SISTEMA Y MÉTODO DE DETERMINACIÓN DE CAÍDA EN VEHÍCULOS DE DOS
RUEDAS.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(02/10/2018). Solicitante/s: PLANETUS, S.L. Clasificación: H04M1/72, B62J27/00.
Sistema y método de determinación de caída en vehículos de dos ruedas.
Se describe en este documento un sistema que permite determinar caídas en un vehículo de dos ruedas y notificar dichas caídas a modo de envío de señal de emergencia o similar. Asimismo es objeto de la presente invención descrita en este documento un método de determinación de caídas en un vehículo de dos ruedas que hace uso de varios datos obtenibles a partir de sensores tales como acelerómetros, giroscopios o dispositivos de posicionamiento geográfico tales como GPS establecer eventos que permiten determinar dicha caída de manera que se puede actuar respecto a dicha caída; para llevar a cabo dicha determinación se hace uso de una serie de cálculos y parametrización que, una vez llevados a cabo, permiten determinar con exactitud el evento dado.
PDF original: ES-2684386_A1.pdf
SISTEMA ESTRUCTURAL MEDIANTE PERFILES METALICOS RIGIDIZADOS Y COMPONENTES DE POLIESTIRENO ARMADO.
(21/12/2017) Sistema estructural para resolver con perfiles plegados de acero ligero galvanizado conformados en frío y componentes de poliestireno armados, la estructura de cualquier edificación a través de un conjunto de elementos estructurales como son: paneles exteriores , paneles inferiores , forjados y cubiertas con cerchas (30 y 31). Los elementos estructurales verticales, paneles exteriores e interiores, comprende una pluralidad de perfiles que se clasifican en tres: perfiles principales con rigidizador descentrado Pl (I) y con rigidizador centrado P2 , perfiles secundarios con rigidizador que pueden ser descentrado (7 y 10) y centrado (8 y 11) y perfiles secundarios sin rigidizador (6 ¿ 9) y una pluralidad de placas de poliestireno armadas que encajan en los rigidizadores a través de la relación entre la moduladión y la anchura de…
(08/05/2017) 1. Contenedor de obras, del tipo que comprenden un receptáculo abierto superiormente y provisto de enganches para acarreo en una plataforma de camión caracterizado porque comprende unas defensas extremas escamoteables de sus partes extremas inferiores.
2. Contenedor de obras según reivindicación 1 caracterizado porque las defensas extremas escamoteables comprenden unas barras articuladas mediante brazos laterales a unos bulones laterales para moverse desde una posición recogida en el borde del contenedor hasta otra posición extendida donde las barras quedan sobresaliendo por los extremos del contenedor a baja altura.
3. Contenedor de obras según reivindicación 2 caracterizado porque las barras y/o sus brazos laterales comprenden un recubrimiento de material elastómero.
4. Contenedor de obras según cualquiera…
(08/05/2017) 1. Contenedor de obras, del tipo que comprenden un receptáculo abierto superiormente y provisto de enganches para acarreo en una plataforma de camión caracterizado porque el receptáculo comprende un fondo , dos paredes laterales y dos paredes extremas ; donde las paredes extremas se encuentran unidas a las paredes laterales mediante acuerdos redondeados.
2. Contenedor de obras según reivindicación 1 caracterizado porque las paredes laterales se encuentran inclinadas hacia el exterior en sentido ascendente.
3. Contenedor de obras según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque las paredes extremas se encuentran inclinadas hacia el exterior en sentido ascendente.
4. Contenedor de obras según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque las paredes extremas son…
Sistema estructural mediante perfiles metálicos rigidizados y componentes de poliestireno armado.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(11/03/2016). Solicitante/s: GARCIA GARCIA, David. Clasificación: E04B7/02, E04B5/10, E04B1/14, E04B2/60.
Sistema estructural para resolver con perfiles plegados de acero ligero galvanizado conformados en frío y componentes de poliestireno armados, la estructura de cualquier edificación a través de un conjunto de elementos estructurales como son: paneles exteriores , paneles interiores , forjados y cubiertas con cerchas (30 y 31) y donde cada elemento estructural está compuesto por perfiles principales con rigidizador, perfiles secundarios con rigidizador y perfiles secundarios sin rigidizador y además de unos componentes de poliestireno armados donde el rigidizador consiste en un pliegue pudiendo estar el rigidizador centrado o descentrado en el alma del perfil.
PDF original: ES-2563248_B1.pdf
PDF original: ES-2563248_A1.pdf
BLOQUE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE MUROS.
(04/02/2015) 1. Bloque para la construcción de muros, que estando constituido por un cuerpo de cualquier tipo de material apropiado, de configuración prismática, ya sea rectangular o cuadrangular, se caracteriza porque dos de sus caras consideradas como superior y una de sus laterales, están afectadas de una canaladura complementaria de un nervio establecido al efecto en las caras opuestas, correspondientes a la cara inferior y lateral contraria a las de la acanaladura, estableciendo medios de machihembrado en la superposición y acoplamiento de los bloques para formar un muro; habiéndose previsto además que cada bloque esté afectado de al menos un orificio pasante, para formar un paso continuo en la disposición superpuesta entre muros, susceptible de ser rellenada de hormigón para la fijación entre sí de los distintos bloques en la construcción del muro.
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