9 inventos, patentes y modelos de CARRILLO LOSTAO, LUIS

Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas.

(03/07/2019) Conjunto de rodamiento , del tipo que se vincula a un carro de los empleados en un sistema de transporte aéreo sobre vigas, comprendiendo al menos un bastidor vinculado a un par de extensiones alargadas tal que se define una configuración a modo de yugo, caracterizado por el hecho de que cada extensión comprendiendo al menos un par de ruedas principales con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales de circular sobre una viga, la extensión comprende además por lo menos una rueda auxiliar por cada rueda principal , estando la rueda auxiliar dispuesta de forma que su eje de rotación sea perpendicular al eje de rotación de la rueda principal en una dirección…

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON PISTONES OPUESTOS Y EJE DE POTENCIA CENTRAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/2019). Solicitante/s: CARRILLO LOSTAO, Luis. Clasificación: F02F1/24, F02F7/00, F02B75/32, F02B75/24, F01B1/08, F02B75/18.

La presente invención proporciona un motor de combustión interna que comprende al menos un eje geométrico axial de cilindros y un eje geométrico axial central siendo dichos ejes geométricos ortogonales entre sí; un primer cilindro coaxial con el eje de cilindros; un segundo cilindro coaxial con el eje de cilindros previsto opuesto al primer cilindro; un cuerpo central que comprende un agujero axialmente alineado con el eje central, un primer rebaje cilíndrico y un segundo rebaje cilíndrico configurado para acoplar el segundo cilindro; un eje central de potencia dispuesto en agujero del cuerpo central; un primer pistón previsto en el primer cilindro, estando dicho primer pistón conectado al eje central de potencia mediante un primer par de bielas; y un segundo pistón previsto en el segundo cilindro en relación opuesta al primer pistón, estando dicho segundo pistón conectado al eje central de potencia mediante un segundo par de bielas.

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON PISTONES OPUESTOS Y EJE DE POTENCIA CENTRAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(25/01/2019). Solicitante/s: CARRILLO LOSTAO, Luis. Clasificación: F02B75/24, F02B75/28, F02B25/08.

PDF original: ES-2697623_A1.pdf

Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(24/06/2016). Solicitante/s: CARRILLO LOSTAO, Luis. Clasificación: B61B13/04, E01B25/26, B61B3/02.

Sistema de cambio de raíl para sistemas de transporte aéreo que comprende un conjunto de rodamiento y una disposición de vigas para cambio de dirección, en el que el conjunto de rodamiento es del tipo que se vincula a un carro de un sistema de transporte aéreo sobre vigas, y comprende un bastidor vinculado a un par de extensiones definiendo una configuración a modo de yugo, cada extensión comprendiendo un par de ruedas principales con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales de circular sobre una viga, el conjunto de rodamiento adicionalmente comprende por lo menos una leva dispuesta de forma rotativa entre las extensiones, de forma que el eje de rotación de la leva está dispuesto verticalmente; siendo la disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con un conjunto de rodamiento y las vigas unos raíles del tipo pasivo.

PDF original: ES-2575123_A1.pdf

PDF original: ES-2575123_B2.pdf

Dispositivo automatizado para el cambio de raíl para railes aéreos soportados en el aire.

(24/12/2014) Dispositivo automatizado para cambio de raíl , para raíles aéreos soportados en el aire, de modo que comprende una bancada móvil desplazable linealmente a lo largo de un raíl (4a, 4b) a través de un soporte que incluye dos conjuntos de rodamiento (A, B), que están dispuestos en paralelo a cada lado del raíl (4a, 4b) en una condición de funcionamiento, estando cada uno de los conjuntos de rodamiento articulado al soporte , en el que al menos uno de los conjuntos de rodamiento está articulado de forma giratoria tal que es susceptible de pivotar respecto a un punto de articulación , caracterizado por el hecho de que el soporte está articulado giratoriamente en la bancada móvil por lo que es susceptible de girar respecto a dicha bancada móvil .

PATÍN.

(30/08/2012) El patín comprende una tabla y un par de soportes , estando provisto cada soporte de un par de ruedas , y se caracteriza por el hecho de que cada soporte es basculante vertical y horizontalmente respecto a dicha tabla . El acoplamiento entre dicha tabla y cada uno de los soportes se realiza preferiblemente mediante una rótula solidaria a dicha tabla que se aloja en el interior de una cavidad prevista en dicho soporte . El patín de la presente invención es más fácil de manejar que los patines conocidos actualmente, ya que las ruedas pueden adaptarse fácilmente a trayectorias curvas y a irregularidades en el terreno.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO.

(10/04/2012) El dispositivo de accionamiento comprende una entrada de admisión , una salida de escape y una cámara , y se caracteriza por el hecho de que también comprende una carcasa cilíndrica que aloja en su interior un elemento central giratorio respecto a dicha carcasa cilíndrica , y por el hecho de que dicha cámara está dividida en una primera cámara (3a) y una segunda cámara (3b) mediante un elemento de separación fijo previsto en la parte interna de dicha carcasa cilíndrica y mediante un elemento de separación desplazable , que es solidario en rotación con dicho elemento central giratorio y también es giratorio alrededor de su eje central. Como siempre gira en el mismo sentido, no realiza ningún movimiento alternativo similar a los motores convencionales, de manera que está sometido a menos desgaste que los motores convencionales.…

DISPOSITIVO AUTOMATIZADO PARA CAMBIO DE RAÍL.

(03/04/2012) Dispositivo automatizado para cambio de raíl, en particular para raíles aéreos soportados en el aire, comprendiendo una bancada móvil desplazable linealmente a través de un soporte que incluye dos conjuntos de rodamiento, disponibles en paralelo a cada lado del raíl en una condición de funcionamiento, estando cada uno de los conjuntos de rodamiento articulado al soporte, en el que al menos uno de los conjuntos de rodamiento está articulado de forma giratoria tal que es susceptible de pivotar respecto a un punto de articulación, estando el soporte articulado giratoriamente en la bancada móvil por lo que es susceptible de girar respecto…

PIEZA PARA EMPALME DE VIGAS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MECALUX S.A.. Clasificación: A47B96/14.

1. PIEZA PARA EMPALME DE VIGAS, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA EN QUE LA PIEZA OBJETO DE LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN TRAMO DE PERFIL CUYA SECCION ESTA FORMADA POR UN ALA SUPERIOR LIGERAMENTE OBLICUA APTA PARA SER APLICADA CONTRA LA CARA INTERNA DEL ALA SUPERIOR DE LAS VIGAS IPN A ENSAMBLAR, UN TRAMO VERTICAL DE LONGITUD ALGO INFERIOR A LA MITAD DE LA ALTURA TOTAL DE LA PIEZA Y QUE DISPONE DE ORIFICIOS DISPUESTOS REGULARMENTE A LO LARGO DE TODO EL PERFIL, SEGUIDO DE UN TRAMO OBLICUO HACIA EL EXTERIOR, DESCENDENTE QUE TERMINA CURVANDOSE HACIA EL INTERIOR PARA FORMAR UN TRAMO HORIZONTAL, DE TAL FORMA QUE LA ALTURA DEL CONJUNTO SEA LA ADECUADA PARA QUE EL CITADO TRAMO HORIZONTAL INFERIOR QUEDE ADOSADO A LA CARA EXTERIOR DEL ALA INFERIOR DE LAS VIGAS IPN, A CAYO EFECTO AL MONTAR SENDAS PIARAS EN LOS EXTREMOS DE LAS VIGAS A UNIR Y FIJANDOLAS ENTRE SI Y A ESTAS MEDIANTE LOS TORNILLOS PASADOS A TRAVES DE LOS CORRESPONDIENTES ORIFICIOS CITADOS SE GARANTIZA LA PERFECTA SOLIDEZ DE LA UNION REIVINDICADA.