11 inventos, patentes y modelos de ELLER, MARTIN

BUJIA DE INCANDESCENCIA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICARLA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Procedimiento para fabricar una bujía de incandescencia con una varilla de calentamiento que está dispuesta en un cuerpo de dicha bujía de incandescencia, caracterizado porque se forma un casquillo aislante, a cuyo fin se reduce entre un tubo de apoyo interior y un tubo de apoyo exterior un cuerpo moldeado eléctricamente aislante , por ejemplo de MgO o un material cerámico, porque se introduce a presión el casquillo aislante en un cuerpo de la bujía de incandescencia, y porque a continuación se introduce a presión una varilla de calentamiento en el casquillo aislante, tras lo cual se une el componente formado por la varilla de calentamiento y el casquillo aislante con el cuerpo de la bujía de la incandescencia mediante reducción, laminación o contracción y se cierra la zona del cuerpo moldeado aislante con anillo tóricos , por ejemplo de silicona, en al menos un extremo de los tubos de apoyo.

PROCEDIMIENTO PARA LA UNION DE UN ELEMENTO CALEFACTOR EN FORMA DE BARRA CON UN ELEMENTO DE SOPORTE EN FORMA DE TUBO Y BUJIA DE INCANDESCENCIA CARACTERIZADA A TRAVES DE ESTE PROCEDIMIENTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Procedimiento para la unión de un elemento calefactor en forma de barra con un elemento de soporte en forma de tubo, en el que se aplica sobre el elemento calefactor en forma de barra un anillo de soporte de forma cilíndrica por medio de la técnica de conformación magnética, y se fija el elemento de soporte en forma de tubo apoyándose sobre el anillo de soporte.

DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO O MEDIDA DE FORMA TUBULAR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/2004). Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Toma de incandescencia tubular para motor de combustión interna tiene un tubo integral con secciones de distinto diámetro para proporcionar una sección, sección de la regulación y sección de la conexión del cuerpo de la lámpara de incandescencia. La lámpara de incandescencia tiene un tubo integral que provee un cuerpo lámpara de incandescencia y un manguito que encierra bobinas de calefacción y regulación . El tubo tiene una sección de cuerpo de la lámpara de incandescencia con un diámetro reducido que encierra ligeramente, encerrando una bobina de regulación y una sección de unión (16b) de mayor diámetro que encierra un conductor de conexión.

AYUDA PARA EL ARRANQUE DE MOTORES DIESEL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Bujía de incandescencia con una barra calefactora, en la que está dispuesta una línea de alimentación polar y que está prensada en un cuerpo de bujía de incandescencia con hexágono y rosca exterior, caracterizada porque el cuerpo de la bujía de incandescencia está compuesto por dos componentes separados, a saber, una cabeza del cuerpo y un vástago del cuerpo, la cabeza. del cuerpo rodea al hexágono y a la rosca exterior y la barra calefactora está prensada en el vástago del cuerpo.

BUJIA INCANDESCENTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2004). Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Bujía incandescente con un cuerpo de bujía incandescente y con una barra calefactora dispuesta en el cuerpo de la bujía incandescente, en la que se conduce un polo interior con elementos calefactores y, dado el caso, elementos de regulación y cuya pared aislada eléctricamente con respecto al cuerpo de la bujía incandescente forma el polo exterior , de manera alternativa un tubo de contacto sobre la barra calefactora , que está aislada frente al cuerpo de la bujía incandescente, forma el polo exterior, estando rodeados la carra calefactora o el tubo de contacto con un material de plástico de aislamiento eléctrico.

BUJIA INCANDESCENTE EN FORMA DE BARRA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

Bujía incandescente en forma de barra con un tubo incandescente , con al menos un filamento de calefacción dispuesto en el interior y, dado el caso, con filamentos de regulación y con polo de conexión que conduce al tubo incandescente , donde los filamentos están conectados con el polo de conexión y con la punta del tubo incandescente, y está prevista una barra estabilizadora , que se extiende en una fase de montaje desde el polo de conexión hasta la punta del tubo incandescente y está dispuesta de manera que se extiende esencialmente centrada a través de los filamentos , caracterizada porque la región extrema de la barra estabilizadora está unida por soldadura con la punta del tubo incandescente.

BUJIA DE PRECALENTAMIENTO DE LLAMA EN FORMA DE BARRA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F23Q7/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BUJIA DE PRECALENTAMIENTO DE LLAMA EN FORMA DE VARILLA, CON UN TUBO INCANDESCENTE Y UN POLO INTERIOR . EL TUBO INCANDESCENTE INCLUYE UNA COMBINACION DE FILAMENTOS ESPIRALES DE AL MENOS UNA ESPIRAL DE REGULACION Y OTRA DE INCANDESCENCIA, DISPUESTAS EN LINEA. LA ESPIRAL DE ENCENDIDO SE ENCUENTRA EN LA PUNTA DEL TUBO INCANDESCENTE Y EN CONTACTO CON EL. LA COMBINACION DE FILAMENTOS ESTA ALOJADA EN SU MAYOR PARTE DENTRO DE UN COMPONENTE TUBULAR DE UN MATERIAL TERMORRESISTENTE, EN CONTACTO CON SU SUPERFICIE INTERIOR. LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL COMPONENTE ESTA EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL TUBO INCANDESCENTE.

PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA INSTALACION DE ARRANQUE CON LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, E INSTALACION DE ARRANQUECON LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: F02N17/047.

PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE POR LLAMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR UN MOTOR DIESEL, CON UNA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1 QUE ESTA DISPUESTA EN EL CANAL PARA LA ASPIRACION DE AIRE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y QUE ES ABASTECIDA CON COMBUSTIBLE POR UNA TUBERIA DE COMBUSTIBLE 5. EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE LA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1 ES DOSIFICADO, DEPENDIENDO DE LA CORRESPONDIENTE FASE DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DISPONIENDO EN LA TUBERIA DE COMBUSTIBLE 5 PARA EL ABASTECIMIENTO DE LA BUJIA DE INCANDESCENCIA DE LLAMA 1, UNA VALVULA 2 QUE SIRVE PARA CONTROLAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE Y QUE ESTA CONFORMADA ESENCIALMENTE COMO UNA VALVULA DE ACCIONAMIENTO MAGNETICO A INTERVALOS, SIENDO ESTA CONTROLADA MEDIANTE UNAS SEÑALES INTERMITENTES, CUYA FRECUENCIA Y/O LONGITUD DEPENDEN DE LA CORRESPONDIENTE FASE DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

BUJIA DE CALENTAMIENTO PREVIO.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(16/10/1997). Solicitante/s: BERU RUPRECHT GMBH & CO. KG. Clasificación: F23Q7/00, H05B3/48, F02N17/047.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BUJIA DE CALENTAMIENTO PREVIO PARA EL CALENTADO DEL AIRE DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON AUTOENCENDIDO. EXISTE UNA CARCASA, QUE DISPONE DE UNA CONEXION DE COMBUSTIBLE CON EQUIPO DE DOSIFICACION Y UNA CONEXION ELECTRICA. AL MENOS UNA BARRA DE CALENTAMIENTO DISPUESTA EN LA CARCASA ESTA CONFIGURADA COMO UN TUBO DE RECOGIDA Y LLENADO CON UN MATERIAL DE RELLENO Y AL MENOS CON UNA ESPIRAL DE REGULACION Y UNA ESPIRAL DE CALENTAMIENTO, QUE ESTAN INCRUSTADAS EN EL MATERIAL DE RELLENO Y ESTAN UNIDAS EN SERIE UNA CON OTRA CON LA CONEXION ELECTRICA. LA ESPIRAL DE REGULACION SE COMPONE DE UNA ALEACION COFE.

INSTALACION DE INICIACION DE LLAMA, PARA UN DISPOSITIVO DE COMBUSTION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1997). Solicitante/s: BERU RUPRECHT GMBH & CO. KG. Clasificación: F02N17/047.

INSTALACION DE INICIACION DE LLAMA PARA UN DISPOSITIVO DE COMBUSTION, PARTICULARMENTE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA EL PRECALENTAMIENTO DEL AIRE DE COMBUSTION. UNA BUJIA INCANDESCENTE (FGK1) SE DISPONE EN EL CANAL DE AIRE DE COMBUSTION DEL DISPOSITIVO DE COMBUSTION Y SE ABASTECE A PARTIR DE UN DISPOSITIVO (A1) DE CONTROL CON COMBUSTIBLE Y CORRIENTE. LA FUNCION DE LA INSTALACION DE LA INICIACION DE LLAMA SE CONTROLA POR UN DISPOSITIVO (A2) DE CONTROL QUE MUESTRA LOS ERRORES PRESENTADOS EN LAS FUNCIONES.

INSTALACION DE CALENTAMIENTO PREVIO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1996). Solicitante/s: BERU RUPRECHT GMBH & CO. KG. Clasificación: F02N17/047.

INSTALACION DE CALENTAMIENTO PREVIO PARA CALENTAR EL AIRE DE COMBUSTION PARA UN DISPOSITIVO DE COMBUSTION PARTICULARMENTE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. UNA BUJIA INCANDESCENTE QUE SE DISPONE EN EL CANAL DE AIRE DEL DISPOSITIVO DE COMBUSTION, SE ABASTECE POR UN DISPOSITIVO DE CONTROL CON CORRIENTE Y COMBUSTIBLE Y FORMA CONJUNTAMENTE CON EL AIRE DE AFLUENCIA UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE AIRE DE IGNICION QUE SE INFLAMA POR UN ELEMENTO DE CALEFACCION PREVISTO EN LA BUJIA INCANDESCENTE. LA LLAMA PRODUCIDA POR ELLA CALIENTA EL AIRE EN EL CANAL DEL AIRE. LA CORRIENTE DE AIRE EN EL CANAL DE AIRE SE MIDE POR UN DISPOSITIVO DE MEDIDA DEL CONTROL DE AIRE Y EL DISPOSITIVO DE CONTROL CONTROLA LA BUJIA INCANDESCENTE RESPONDIENDO AL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE.

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