7 inventos, patentes y modelos de GANZ, JORG
Método y máquina de asiento de vía para la renovación de traviesas de una vía formada por carriles y traviesas.
(01/01/2020) Método para la renovación de traviesas de una vía formada por carriles y las traviesas , en donde los carriles en la zona de los patines , que soportan un bastidor de máquina de una máquina de asiento de la vía sobre las traviesas , se distancian entre sí con respecto a una dirección transversal de la vía normal a una dirección longitudinal de la vía, caracterizado por las siguientes características:
a) antes de colocar los patines sobre las traviesas se apoya el bastidor de la máquina sobre las traviesas o sobre un lecho de la vía mediante un apoyo intermedio regulable en altura,
b) ambos carriles se distancian entre sí, evitando…
Sistema y método para transportar un aparato de vías férreas.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(02/10/2019). Solicitante/s: Matisa Matériel Industriel SA. Clasificación: E01B29/02, B61D15/00.
Sistema de transporte de aparatos de vías férreas, que comprende un vagón de transporte del aparato de vías férreas , el vagón de transporte tiene una dirección longitudinal y un gálibo de circulación , caracterizado porque el sistema de transporte comprende además al menos una primera plataforma lateral de manipulación extraíble o retráctil adaptada, cuando el vagón de transporte está detenido, para estar en al menos una posición de uso lateralmente desde un primer lado del vagón de transporte , hacia fuera del gálibo de circulación , y permitiendo que un trabajador acceda al aparato de vías férreas.
PDF original: ES-2753827_T3.pdf
Procedimiento de renovación de vías férreas y dispositivo para su realización.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(28/08/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: Matisa Matériel Industriel SA. Clasificación: E01B29/44, E01B29/17.
Procedimiento de renovación de vías férreas que comprende, particularmente, el desmontaje del antiguo carril (A), la colocación del nuevo carril (B) y el ajuste primario de la temperatura (T1) de este nuevo carril en un punto (C) situado río arriba y cerca de su zona de fijación (F) sobre una traviesa (H), caracterizado por que se controla el comportamiento termodinámico del tramo intermedio (R) del nuevo carril (B) situado entre el punto (C) de ajuste primario de su temperatura y la zona de fijación (F) de tal forma que la temperatura del nuevo carril (B) sea homogénea en su sección a un valor de consigna (Tf) en el punto de fijación (F).
PDF original: ES-2755712_T3.pdf
Procedimiento, una máquina bateadora así como un conjunto de máquinas para la nivelación de una vía.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(31/01/2018). Solicitante/s: Matisa Matériel Industriel SA. Clasificación: E01B27/16.
Procedimiento para la nivelación de una vía, descargándose, con respecto a una dirección de trabajo por delante de la nivelación de la vía y de forma paralela a la misma, balasto nuevo sobre la vía , caracterizado por las siguientes características:
a) por medio de una mecanismo de medición se determinan los errores de asiento de la vía y se calculan, con objeto de un balastado óptimo de la vía, las cantidades correspondientes de nuevo balasto a aportar, que se almacenan como valor de demanda de balasto dependientes del lugar del respectivo punto de la vía;
b) el valor de demanda de balasto almacenado se utiliza para la descarga de la cantidad de balasto correspondiente, cuando un dispositivo de balastado , que con respecto a la dirección de trabajo es el que sigue al mecanismo de medición , alcanza el punto de vía correspondiente.
PDF original: ES-2666553_T3.pdf
Combinación de vehículos.
(02/08/2017) Combinación de vehículos para la recogida de balasto del lecho de balasto , que se compone de una cadena de excavación compuesta por un vehículo de recogida de balasto y un vehículo de almacenaje enganchado , en el que:
a) La cadena de excavación está dispuesta según el sentido de trabajo detrás del marco trasero del último tractor del vehículo de recogida de balasto ;
b) Para recoger el balasto , el extremo posterior de trabajo de la cadena de excavación en relación al marco trasero de un armazón de vehículo del vehículo de recogida de balasto se encuentra abatido hacia atrás;
c) El vehículo…
Sección de la CIP Construcciones fijas
(27/04/2016). Solicitante/s: Matisa Matériel Industriel SA. Clasificación: E01B27/02.
Dispositivo barredor para barrer una vía formada por raíles y traviesas , con al menos un cepillo barredor que presenta un eje de cepillo con elementos barredores separados radialmente del mismo, pudiéndose girar el eje de cepillo por medio de un accionamiento alrededor de un eje de rotación que se extiende normalmente respecto a la dirección longitudinal de la vía, caracterizado por que el eje de cepillo se configura como eje hueco apoyado de forma rotatoria en un eje de control situado en su interior, desarrollándose el eje longitudinal del eje de control en dirección transversal de la vía paralelamente a un plano de vía definido por las traviesas , y posicionándose el eje de rotación , al menos en una sección del eje hueco o eje de cepillo , en ángulo respecto al eje longitudinal o al plano de vía.
PDF original: ES-2652519_T3.pdf
MAQUINA PARA EL BATEADO DEL BALASTO DE LAS VIAS FERREAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/1993). Solicitante/s: MATISA MATERIEL INDUSTRIEL S.A. Clasificación: E01B27/16.
LA MAQUINA COMPORTA AL MENOS DOS AGREGADOS DE BATEADO DISPUESTOS A UNA Y A OTRA PARTE DE UNA MISMA FILA DE CARRIL. EL AGREGADO EXTERIOR AL MENOS ESTA SUSPENDIDO DE UN CUADRO ARTICULADO A LA MAQUINA POR UNAS ARTICULACIONES (8D, 8E). ESTE CUADRO PERMITE EL DESPLAZAMIENTO DEL AGREGADO FUERA DEL GALIBO DE LA VIA DE SUERTE QUE EL AGREGADO EFECTUA EL BATEADO DEL BALASTO DE UNA VIA DESVIADA O ADYACENTE EN LA PROXIMIDAD DE SU CARRIL EXTERIOR. ESTA MAQUINA PERMITE BATEAR O CALZAR LA VIA DESVIADA CUANDO EL PASO DE LA MAQUINA SOBRE LA VIA PRINCIPAL.
