6 inventos, patentes y modelos de KOMURO, NOBUAKI

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62M23/02, H01M10/48, B62J99/00.

Un medidor de potencia restante de una batería de una bicicleta asistida que está dispuesto a lo largo de un poste de asiento en el que se soporta un asiento , caracterizado porque dicho medidor de potencia restante está dispuesto en una cara inclinada que está en una porción superior de dicha batería y se dirige a una posición alrededor de una periferia exterior de dicho asiento.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2007). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B62M23/02, B62H5/00, B62H5/14.

Un aparato de bloqueo de batería para una bicicleta de accionamiento mecánico que tiene una batería dispuesta a lo largo de un lado trasero de una barra de sillín y que comprende un medio de engranaje provisto en una porción inferior de dicha batería para evitar la retirada de dicha batería a través del medio de engranaje y el medio de operación para dicho medio de engranaje, caracterizado porque dicho medio de engranaje se localiza en el lado trasero de dicha batería , porque dichos medios de operación que tienen una porción de operación (45e) se proporcionan sobre el lado trasero de una porción superior de dicha batería para actuar sobre dicho medio de engranaje y porque, cuando dicha porción de operación (45e) de dicho medio de operación se hace funcionar, el engranaje de dicho medio de engranaje se cancela para permitir la retirada de dicha batería.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B60R16/02, B62J6/16, B62J6/18.

Estructura de interruptor de manillar de vehículo. Problema: Al disponer las cajas de interruptor independientemente en ambos lados de la cubierta de manillar, se da el caso de que los espacios libres entre la cubierta de manillar y cada una de las cajas de interruptor izquierda y derecha pueden ser desiguales entre sí. Medios de solución: El conjunto de caja de interruptor 10 construido por las cajas de interruptor izquierda y derecha 11L, 11R conectadas por la porción puente se superpone en la cubierta trasera de manillar 44. Efectos: Dado que las cajas de interruptor izquierda y derecha están conectadas por la porción puente, el establecimiento de los espacios libres con respecto a la cubierta de manillar se puede hacer bastante fácilmente, y así el número de los pasos de montaje se puede reducir a la vez que se mejora el aspecto.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B60Q1/38.

Aparato intermitente de piloto audible. Se pretende proporcionar un aparato intermitente de piloto audible de pequeño tamaño y barato donde un dispositivo de relé está provisto en su interior de un condensador, bobinas de relé y un conmutador de relé, y unos medios de acortamiento de la generación de tictac están conectados en paralelo con ambos terminales del dispositivo de relé para acortar el tiempo hasta la generación de un sonido de tictac después de desactivar un conmutador de intermitente, eliminando por ello el sentido de incongruencia asociada con una función indicadora. Un aparato intermitente de piloto audible, que incluye un dispositivo de relé con piloto audible, unos medios de acortamiento de la generación de tictac , un conmutador de intermitente y lámparas de intermitencia , teniendo el dispositivo de relé bobinas de relé (A, B), un conmutador de relé (S2), un condensador (C1) y una resistencia de descarga (R1).

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(16/12/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: B60K37/02.

Dispositivo medidor para vehículos. El montaje y la construcción del cableado de la lámpara indicadora se simplifican reduciendo las horas-hombre del montaje. Los soportes de bombilla 72 se instalan en el sustrato de circuito 70 por enganche; cada una de lámparas indicadoras del indicador de aceite 14 y la lámpara de aviso de velocidad 16, previstas para los soportes de bombilla 72, se mantiene por encaje, y los terminales de electrodo de cada lámpara indicadora se sueldan al sustrato de circuito 70. Las pestañas 106 se han previsto integralmente en las superficies superiores de los soportes de bombilla 72 respectivamente para interceptar la luz entre las lámparas indicadoras contiguas entre sí, y colocarlas en el panel indicador.