10 inventos, patentes y modelos de ECKEL, HANS-GERD, DR.
AMORTIGUADOR DE VIBRACION ACTIVO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2002). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F7/10, F16F15/14, F16F15/03, F16F3/02.
LA INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR DE OSCILACION ACTIVO, ABARCANDO UNA MASA AMORTIGUADORA, QUE ESTA SUJETA A TRAVES DE UN EQUIPO DE RESORTE EN UN APOYO , DONDE LA MASA AMORTIGUADORA PUEDE MOVERSE POR MEDIO DE UNA DISPOSICION DE BOBINA DE INMERSION DE TAL MODO, QUE RESULTA AL MENOS PARCIALMENTE UNA SUPRESION DE LOS MOVIMIENTOS RELATIVOS DEL APOYO EN AL MENOS UNA ZONA DE FRECUENCIA. EL EQUIPO DE RESORTE UNE LA MASA AMORTIGUADORA Y EL APOYO EN UNA DIRECCION MOVIL RELATIVAMENTE Y EL EQUIPO DE RESORTE SE CONFIGURA A TRAVES AL MENOS DE TRES RESORTES , DE LAMINA DISPUESTOS AL MENOS EN DOS PLANOS, QUE EN SITUACION DE REPOSO SE EXTIENDEN DE FORMA PERPENDICULAR CON RESPECTO AL MOVIMIENTO DE LA MASA DE AMORTIGUACION EN EL MISMO SENTIDO EN DIRECCION PERIMETRICA.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD.
(16/10/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE JUNTA, ABARCANDO UN ANILLO DE ESTANQUEIDAD CON UN ANILLO DE APOYO QUE SE EXTIENDE ESENCIALMENTE EN DIRECCION RADIAL. EL ANILLO DE APOYO ESTA UNIDO EN DIRECCION RADIAL POR UN LADO CON UNA PRIMERA PARTE DE ESTANQUEIDAD, QUE DE FORMA FIJA DE GIRO RELATIVAMENTE HACE CONTACTO DE MANERA ESTATICA ESTANCA EN UNA PRIMERA PARTE DE MAQUINA Y POR OTRO LADO EN DIRECCION RADIAL ESTA UNIDO CON UNA SEGUNDA PARTE DE ESTANQUEIDAD, QUE SE DISPONE DE MANERA ESTANCA MOVIL DE GIRO RELATIVAMENTE, DINAMICA, EN UNA SEGUNDA PARTE DE MAQUINA. LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PARTE DE ESTANQUEIDAD SE COMPONEN DE UN MATERIAL ELASTOMERO DE FORMA QUE EL ANILLO DE ESTANQUEIDAD MUESTRA PARA EL REGISTRO DE LOS MOVIMIENTOS DE GIRO DE LA PRIMERA…
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD.
(16/10/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSICION DE JUNTA, QUE ABARCA UN ANILLO DE ESTANQUEIDAD CON UN ANILLO DE APOYO QUE SE EXTIENDE ESENCIALMENTE EN DIRECCION RADIAL. EL ANILLO DE APOYO ESTA UNIDO EN DIRECCION RADIAL POR SU LADO CON UNA PRIMERA PARTE DE ESTANQUEIDAD, QUE SE DISPONE DE FORMA FIJA DE GIRO RELATIVAMENTE, EN DISPOSICION ESTANCA ESTATICA DE UNA PRIMERA PARTE DE MAQUINA EN CONTACTO Y POR OTRA PARTE ESTA UNIDA CON UNA SEGUNDA PARTE DE ESTANQUEIDAD EN DIRECCION RADIAL, QUE SE COLOCA DE FORMA MOVIL GIRATORIA RELATIVA, EN DISPOSICION ESTANCA DINAMICA EN UNA SEGUNDA PARTE DE MAQUINA. LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PARTE DE ESTANQUEIDAD SE COMPONEN DE UN MATERIAL ELASTOMERO Y EL ANILLO DE ESTANQUEIDAD MUESTRA PARA EL REGISTRO DE LOS MOVIMIENTOS…
Sección de la CIP Física
(01/06/2000). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: G01P3/487.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ANILLO SENSOR, COMPUESTO DE UN CUERPO DE ANILLO A BASE DE MATERIAL SINTETICO POLIMERICO, QUE ESTA SUJETO EN UN ANILLO SOPORTE METALICO Y PROVISTO CON UNA SUPERFICIE FRONTAL EN FORMA DE ANILLO CIRCULAR, MOSTRANDO EN DIRECCION PERIMETRICA POLOS MAGNETICOS UNO DESPUES DE OTRO EN UNA SUCESION SEGUN UNA VALENCIA CAMBIANTE, DONDE EL CUERPO DE ANILLO SE COMPONE EN TODOS LOS LUGARES PERIMETRICOS DEL MISMO MATERIAL SINTETICO POLIMERICO Y DONDE LA SUPERFICIE FRONTAL ENTRE LOS POLOS MAGNETICOS ESTA INTERRUMPIDA A TRAVES DE UNA RANURA RESPECTIVA, QUE SE EXTIENDE A PARTIR DEL EXTERIOR RADIAL HASTA LA SUPERFICIE DE LIMITACION INTERIOR RADIAL DEL CUERPO DE ANILLO.
Sección de la CIP Física
(16/06/1998). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: G01P3/44.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA DE IMPULSO ACOPLADA CONJUNTAMENTE DE FORMA RWDR PARA UNA PIEZA DE MAQUINA QUE GIRA ALREDEDOR DE UNA EJE , DONDE LA RUEDA DE IMPULSO MUESTRA UN CASQUILLO CILINDRICO, QUE ES DESPLAZABLE SOBRE LA PIEZA DE MAQUINA. EL ANILLO DE ESTANQUEIDAD DE EJE RADIAL ESTA PROVISTO CON UN LABIO DE ESTANQUEIDAD A BASE DE MATERIAL POLIMERO, SOBRE EL CUAL SE LIMITA LA CARA DIRIGIDA AL AIRE DE SALIDA A TRAVES DE UNA SUPERFICIE CONICA Y HACE CONTACTO EN UNA PRIMERA POSICION AXIAL DEL CASQUILLO DEL CILINDRO, QUE ES AMPLIABLE EN DIRECCION RADIAL. EL CASQUILLO DE CILINDRO SE DESPLAZA A PARTIR DE LA PRIMERA POSICION AXIAL A UNA SEGUNDA POSICION AXIAL, EN DONDE EL LABIO DE ESTANQUEIDAD HACE CONTACTO DE FORMA INMEDIATA CON LA PIEZA DE MAQUINA Y EL CASQUILLO DE CILINDRO DISPONE DE UNA DISTANCIA AXIAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE CONICA.
ELEMENTO DE AJUSTE ACTIVO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1997). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: B60G17/015, F16F13/00, F16F15/02, F16F1/44.
ELEMENTO DE AJUSTE ACTIVO, ABARCANDO UN ESPACIO DE UNA CAJA DE APOYO, QUE ESTA RELLENADO DE FORMA COMPLETA POR MEDIO DE UNA UNIDAD CONFORMADORA ESENCIALMENTE INCOMPRESIBLE. EL ESPACIO EN UN PRIMER LUGAR ESTA LIMITADO AL MENOS POR MEDIO DE UN ORGANO DE AJUSTE ACCIONABLE DE FORMA ELECTRICA DE TIPO PIEZOELEMENTO Y EN UN SEGUNDO LUGAR ESTA LIMITADO POR AL MENOS UN ORGANO DE TRABAJO. EL ORGANO DE AJUSTE Y EL ORGANO DE TRABAJO PUEDEN SER MOVIDOS DE UN LADO A OTRO EN DIRECCION DEL ESPACIO ASI COMO ESTAN CERRADOS HERMETICAMENTE CONTRA LA CAJA DE APOYO.
AMORTIGUADOR DE VIBRACION DE TORSION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1997). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F15/14.
AMORTIGUADOR DE VIBRACION DE TORSION PARA UN EJE QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE GEOMETRICO, ABARCANDO UNA PARTE DE CUBO UNIDA CON EL EJE , DONDE EN LA PARTE DE CUBO SE SUJETAN DE FORMA FIJA AL MENOS DOS MASAS DE INERCIA QUE GIRAN ALREDEDOR DEL EJE DE OSCILACION EN DIRECCION PERIMETRICA, HABIENDOSE PREVISTO AL MENOS UN RESORTE PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION ESTATICA DE LAS MASAS DE INERCIA Y DONDE LOS EJES DE OSCILACION SE ENCUENTRAN ENTRE LAS MASAS DE INERCIA Y EL EJE.
ACCIONAMIENTO DE AGREGADO SECUNDARIO.
(16/12/1996) LA INVENCION SE REFIERE A UN ACCIONAMIENTO DE AGREGADO SECUNDARIO PARA UN EXTREMO DE EJE, ABARCANDO UNA POLEA, UN SOPORTE PLANETARIO CON AL MENOS UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA RUEDA PLANETARIA, QUE ESTAN ACOPLADAS DE FORMA RIGIDA Y DISPONEN DE UNA CANTIDAD DE DIENTES DIFERENTE DE UNA A OTRA. LA PRIMERA RUEDA PLANETARIA SE ENCUENTRA EN ENGRANE CON UNA PRIMERA RUEDA DENTADA, QUE GIRA CON EL EJE Y LA SEGUNDA RUEDA PLANETARIA ES GIRABLE CON UNA SEGUNDA RUEDA DENTADA DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO AL EJE. SE HA PREVISTO UN FRENO CONECTABLE Y DESCONECTABLE ENTRE UNA PARTE GIRATORIA PERMANENTE Y UNA PARTE GIRATORIA RELATIVA, ASI COMO UN PIÑON LIBRE PARA EVITAR UN GIRO RELATIVO DIRIGIDO HACIA ATRAS DE LA SEGUNDA RUEDA DENTADA, CON RESPECTO AL EXTREMO DEL EJE Y DONDE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA RUEDA DENTADA ESTAN DISPUESTAS RADIALMENTE EN EL INTERIOR…
APOYO AMORTIGUADOR HIDRAULICO CONMUTABLE.
(16/12/1996) LA INVENCION SE REFIERE A UN APOYO AMORTIGUADOR HIDRAULICO CONMUTABLE CON UN APOYO SOPORTE Y UN MACHON , QUE ESTA APOYADO POR MEDIO DE UN RESORTE DE APOYO DE MATERIAL ELASTOMERO SEGUN UN APOYO DE UNO SOBRE OTRO DE FORMA FLEXIBLE ELASTICA, ABARCANDO AL MENOS DOS CAMARAS DE TRABAJO RELLENAS CON UN FLUIDO, DISPUESTAS UNA DETRAS DE OTRA EN LA DIRECCION DE LAS OSCILACIONES INTRODUCIDAS EN LAS CONDICIONES DE SERVICIO, LIMITANDO SOBRE LAS CARAS DIRIGIDAS UNA HACIA OTRA POR MEDIO DE UNA PARED DE SEPARACION CONJUNTA Y ESTANDO UNIDAS UNA CON OTRA POR MEDIO AL MENOS DE UN CANAL DE AMORTIGUACION DISPUESTO EN LA PARED DE SEPARACION EN DISPOSICION DE CONDUCCION DE FLUIDO. LA PARED DE SEPARACION MUESTRA UNA EXPANSION CENTRAL, QUE FORMA UN COMPONENTE DE UNA ABERTURA DE PASO, DONDE LA ABERTURA SE ABRE POR MEDIO DE UN ORGANO…
SOPORTE ELASTICO PARA UN ELEMENTO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1993). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: B60K5/12, F16F13/00, F16F3/10.
SE TRATA DE UN SOPORTE ELASTICO PARA UN ELEMENTO DE PESO G, QUE PUEDE SER EN CONCRETO UN MOTOR DE COMBUSTION, QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE SUSTENTACION Y DE UN APOYO QUE SE REFUERZAN ENTRE SI POR MEDIO DE UN ELEMENTO ELASTICO Y EL MUELLE DE SUSPENSION QUE SE COLOCAN ENTRE SI EN FORMA DE CONEXION PARALELA. EL MUELLE SUSPENSOR INCLUYE UN RESORTE DE DISCO , CON UNA LINEA DE CURVATURA EN FORMA DE S, QUE RECORRE LAS CARACTERISTICAS DEL MUELLE, LA CUAL ESTA ARMONIZADA, EN SU CAPACIDAD SUSTENTADORA, EN CONSONANCIA CON EL ELEMENTO ELASTICO DE GOMA, DE FORMA QUE TRAS LA RECEPCION DEL PESO G QUE SE HA DE SOPORTAR, LOS PROMEDIOS DE ELASTICIDAD DEL RESORTE DE DISCO EQUIVALEN A CERO Y EL ELASTICO DE GOMA SE HALLA LIBRE ESENCIALMENTE DE TENSIONES ELASTICAS.