11 inventos, patentes y modelos de LANDATXE ZUGARRAMURDI,JOSE LUIS

SENSOR DE AGUA PARA DETECCIÓN DE AGUA EN FILTROS DE GASÓLEO.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(04/10/2018). Solicitante/s: CEBI ELECTROMECHANICAL COMPONENTS SPAIN, S.A. Clasificación: G01F23/26, B64D37/34.

Sensor de agua para detección de agua en filtros de gasóleo, que comprende un primer y un segundo electrodo ; una primera y una segunda conexión a tierra para conexión del primer electrodo y del segundo electrodo a tierra; un primer conmutador dispuesto en la primera conexión a tierra ; un segundo conmutador dispuesto en la segunda conexión a tierra ; una primera y una segunda conexión a corriente para inyección de una primera corriente al primer electrodo y una segunda corriente al segundo electrodo ; y un circuito de generación de corriente conectado ai primer electrodo y al segundo electrodo mediante la primera conexión a corriente y la segunda conexión a corriente respectivamente, y configurado para inyectar la primera corriente al primer electrodo y la segunda corriente al segundo electrodo , siendo la primera corriente y la segunda corriente iguales.

Sensor de agua para detección de agua en filtros de gasóleo.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(03/10/2018). Solicitante/s: CEBI ELECTROMECHANICAL COMPONENTS SPAIN, S.A. Clasificación: G01F23/26, B64D37/34.

Sensor de agua para detección de agua en filtros de gasóleo, que comprende un primer y un segundo electrodo disponibles en un medio almacenado en una zona de decantación de agua del filtro de gasóleo; una primera y una segunda conexión a tierra para conexión del primer electrodo y del segundo electrodo a tierra; un primer conmutador dispuesto en la primera conexión a tierra ; un segundo conmutador dispuesto en la segunda conexión a tierra ; una primera y una segunda conexión a corriente ; y un circuito de inyección de corriente conectado al primer electrodo y al segundo electrodo mediante la primera conexión a corriente y la segunda conexión a corriente respectivamente, y configurado para inyectar la primera corriente al primer electrodo y la segunda corriente al segundo electrodo , siendo la primera corriente y la segunda corriente iguales, siendo inyectables la primera corriente y la segunda corriente al medio.

PDF original: ES-2684611_A1.pdf

MÉTODO DE DETECCIÓN DE AGUA EN FILTROS DE GASÓLEO Y SENSOR DE AGUA PARA APLICACIÓN DE DICHO MÉTODO.

Sección de la CIP Física

(19/10/2017). Solicitante/s: CEBI ELECTROMECHANICAL COMPONENTS SPAIN, S.A. Clasificación: G01F23/26.

Método de detección de agua en filtros de gasóleo que comprende disponer un primer y un segundo electrodo en un medio localizado en el filtro de gasóleo formando un circuito "RC" paralelo equivalente; aplicar una fase de inyección (A) en la cual se encuentran dispuestos un primer conmutador cerrado y un segundo conmutador abierto, de forma que se inyecta una corriente eléctrica de trabajo al primer electrodo y el segundo electrodo se encuentra conectado a tierra, aportándose una carga eléctrica; aplicar una fase de relajación (B) en la cual se encuentran dispuestos el primer conmutador abierto y el segundo conmutador cerrado, de forma que tanto el primer electrodo como el segundo electrodo se encuentran dispuestos conectados a tierra, siendo la carga eléctrica disipada en el medio; evaluar la tensión en función de una componente capacitiva del circuito "RC" paralelo equivalente; y determinar el medio mediante dicha evaluación.

MÉTODO DE DETECCIÓN DE AGUA EN FILTROS DE GASÓLEO Y SENSOR DE AGUA PARA APLICACIÓN DE DICHO MÉTODO.

Sección de la CIP Física

(16/01/2017). Solicitante/s: CEBI ELECTROMECHANICAL COMPONENTS SPAIN, S.A. Clasificación: G01F23/26.

Método de detección de agua en filtros de gasóleo que comprende disponer un primer y un segundo electrodo en un medio localizado en el filtro de gasóleo formando un circuito "RC" paralelo equivalente; aplicar una fase de inyección (A) en la cual se encuentran dispuestos un primer conmutador cerrado y un segundo conmutador abierto, de forma que se inyecta una corriente eléctrica de trabajo al primer electrodo y el segundo electrodo se encuentra conectado a tierra, aportándose una carga eléctrica; aplicar una fase de relajación (B) en la cual se encuentran dispuestos el primer conmutador abierto y el segundo conmutador cerrado, de forma que tanto el primer electrodo como el segundo electrodo se encuentran dispuestos conectados a tierra, siendo la carga eléctrica disipada en el medio; evaluar la tensión en función de una componente capacitiva del circuito "RC" paralelo equivalente; y determinar el medio mediante dicha evaluación.

PDF original: ES-2597165_B1.pdf

PDF original: ES-2597165_A1.pdf

MÉTODO DE MEDIDA DE LA PRESENCIA DE AGUA EN FILTROS DE GASÓLEO Y SENSOR DE AGUA PARA EFECTUAR DICHO MÉTODO.

Sección de la CIP Física

(11/08/2016). Solicitante/s: CEBI ELECTROMECHANICAL COMPONENTS SPAIN, S.A. Clasificación: G01R27/22, G01N27/07.

Método de medida de la presencia de agua en filtros de gasóleo y sensor de agua para efectuar dicho método, comprendiendo un conjunto funcional asociado a una pareja de electrodos que se disponen en la zona de decantación de agua que se separa del combustible en los filtros de gasóleo, aplicándose a dichos electrodos, por medio de una fuente de corriente y un puente conmutador , una corriente eléctrica,en ciclos de medida separados por periodos de electricidad, determinándose cada ciclo como un tren de pulsos de corriente, efectuándose en el primer ciclo de medida una adaptación de la polarización de los electrodos , con el fin de optimizar la detección de si existe o no agua en el medio en el que se encuentran, ajustando, cuando se detecta la presencia de agua, la actividad funcional actuando sobre la duración de los pulsos de corriente.

Método de medida de la presencia de agua en filtros de gasóleo y sensor de agua para efectuar dicho método.

(04/03/2015) Método de medida de la presencia de agua en filtros de gasóleo y sensor de agua para efectuar dicho método, comprendiendo un conjunto funcional asociado a una pareja de electrodos que se disponen en la zona de decantación de agua que se separa del combustible en los filtros de gasóleo, aplicándose a dichos electrodos, por medio de una fuente de corriente y un puente conmutador , una corriente eléctrica, en ciclos de medida separados por periodos de electricidad, determinándose cada ciclo como un tren de pulsos de corriente, efectuándose en el primer ciclo de medida una adaptación de la polarización de los electrodos , con el fin de optimizar la detección de si existe o no agua en el medio en el que se encuentran, ajustando, cuando se detecta la presencia de agua, la actividad funcional actuando…

Presostato diferencial para filtros de combustible.

(30/05/2014) Presostato diferencial para filtros de combustible, formado por un cuerpo estructural que aloja a un conjunto funcional formado por un émbolo axialmente móvil que incorpora un imán para accionar un dispositivo interruptor eléctrico que se aloja en una cajera situada en el extremo posterior del cuerpo estructural según la posición de montaje en el filtro de aplicación, separando el émbolo dos cámaras y , de las cuales la cámara situada en la parte delantera posee un conducto lateral , por medio del que se establece comunicación con la parte del filtro de aplicación en la que se encuentra el combustible limpio, mientras que…

COMPLEMENTO PARA SEÑALIZACION DE ERROR EN CIRCUITOS DE CONTROL DE POTENCIA.

(08/05/2012) 1. Complemento para señalización de error en circuitos de control de potencia, para aplicación en relación con un circuito de control de un dispositivo FET MOS (T1) de alimentación de una carga (R1), en el cual se incluye un termofusible (F1) de protección contra temperaturas excesivas, caracterizado porque comprende una red formada en torno a uno o más transistores adicionales conectados a los bornes del termofusible (F1) conectado en serie con el dispositivo FET MOS (T1) y la carga (R1), para cualquier posición del termofusible (F1) en dicho circuito serie, de tal manera que, al abrirse el termofusible (F1), dicha red fuerza a un terminal de control…

SISTEMA DE BLINDAJE PROTECTOR PARA SENSORES INDUCTIVOS.

Sección de la CIP Física

(20/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ZERTAN, S.A.. Clasificación: G01D11/24S, G01D11/24, G01D5/22.

Sistema de blindaje protector para sensores inductivos, que consiste en disponer un plano conductor eléctrico y no conductor magnético, entre las bobinas del dispositivo sensor inductivo y la estructura metálica de sujeción del mismo en su aplicación, estableciéndose dicho plano en conexión con la alimentación eléctrica del dispositivo sensor para evitar la influencia del acoplamiento capacitivo parásito en las bobinas.

MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE P200502717 POR "SISTEMA DE ELIMINACION DE PERTURBACIONES PARA SENSORES INDUCTIVOS".

Sección de la CIP Física

(16/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ZERTAN, S.A.. Clasificación: G01R33/02, G01R33/025.

Mejoras en el objeto de la Patente P200502717 por "Sistema de eliminación de perturbaciones para sensores inductivos", incorporando dos bobinas (2 y 3) formadas por un mismo hilo conductor en arrollamiento sobre un núcleo común, según dos devanados axialmente consecutivos con sentidos de bobinado inversos, cuyo conjunto se dispone en posición longitudinal respecto del movimiento de paso de un imán que se incorpora en un mecanismo móvil cuyo movimiento se trata de controlar.

SISTEMA DE ELIMINACION DE PERTURBACIONES PARA SENSORES INDUCTIVOS.

Sección de la CIP Física

(01/12/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ZERTAN, S.A.. Clasificación: G01R33/02, G01R33/025.

Sistema de eliminación de perturbaciones para sensores inductivos, para el control del movimiento de objetos móviles, comprendiendo un elemento inductivo formado por dos semibobinas iguales (L2 y L3) magnéticamente en oposición, las cuales se disponen paralelas entre sí y coplanares en relación con el plano de movimiento de un elemento magnético que se incorpora sobre el objeto móvil a controlar, en posición enfrentada respecto de un punto de paso del mencionado elemento magnético en el movimiento.

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