Estructura de retención de un elemento de sujeción.
(16/12/2015) Estructura de retención de un elemento de sujeción, comprendiendo el elemento de sujeción un pie de anclaje y una sección de sujeción a una estructura de soporte, estando la estructura de retención unida a una pieza diseñada para ser montada en la estructura de soporte, y comprendiendo una pared de sostén que presenta una muesca de inserción diseñada para recibir el elemento de sujeción perpendicularmente a la pared de sostén, estando su pie de anclaje apoyado debajo de la pared de sostén, presentando igualmente la estructura de retención una abertura lateral de inserción del pie de anclaje debajo de la pared de sostén, estando hecha la inserción del pie…
Bomba mecánica de refrigeración de un motor de combustión.
(31/01/2013) Bomba mecánica de refrigeración de motor de combustión para el bombeo de un refrigerante para un motorde combustión interna, con
un cuerpo de soporte cilíndrico fijo ,
una polea de accionamiento giratoria que está soportada por un cojinete de rodadura en un cuerpo desoporte cilíndrico y es accionada por el motor de combustión,
una rueda de bomba en un eje de rotor giratorio que está soportado por un cojinete de rodadura en el cuerpo de soporte cilíndrico , y
un embrague de fricción conmutable para el acoplamiento de la polea de accionamiento con la ruedade bomba ,
caracterizado porque
el cuerpo de soporte cilíndrico comprende de modo integral el anillo interior del cojinete…
Bomba de refrigerante radial mecánica para automóvil.
(02/05/2012) Bomba radial mecánica para refrigerante de automóvil con una carcasa de la bomba , un rotor de aletas con una salida radial del refrigerante, un canal anular de salida que rodea la salida radial del rotor de aletas, y
una válvula tubular desplazable en dirección axial, que para cerrar la salida del rotor de aletas se puede deslizar dentro del canal anular a una posición de cierre, de tal modo que rodee la salida del rotor de aletas y la cierre,
estando dispuesto para la válvula tubular en la cámara de refrigerante rodeada por la carcasa de la bomba un actuador mecánico controlado por la temperatura, donde el actuador empuja la válvula tubular a su 10 posición de apertura al calentarse el actuador , y estando realizado…
Bomba mecánica de refrigeración de un motor de combustión.
(16/04/2012) Una bomba (10;10') de refrigeración de un motor de combustión interna para bombear un refrigerante para un motor de combustión interna, la cual comprende
un rodete de la bomba en un eje de rotor giratorio que está soportado radialmente,
una polea de accionamiento giratoria que está radialmente soportada y que es accionada por el motor de combustión,
unos medios para conectar el eje de rotor con la polea de accionamiento de manera rotativamente fija,
en la cual un primer cojinete (26;26') de rodillos soporta directamente de manera radial uno de los dos mencionados medios y está provisto de un anillo exterior del cojinete, independiente, que está fijado directamente a un cuerpo…
DISPOSITIVO DE ENGRAPADO DE UNA PIEZA SOBRE UN SOPORTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EUROSTYLE (S.A.S.). Clasificación: F16B19/10, F16B5/12.
GRAPA DE FIJACION EN LA QUE UNA PATILLA CON SECCION TRANSVERSAL EN V SE INSERTA EN EL ORIFICIO (1A) DEL SOPORTE . UN ELEMENTO DE BLOQUEO PENETRA EN EL INTERIOR DE LA PATILLA PARA BLOQUEAR LA FIJACION SOBRE EL SOPORTE. DISPOSITIVO DE FIJACION DE DOS PIEZAS SOBRE UN SOPORTE UTILIZANDO DICHA GRAPA.
SISTEMA DE FIJACION PARA GUARNICIONERIA DE AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/2002). Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN EUROSTYLE (S.A.). Clasificación: B60R13/02, F16B5/12.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FIJACION SOBRE UN SOPORTE DE UN CONJUNTO QUE COMPRENDE DOS PIEZAS ENSAMBLADAS ENTRE SI, EN PARTICULAR DE GUARNICION DE PIE CENTRAL DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL SISTEMA SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE MEDIOS DE GRAPADO DE LA PRIMERA PIEZA SOBRE EL SOPORTE Y MEDIOS DE GRAPADO DE LA SEGUNDA PIEZA SOBRE LA PRIMERA PIEZA 81). LA INVENCION ENCUENTRA SU APLICACION EN EL CAMPO DEL AUTOMOVIL.
