7 inventos, patentes y modelos de GARCIA GARCIA,EMILIO FERNANDO
Sección de la CIP Construcciones fijas
(18/09/2018). Solicitante/s: ENXA GALICIA, S.L. Clasificación: E02D29/02, E02D5/02.
El sistema pilote-lámina consiste en una infraestructura de contención del terreno que permite generar una diferencia de cota a ambos lados de la estructura. Está formada por una serie de pilotes cilíndricos , colocados a una distancia determinada, cuyo vano intermedio es cubierto por unas láminas curvadas rectangulares que pueden trabajar a esfuerzos simples de tracción o de compresión, según la realización. En el caso de funcionamiento a tracción, comprende unas guías en los pilotes y en las láminas, que facilitan la unión.
Las cargas del terreno son transmitidas por esfuerzos simples de tracción o compresión, por medio de las láminas, a los pilotes, que trabajan a flexo compresión.
Para grandes alturas se diseña una segunda línea de pilotes que va unida a la primera para formar un pórtico, que va anclado al interior del relleno mediante un sistema de anclajes.
PDF original: ES-2682044_A1.pdf
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(30/08/2018). Solicitante/s: ENXA GALICIA, S.L. Clasificación: A01K63/00, A01K69/02.
Jaula para acuicultura.
La presente invención se refiere a una estructura para la crianza de especies acuáticas animales y vegetales.
La estructura consiste en la colocación de una serie de pilotes con varias guías longitudinales , con un diámetro d y una altura h., separados una distancia D y en una planta variable. Entre ellos podrán colocarse una o más redes , de modo que la misma esté unida al pilote a través de las guías longitudinales, éstas estarán cerrando con el lecho (marino o fluvial) y en la coronación al cable guía entre pilotes. Las guías de los pilotes pueden formar parte de él o formar parte de anillos que pueden ser colocados después de la ejecución de los pilotes.
El fondo de la jaula puede ser el propio lecho o puede colocarse una red que será anclada a las guías entre pilotes.
PDF original: ES-2679718_A1.pdf
MEJORA DEL SISTEMA DE CONTENCIÓN DE TERRENOS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(03/09/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ENXA GALICIA, S.L. Clasificación: E02D17/20.
La invención "Mejora del Sistema de Contención de Terrenos" se refiere a una infraestructura de contención de empujes generados por la existencia de materiales a distinta cota en diferentes entornos, terrestres o marítimos, caracterizado por ser una estructura constituida por pilotes cilíndricos adecuadamente distribuidos y anclados cuyo vano intermedio es cubierto por celdas a modo de láminas verticales rectangulares unidas lateralmente al pilote contiguo; la lámina irá unida directamente al pilote , mediante la colocación de una camisa a este, donde va acoplada una guia por la cual cada lámina se deslizará desde la coronación hasta su posición definitiva. Las guías pueden formar parte del pilote, ya sea por estar adosadas a él mismo como parte de una camisa o por formar parte de unos anillos que son colocados después de la construcción del propio pilote.
Mejora del sistema de contención de terrenos.
(28/08/2015) Mejora del sistema de contención de terrenos.
La invención "Mejora del sistema de contención de terrenos" se refiere a una infraestructura de contención de empujes generados por la existencia de materiales a distinta cota en diferentes entornos, terrestres o marítimos, caracterizado por ser una estructura constituida por pilotes cilíndricos adecuadamente distribuidos y anclados cuyo vano intermedio es cubierto por celdas a modo de láminas verticales rectangulares unidas lateralmente al pilote contiguo; la lámina irá unida directamente al pilote , mediante la colocación de una camisa a éste, donde va acoplada una guía por la cual cada lámina se deslizará desde la coronación hasta su posición definitiva. Las guías pueden formar parte del pilote, ya sea por…
Mejoras de la solución técnica para el balizamiento, señalización y protección de diferentes entornos.
(04/03/2014) 1. Mejora de la solución técnica para el balizamiento, señalización y protección de diferentes entornos, caracterizada por tener un cuerpo compuesto por la unión de nervios tubulares, longitudinales y transversales , presentando quiebro angular central , apoyada sobre tres patas en distribución triangular.
2. Mejora de la solución técnica para el balizamiento, señalización y protección de diferentes entornos, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizada porque sus patas están dispuestas de forma que bajo el angular se dispone una pata tubular de sustentación y en los extremos laterales se disponen dos patas , una en cada extremo, con una variación en…
CAJA REVESTIBLE INTERIORMENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA GARCIA,EMILIO FERNANDO TORRES SANCHEZ,ANTONIO. Clasificación: B65D5/50.
1. Caja revestible interiormente, de forma, material, propósito, funcionamiento y características totalmente diversos, caracterizada por incluir pestañas superiores y, en su caso, los enganches superficiales o de esquina , con el propósito de permitir la colocación y sujeción de una lámina interior (también con forma, material, propósito, funcionamiento y características diversos). 2. Caja revestible interiormente, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizada porque su superficie interior es desarrollable (esto es, que pueda ser cubierta por una lámina).
SISTEMA DE GUIADO Y ACCESO A PANTALANES FLOTANTES.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA GARCIA,EMILIO FERNANDO. Clasificación: E02B3/06, B63B35/34.
1. Sistema de guiado y acceso a pantalanes flotantes caracterizado por ser un dispositivo que consiste en una estructura guía (A) sobre la que se desplazarán los pantalanes (G), unidos solidariamente a ella. 2. Sistema de guiado y acceso a pantalanes flotantes, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado por incorporar una escalera de acceso (D) montada sobre el borde (C ) de la escollera. 3. Sistema de guiado y acceso a pantalanes flotantes, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado por incorporar una rampa de acceso (E) que pivota sobre la estructura de guiado (A) descrita en la reivindicación primera, y se une al pantalán mediante una rótula. 4. Sistema de guiado y acceso a pantalanes flotantes, en todo de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado por incorporar un sistema de rodamiento y guiado (F) que se desplaza sobre la estructura (A) anteriormente citada.