6 inventos, patentes y modelos de ERBS, DARYL G.
Almacenamiento de hielo con un sistema de esterilización y procedimiento de esterilización para equipo de almacenamiento y dispensado de hielo.
(14/03/2018) Equipo de almacenamiento de hielo con un sistema de esterilización , comprendiendo el equipo de almacenamiento de hielo:
un depósito de almacenamiento de hielo que comprende una parte superior, una parte inferior y al menos un lado,
una entrada de recepción de hielo , una entrada de flujo de aire ubicada en dicho lado cerca de dicha parte inferior y una salida de flujo de aire ubicada en dicha parte superior; y
un generador de ozono que está en comunicación fluida con dicho depósito de almacenamiento de hielo y que hace circular un flujo de aire que contiene ozono a través de dicho depósito de almacenamiento…
METODO Y APARATO PARA DETECTAR LA HUMEDAD AMBIENTE.
(01/04/1997) UN METODO PARA DETERMINAR LA HUMEDAD RELATIVA DE UN ESPACIO INTERIOR SIN UTILIZAR UN SENSOR ESPECIAL DE LA HUMEDAD. CONSISTE EN HACER PASAR UNA CORRIENTE DE AIRE CON UNA HUMEDAD Y TEMPERATURA CONOCIDAS A TRAVES DE LA BOBINA DE REFRIGERACION DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE CONOCIDO DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO PREDETERMINADO. SE DETERMINA LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE SALE DE LA BOBINA DE REFRIGERACION DESPUES DE UN PERIODO DE TIEMPO PREDETERMINADO. SE DETERMINA UN DIFERENCIAL DE TEMPERATURA DE REFERENCIA A BASE DE RESTAR LA TEMPERATURA DEL AIRE DE SALIDA DE LA TEMPERATURA CONOCIDA DEL AIRE DE ENTRADA.…
CONTROL DEL CALEFACTOR DEL CARTER DEL COMPRESOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1996). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Clasificación: F25B49/02.
UN SISTEMA DE CONTROL DEL CALEFACTOR DEL CARTER DEL COMPRESOR PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE INCLUYE UN PRIMER SENSOR DE LA TEMPERATURA (T1) PARA DETECTAR LA TEMPERATURA EXTERIOR Y UN SEGUNDO SENSOR DE LA TEMPERATURA (T2) PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR. HAY CONECTADO, DE MANERA OPERATIVA, UN CONTROLADOR A LOS SENSORES DE LA TEMPERATURA (T1,T2) Y AL CALEFACTOR DEL CARTER. CUANDO LA TEMPERATURA AMBIENTE DESCIENDE POR DEBAJO DE UNA PRIMERA TEMPERATURA PREDETERMINADA, EL CONTROLADOR COMPARA LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR CON UNA SEGUNDA TEMPERATURA PREDETERMINADA QUE ES MAYOR QUE LA PRIMERA TEMPERATURA PREDETERMINADA Y ACTIVA AL CALEFACTOR DEL CARTER CUANDO LA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR DESCIENDE POR DEBAJO DE LA SEGUNDA TEMPERATURA PREDETERMINADA.
CONTROL DE DESCARCHA PARA BOMBAS DE CALOR DE VELOCIDAD VARIABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1993). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Clasificación: F25D21/00.
SISTEMA DE DESCARCHA ADAPTABLE A UNA BOMBA DE CALOR DONDE EL TIEMPO ENTRE DESCONGELACIONES SE PONE AL DIA CONTINUAMENTE MEDIANTE LA MULTIPLICACION DEL ULTIMO TIEMPO ENTRE DESCONGELACIONES POR UNA RELACION DE LA DIFERENCIA ENTRE LA DESEADA Y LA ACTUAL TEMPERATURA DEL SERPENTIN SATURADO PREDESCONGELACION Y POST-DESCONGELACION. PARA AMBAS MEDIDAS DE PREDESCONGELACION Y POST-CONGELACION SE USA UN TERMISTOR SENCILLO TAL QUE NO REQUIERA CALIBRACION.
DETERMINACION DE LA TEMPERATURA AMBIENTE EXTERIOR.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/06/1992). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Clasificación: F25D21/00, G05D23/19, F25B49/00.
SE DESCIBE UN ESQUEMA DE DETECCION DE LA TEMPERATURA EXTERIOR DE UN SERPENTIN EN UN SISTEMA DE BOMBA DE CALOR PARA OBTENER MEDIDAS DE TEMPERATURA AMBIENTE EXTERIOR A PARTIR DE LOS DATOS DE TEMPERATURA DEL SERPENTIN EXTERIOR, PARA USAR EN EL CONTROL DE LA BOMBA DE CALOR.
CONTROL DE VELOCIDAD DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VELOCIDAD VARIABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1989). Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Clasificación: F24F11/053.
CONTROL DE VELOCIDAD DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VELOCIDAD VARIABLE. UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE ZONA MULTIPLE PARA VARIAR LA VELOCIDAD DEL COMPRESOR CON EL FIN DE QUE COINCIDA CON LA CARGA. LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS TEMPERATURAS ACTUALES Y LOS PUNTOS DE FIJACION EN LAS ZONAS INDIVIDUALES SE CONTROLAN Y LA MAYOR DE ESTAS DIFERENCIAS SE SELECCIONA PERIODICAMENTE Y APLICA A UNA FUNCION DE TRANSFERENCIA PARA OBTENER UNA NUEVA VELOCIDAD A LA QUE FUNCIONA EL COMPRESOR. AL PROPIO TIEMPO SE MODULAN LOS AMORTIGUADORES INDIVIDUALES DENTRO DE LAS ZONAS EN RESPUESTA A SUS DIFERENCIAS DE TEMPERATURA DETECTADAS RESPECTIVAS. SE PREVE TAMBIEN VARIAR LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR DE INTERIOR DE FORMA SIMILAR.