total cuando un valor del estado de carga es inferir a un valor de estado de carga mínimo predeterminado para la batería acumuladora, #- la determinación de la duración (tau) de las descargas totales detectadas, y #- la determinación de una magnitud (QV) de desgaste caracterizadora del desgaste que está en función del número (N) total de descargas totales detectadas hasta el momento y de su duración (T) total, de manera que la magnitud (QV) de desgaste aumenta con un número (N) total creciente y una duración (T) total creciente.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE ARRANQUE DE LA BATERIA DE ARRANQUE DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Física
(01/10/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Clasificación: G01R31/36.
Procedimiento para la determinación de la capacidad de arranque de una batería de arranque de un automóvil, en el que se miden corriente y tensión de la batería de arranque, antes del arranque, poco después del inicio del arranque UE, IE y a pequeños intervalos de tiempo durante el proceso de arranque US, IS y a partir de pares de valores corriente-tensión (U, I) para cada momento se calcula un valor de resistencia, caracterizado porque a partir de los pares de valores corriente-tensión para cada momento se calcula la cantidad de carga extraída de la batería de arranque y porque a partir del índice de ascenso de los valores de resistencia en función de la cantidad de carga extraída se deduce una medida para la capacidad de arranque de la batería de arranque.
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR UN PARAMETRO RELACIONADO CON EL ESTADO DE CARGA DE UNA BATERIA DE ACUMULACION.
(01/10/2007) Procedimiento para determinar un parámetro de formación de capas de ácido, relacionado con el estado (SOC) de carga de una batería de acumulación, para la formación de capas de ácido en el electrolito de la batería de acumulación con los pasos: #- determinación de un primer valor (SOC1) del estado de carga, relacionado con la tensión de la batería de acumulación, para un primer momento (tA) de funcionamiento y un segundo momento (tB) de funcionamiento respectivamente,# - determinación de un segundo valor (SOC2) del estado de carga, relacionado con el flujo de corriente de la batería de acumulación, para un primer momento (tA) de funcionamiento y un segundo momento (tB) de funcionamiento respectivamente,# - determinación…
PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL ESTADO DE CARGA Y LA CAPACIDAD DE CARGA DE ALTA CORRIENTE DE BATERIAS.
(16/09/2007) Procedimiento para determinar el estado de carga y la capacidad de carga de alta corriente de baterías, midiéndose en las pausas sin corriente antes y después de una fase de carga de la batería el transcurso de tiempo de la tensión U01 en vacío y el transcurso de tiempo de la tensión U02 en vacío de la batería y midiéndose la cantidad q de corriente transformada durante la fase de carga, caracterizado porque se calcula una tensión U001 de reposo para la pausa sin corriente antes de la fase de carga a partir del transcurso U01 de tensión en vacío y una tensión U002 de reposo para la pausa sin corriente tras la fase de carga a partir del transcurso U02 de tensión en vacío considerando parámetros específicos de la batería, porque a partir de una relación de la fórmula U002-U001 = C1 q/Q0 se determina la capacidad Q0 de ácido de la batería y…
BATERIA MONOBLOC CON VARIAS CELDAS ELECTROQUIMICAS CONECTADAS ENTRE SI.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH & CO. KGAA. Clasificación: H01M2/12.
Batería monobloc con varias celdas electroquímicas conectadas entre sí y al menos un tubo colector de gases común a varias celdas, en las que se pueden encontrar mezclas de gases inflamables, caracterizada porque la pared interior del tubo colector de gases está conformada fundamentalmente de modo eléctricamente aislante, y en al menos una región posee un revestimiento de un material electrónicamente conductor, que está en contacto eléctricamente conductor con electrodos o con el electrolito de una celda individual, en la que las distancias de las celdas seleccionadas respecto a los polos terminales de la batería monobloc , y dado el caso, entre sí, están seleccionadas de tal manera que bajo todas las condiciones de funcionamiento previstas de la batería monobloc , entre estas regiones no se producen tensiones por encima de 30 V.
PILA DE IONES DE LITIO SECUNDARIA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/2005). Solicitante/s: VARTA AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH. Clasificación: H01M10/40, H01M10/42.
Procedimiento para la fabricación de una pila de iones de litio secundaria con al menos un electrodo negativo que contiene carbono intercalado de litio, un electrolito conductor de iones de litio no acuoso y al menos un electrodo positivo que contiene un enlace calcógeno que contiene litio de un metal de transición intercalado de litio, en el que los electrodos están separados entre sí por un separador, y un electrodo auxiliar que contiene litio dispuesto en la pila, en el que el electrodo auxiliar se encuentra separado espacialmente del electrolito hasta el momento de cierre de la pila.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DEL ESTADO DE CARGA DE ACUMULADORES.
Sección de la CIP Física
(16/11/2004). Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Clasificación: G01R31/36.
Procedimiento para la determinación del estado de carga de un acumulador, caracterizado porque se usan al mismo tiempo al menos dos procedimientos diferentes en su planteamiento para la determinación del estado de carga, se ponderan los resultados obtenidos respectivamente de los diferentes procedimientos en correspondencia con su respectiva fiabilidad en la respectiva situación de funcionamiento actual o previa del acumulador, y el valor medio ponderado de cada uno de los procedimientos obtenido de esta manera se usa y se muestra como magnitud de salida del procedimiento.
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/1997). Solicitante/s: VARTA BATTERIE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H01M10/04, H01M2/28.
EN UN NUEVO ACUMULADOR SE DISPONE DE DOS CARRILES COLECTORES DE CORRIENTE, DONDE LOS CONDUCTORES DE DESCARGA DE LOS ELECTRODOS DISMINUYEN Y SE ADAPTAN DE FORMA PROXIMA A LOS BORDES DE LOS BLOQUES DE PLACA EN UNA DISPOSICION SIMETRICA DE UNO CON RESPECTO A OTRO, DISPONIENDO DE FORMA RESPECTIVA DE UNA POLARIDAD A TRAVES DE LA ZONA MEDIA DEL BLOQUE DE PLACAS Y RESPECTIVAMENTE DE LA OTRA POLARIDAD DE FORMA CORRESPONDIENTE. LA POSICION INTERMEDIA ES ADECUADA PARA LA EVACUACION DE CORRIENTE A PARTIR DE UN ELECTRODO O CELDA DE FORMA ESPECIAL, POR LO QUE ESTE CARRIL COLECTOR DE CORRIENTE DEBE ESTAR UNIDO CON LA RESPECTIVA POLARIDAD DE ELECTRODO, QUE CON RESPECTO A SU PODER CONDUCTOR ELECTRICO DEBE SER LA PARTE MAS PROXIMA POSIBLE (POR EJ. EL ELECTRODO POSITIVO PBO2 EN ACUMULADORES DE PLOMO).
