(06/05/2020) Conector de enchufe múltiple para la unión de dos conductos de fluido caldeados y al menos dos conductos eléctricos a través de un único proceso de encaje, que presenta una parte de enchufe hembra, que está unida con una parte de enchufe macho a lo largo de un eje de encaje (X) de manera separable en un estado ensamblado de las partes de enchufe , en donde cada parte de enchufe presenta una acometida de fluido (35, 35a, 35b) y dos acometidas eléctricas , en donde cada parte de enchufe presenta una caja de enchufe de dos partes, una parte de fondo y una parte de tapa , que pueden unirse entre sí y rodean…
Conducto calefactable para fluidos y procedimiento para su producción.
(18/03/2020) Procedimiento para la producción de un conducto calefactable para fluidos , que comprende un conducto de fluidos , al menos un conector de conducto , una zona de transición entre el conducto de fluidos y el conector de conducto y al menos un elemento calefactor , en el que el elemento calefactor presenta pocos lizos , especialmente dos lizos, en el que un conducto tubular de fluidos es enrollado continuamente con el elemento calefactor y el elemento calefactor es sujetado o fijado pre-confeccionado sobre el conducto de medios a través de al menos un medio de fijación , el conducto de medios es cortado…
Conducto de varias partes que tiene un elemento aislante para el aislamiento de una región de transición entre conjuntos de conectores.
(25/12/2019) Conducto de varias partes , en el que las partes del conduicto están provistas en el extremo con al menos un conjunto de conector con al menos un elemento de retención , en el la pieza de conector del conjunto de conector de una parte del conducto y la pieza de acoplamiento del conjunto de conector de la parte de conducto adyacente se pueden conectar o están conectadas a través de solape y amarre del al menos un elemento de retención en la pieza de conector y retracción de la pieza de acoplamiento en contra de la dirección de enchufe para llevar el elemento de retención a una posición de bloqueo, caracterizado por que…
Conducto de medios calentados.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(30/10/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: VOSS AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: F16L53/00, H05B3/26, H05B3/56, H05B3/44.
Conductor térmico eléctrico que consta de un cordón producido a partir de alambres individuales , presentando los alambres individuales valores de resistencia específicos idénticos y/o diferentes, constando los alambres individuales al menos parcialmente de una aleación de cobre,
caracterizado por que el cordón consta de al menos seis alambres individuales trenzados alrededor de un elemento de soporte , y los alambres individuales , incluyendo el elemento de soporte , poseen el mismo diámetro, usándose una aleación de cobre-níquel como aleación de cobre para al menos uno de los alambres individuales y constando los alambres individuales restantes de cobre o una aleación de níquel-cromo.
PDF original: ES-2765203_T3.pdf
Sistema de calefacción eléctrica para un sistema de conductos de fluido.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(18/05/2016). Solicitante/s: VOSS AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: F16L53/00, H05B3/46.
Sistema de calefacción para un sistema de conductos de fluido , en el que al menos a un conducto de fluido se le asocia al menos un elemento calefactor eléctrico (RL) que se alimenta con una tensión eléctrica de funcionamiento (UB) para la aplicación de una potencia de calefacción predeterminada en el conducto de fluido , en el que el elemento calefactor (RL) se excita de forma cíclica y modulada por duración de impulsos con una relación de duración-período determinada o variable mediante un órgano de control electrónico para el ajuste o regulación de su potencia de calefacción, caracterizado porque el elemento calefactor (RL) asociado al conducto de fluido está conectado eléctricamente en serie con al menos otro elemento calefactor (RV1/RV2), excitando el órgano de control al menos un subconjunto de los elementos calefactores (RL, RV1, RV2) presentes individualmente para el ajuste o regulación individual de su potencia de calefacción.
PDF original: ES-2584110_T3.pdf
Sistema para la operación de un conducto de medios eléctricamente calentable, así como conducto de medios para un sistema de este tipo.
(21/01/2015) Sistema que comprende una unidad de mando y un conducto de medios calentable eléctricamente,
destinado para la operación del conducto de medios , conducto de medios que se compone de un conducto de fluido que presenta una longitud (L) definida y al menos de un elemento de calentamiento eléctrico, dispuesto a lo largo de la longitud (L), que sirve para aplicar una potencia calorífica al conducto de fluido ,
caracterizado por el hecho de que el conducto de medios presenta unos medios de memoria para datos de parámetros específicos al conducto, donde los datos de parámetros pueden ser leídos utilizando un dispositivo de lectura y la unidad de mando analiza los datos de parámetros para la operación del elemento de calentamiento y para la adaptación de la potencia calorífica.
Uso de un conducto de fluido calentable.
(10/12/2014) Uso de un conducto de fluido calentable para un sistema de catalizador SCR de un motor de combustión, en el que el conducto de fluido calentable consta por lo menos de una tubería y por lo menos de un conductor eléctrico de calentamiento que se extiende por lo menos a lo largo de una zona parcial de la longitud de la tubería (L), dicha tubería tiene por lo menos dos secciones longitudinales (2a, 202, 2b, 204) unidas entre sí, caracterizado porque el conducto de fluido mediante piezas conectoras , que generan una unión separable únicamente con destrucción o una unión separable sin destrucción entre las secciones longitudinales (2a, 202, 2b, 204), une un tanque del sistema de catalizador…
Conjunto conector de conductos de fluido calentables.
(11/12/2013) Conjunto conector para una conexión de paso directo, rápido y separable, de dos conductos de fluidocalentables eléctricamente , que consta de dos piezas de acoplamiento , que en cada caso tienen una dedos piezas de acoplamiento de fluido correspondientes, acoplables entre sí, y que están o pueden estarunidas en cada caso uno de los dos conductos de fluido a unir y tienen en cada caso por lo menos una piezade enchufe eléctrico de modo que uniendo las dos piezas de acoplamiento puedan unirse a lavez por un lado las piezas de acoplamiento de fluido y por otro lado las piezas de enchufe eléctrico ,caracterizado porque las piezas de acoplamiento de fluido tienen en cada caso por…
Método y sistema de calentamiento para calentar un sistema de conducciones de fluidos, en particular en un vehículo de motor.
(26/03/2013) Método para calentar un sistema de conducciones de fluidos con al menos dos elementos de calefaccióneléctricos (R1, R2, R3), donde los elementos de calefacción (R1, R2, R3) son accionados eléctricamente en paraleloy cada elemento de calefacción (R1/ R2/ R3) es alimentado por separado por una corriente (I1/ I2/ I3) que funciona de forma controlada para ajustar su potencia de calentamiento, que se caracteriza por que cada elemento de calefacción(R1/ R2/ R3) es alimentado por separado con su propio voltaje o tensión de servicio o trabajo (U1/ U2/ U3), deforma que cada tensión de servicio (U1/ U2/ U3) es alimentada por una tensión…
