9 inventos, patentes y modelos de LLOVERAS MACIA,JOAQUIN

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: B62B5/02.

Carretilla de mano eléctrica mejorada para subir o bajar escaleras, tal como una carretilla para cargas o un sillón de ruedas para discapacitados, que permite una mejora en la maniobrabilidad y estabilidad del aparato, así como la comodidad del conductor, especialmente en su manipulación por escaleras estrechas y en los giros de los rellanos de escalera. Consistente en un sistema formado por un tren de ruedas conocido por su aptitud para subir o bajar escaleras, que puede moverse y situarse tanto como en una posición de carretilla clásica , como en una posición por debajo del chasis y de la pala lo que facilita su manejo por escaleras. Un asidero bajo y otro alto sirve para sujetar la carretilla en distintas inclinaciones. Un solo motor eléctrico mueve las ruedas y cambia de posición el subchasis que contiene las ruedas.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: A45C15/00, A43B23/00.

Bolsillo en la parte posterior del calzado. Bolsillo en la parte posterior del calzado, que se puede poner o quitar del mismo por ejemplo mediante brochas o velcro, en la zona del talón del calzado . Dicho bolsillo está especialmente indicado para su uso en zapatillas deportivas, para guardar pequeños objetos tales como monedas, llaves, billetes, pendientes, etc. para que no molesten o se pierdan al hacer ejercicio. El sistema de cierre de la boca del bolsillo se efectúa por diferentes sistemas de unión de sus partes o por una solapa , para evitar que pueda salir al exterior el contenido del mismo. Una cinta añadida a la solapa, sirve para abrir el bolsillo y así conseguir un acceso rápido a su interior. Este bolsillo también puede ser fijado permanentemente por ejemplo mediante cosido. En su mínima expresión puede ser una pieza única elástica que se fija al talón.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: A45D29/02.

Cortaúñas doble. El cortaúñas doble consiste en un único aparato en forma de pinza o en forma de pinza tenacilla , que posee dos bocas de corte. Una boca de corte y ó y es de mayor tamaño que la otra boca y ó y respectivamente, pudiéndose adecuar mejor el corte al correspondiente tamaño mayor o menor de las uñas. Los elementos de corte , , , , , , y son unas piezas metálicas afiladas que pueden ser rectas, curvadas o doblemente curvadas. Las patas y del cortaúñas tipo pinza acaban en una forma más ancha y redondeada , estriada en su parte superior y ligeramente curvada hacia a fuera para su mejor manejo una lima ó acabada en forma de gancho, completa el conjunto.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: C02F1/22.

Procedimiento para desalinización de agua salina por congelación que comprende el uso del efecto magneto-calórico. En la figura 1 se aprecia la primera fase del ciclo; la entrada de agua salina queda enfriada en contacto con el material de aleación que se enfría al desmagnetizarse y se forma una mezcla de hielo/salmuera , que entra en la columna de lavado , saliendo la salmuera y cristales de hielo de agua pura. El segundo elemento ferromagnético está dentro de la influencia del campo magnético provocado por los imanes y se calienta por efecto magnetocalórico. El calor le es quitado en parte por los cristales de hielo que funden, saliendo agua dulce . En la segunda y última fase principal del ciclo, se desplazan los imanes sobre , invirtiéndose los flujos. El proceso se basa en la repetición del ciclo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: A44B11/00.

Mecanismo de cierre ajustable para cinturón. Una base fijada a uno de los extremos del cinto con una apertura, para que el cinto pueda pasar por en medio de ella. Un pasador deslizante que contiene un diente de bloqueo. Y un macho plano dentado fijado al otro extremo del cinto . Los dientes del cinto pueden ser varios y tener diferentes formas que encajen en el diente de retención . Para cerrar el cinturón, se coge el extremo dentado y se inserta en la base ejerciendo un ligero impulso para que ceda el diente bloqueador y así poder deslizar el cinto. Un muelle empuja el diente bloqueador . Para abrir el cinturón, se ejerce una presión sobre el botón que baja el diente y libera el movimiento de salida del extremo del cinturón.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: A44B11/00.

Mecanismo simple de cierre para cinturón. El mecanismo está formado por una pieza base y unos dientes que están al otro lado del cinturón . La pieza base tiene forma de "U' con sus laterales dentados. Los laterales dentados de la pieza base y los dientes están hechos de manera que encajen ambas piezas. Una vez encajadas, se cierra la tapa para cerrar el cinturón. Para abrir el cinturón se abre la tapa y se desencaja el extremo de su alojamiento en . Puede haber diferentes variantes del tipo de dientes. En concreto para un diente con su cara frontal en plano inclinado y sus correspondientes encajes complementarios en los laterales de la base , hacen innecesaria la tapa ya que la tensión que soporta el cinturón clava los dientes contra la base impidiendo que se abra.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: B60L5/24, B60L5/04.

Pantógrafo con captación de corriente mediante cilindros giratorios para vehículos eléctricos ferroviarios. El pantógrafo incluye un sistema de captación de corriente mediante uno o varios cilindros giratorios de forma que éstos ruedan bajo el hilo de catenaria constituyendo los elementos captadores de la corriente de alimentación del vehículo. El giro de los cilindros puede ser activo (velocidad de rotación regulada) o pasivo (velocidad de rotación no regulada). El giro activo puede conseguirse mediante un mecanismo que transmita el giro de las ruedas del vehículo hasta los cilindros, o bien, mediante un motor/es eléctrico/s. El giro pasivo se produce por el propio sistema de captación es el de minimizar el desgaste producido por el rozamiento entre el hilo de la catenaria y el elemento captador de corriente.

Sección de la CIP Electricidad

(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: H01F7/16, H01F7/122, H01F7/121.

DISPOSITIVO ELECTROMECANICO BIESTABLE DE DESPLAZAMIENTO LINEAL Y ENCLAVAMIENTO MAGNETICO. ESTA COMPUESTO POR UN BOBINADO ELECTRICO , CON UN NUCLEO FERROMAGNETICO , TIENE SUS DOS POSICIONES O ESTADOS ESTABLES, YA QUE EFECTUA LA RETENCION O ENCLAVAMIENTO EN UN EXTREMO, POR IMAN PERMANENTE , Y EN EL OTRO, POR UN MUELLE HELICOIDAL , O POR OTRO IMAN PERMANENTE. TIENEN UN DESPLAZAMIENTO LINEAL DEL NUCLEO Y DEL ELEMENTO ACTUADOR . EL ELEMENTO , ACTUA ABRIENDO O CERRANDO EL PASO QUE PERMITE EL ELEMENTO . EL ELEMENTO PUEDE REPRESENTAR LA PIEZA CON UN AGUJERO DE UNA VALVULA, CERRADO POR EL ELEMENTO , O PUEDE REPRESENTAR UN CIRCUITO ELECTRICO DISCONTINUO, CERRADO POR EL ELEMENTO , ES DECIR, EL CONJUNTO DE UNA ELECTROVALVULA O UN RELE, RESPECTIVAMENTE. DIVERSAS ALTERNATIVAS SE OBTIENEN COMBINANDO LAS POSICIONES RELATIVAS DEL BOBINADO, DEL NUCLEO, DEL ACTUADOR, Y DEL ENCLAVAMIENTO POR MUELLE O POR IMAN PERMANENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: B65D25/28, B65D21/02.

PAR DE ASAS ADOSABLES A CAJAS PARA ALMACENAMIENTO AUTOMATICO EN PROFUNDIDAD. PAR DE ASAS (2 Y 3) RIGIDAS, ADOSABLES O INCORPORABLES A CARAS OPUESTAS DE UNA CAJA/BANDEJA PARA ALMACENAMIENTO AUTOMATICO EN PROFUNDIDAD, CARACTERIZADO PORQUE UNA DE LAS ASAS ES EN U-INVERTIDA , Y LA OTRA ASA ES EN U-NORMAL , DE MANERA QUE EL ASA EN U-INVERTIDA DE UNA CAJA SE ENGARZA CON EL ASA EN U-NORMAL DE SU CAJA VECINA EN EL ESTANTE, O VICEVERSA, CON LO QUE TODAS LAS CAJAS DE UN ESTANTE QUEDAN AL MISMO NIVEL Y CONCATENADAS. EL ASA EN U-NORMAL TIENE UNA O VARIAS ENTALLAS PARA PODER SER ENGANCHADA POR LOS SISTEMAS HABITUALES DE ARRASTRE. CUANDO LAS CARGAS SON DE TAMAÑO PEQUEÑO O MEDIANO, DICHAS ASAS SON UTILES PARA OBTENER UN ALMACENAMIENTO AUTOMATICO EN PROFUNDIDAD, FACIL Y COMPACTO, CON LAS CAJAS/BANDEJAS UTILIZADAS HABITUALMENTE EN ALMACENAMIENTO SIN PROFUNDIDAD.