15 inventos, patentes y modelos de ALFF, DENIS
DISCO DE RUEDA DE AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO TURISMO.
(01/04/2009) Disco de rueda , especialmente para vehículo turismo, realizado a partir de una sola pieza de chapa embutida, con una cara interna y una cara externa y que comprende: - una parte circular radialmente exterior de ensamblaje destinada a unirse a una llanta , - una parte radialmente interior de fijación y de centrado a un buje de rueda con una zona de apoyo que comprende un número dado de orificios de fijación y acabada radialmente interiormente por un borde curvado axialmente exteriormente o chimenea de centrado , y - brazos que conectan dichas partes interior y exterior , estando dispuesto cada brazo de manera sustancialmente circunferencial entre dos orificios de…
LLANTA DE RUEDA EN CHAPA DE ACERO CON PERFIL OPTIMIZADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: MEFRO ROUES FRANCE. Clasificación: B60B21/10, B21D53/30.
Llanta de rueda para vehículo automóvil, en chapa de acero, que comprende axialmente del lado interior al lado exterior un gancho interior , un asiento interior , una zona de unión , una garganta de montaje , una protuberancia de seguridad , un asiento exterior y un gancho exterior , estando dicha llanta destinada a ser ensamblada a un disco de rueda bajo la garganta de montaje , caracterizada porque, presentando dicha llanta un espesor dado E a nivel de dicha garganta de montaje , la zona de unión presenta una zona (Z5, Z''4) de espesor E1 tal que: E/3 + 0,5 mm >_ E1 >_ E/3 mm; y E1 >_ 0,7 mm.
RUEDA DE VEHICULO UTILITARIO.
(16/11/2007) 1- Rueda de vehículo utilitario del tipo peso pesado, su remolque y semi-remolque, que incluye una llanta , un plato de rueda unido sólidamente a dicha llanta , un cubo , un disco de freno , incluyendo dicho plato y dicho disco un mandrinado central (21, 43a, 143a) más pequeño que el diámetro externo de dicho cubo , y una pluralidad de medios de fijación que fijan a la vez dicho plato y dicho disco a dicho cubo , estando repartidos dichos medios de fijación sobre un círculo al menos aproximadamente centrado respecto del eje de dicho cubo , incluyendo dicho cubo un asiento (52b) destinado a cooperar con un asiento (42b) de diámetro correspondiente de dicho disco de freno para centrar axialmente dicho disco , siendo cilíndrico dicho asiento (52b) de dicho cubo y estando dispuesto radialmente en…
DISCO DE RUEDA DE VEHICULO A MOTOR, EN PARTICULAR PARA VEHICULO DE PASAJEROS PRIVADO.
(01/11/2005) Disco de rueda, especialmente para vehículo de turismo, realizado a partir de una sola pieza de chapa embutida, con una cara exterior y una cara interior y que comprende: - una parte circular radialmente exterior de ensamble destinada a estar unida a una llanta , - una parte radialmente interior de fijación y de centrado a un cubo de rueda con una zona de apoyo que comprende un número dado de agujeros de fijación y terminada radialmente hacia el interior en un borde doblado axialmente hacia el exterior o chimenea de centrado , y - brazos que unen las citadas partes interior y exterior , estando cada brazo dispuesto sensiblemente frente a uno de los agujeros de fijación y definiendo los bordes libres radialmente…
RUEDA PARA VEHICULO CON MONTAJE BAJO EL ASIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Clasificación: B21D53/26, B60B3/04.
Rueda para vehículo automóvil que comprende una llanta de chapa metálica con un gancho exterior y un gancho interior , un asiento exterior con una pared radialmente exterior troncocónica de inclinación á con respecto al eje de rotación de la rueda y un asiento interior , una garganta de montaje , un disco de chapa metálica con un cubo que forma un saliente, un borde radialmente exterior destinado al montaje con la citada llanta y una zona de unión , realizándose el montaje entre la citada llanta y el citado disco entre la pared radialmente interior del asiento exterior de la citada llanta y la pared radialmente exterior del borde del citado disco, caracterizada porque el grosor radial del asiento exterior varía axialmente de manera que la pared radialmente interior del mencionado asiento exterior, es cilíndrica, y porque la pared radialmente exterior del borde de montaje del citado disco, es cilíndrico.
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN CAPTADOR SOBRE UN COJINETE DE CUERPOS RODANTES.
Sección de la CIP Física
(16/10/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SNR ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN SENSOR DE DETECCION DE UN ELEMENTO CODIFICADOR CONECTADO A UN ANILLO MOVIL DE UN COJINETE . DICHO ANILLO MOVIL ESTA SEPARADO POR CUERPOS RODANTES DE UN ANILLO FIJO . EL SENSOR VA MONTADO SOBRE UN SOPORTE DISPUESTO ENTRE EL ANILLO FIJO Y UN MEDIO DE DETENCION AXIAL DEL COJINETE , DE MODO QUE LOS MEDIOS ELASTICOS MONTADOS SOBRE EL SOPORTE MANTENGAN UN ENTREHIERRO CONSTANTE ENTRE EL ELEMENTO CODIFICADOR Y EL SENSOR . SE CARACTERIZA POR QUE LOS MEDIOS ELASTICOS TIENDEN A SEPARAR EL SOPORTE DEL MEDIO DE DETENCION AXIAL.
RODAMIENTO CON CAPTADOR DE INFORMACIONES INTEGRADO.
Sección de la CIP Física
(16/06/1999). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44.
RODAMIENTO CON CAPTADOR DE INFORMACION INTEGRADO QUE POSEE UN ANILLO FIJO , UN ANILLO GIRATORIO , CUERPOS ANULARES EN CONTACTO CON DICHOS ANILLOS , UN MEDIO CODIFICADOR MONTADO EN EL ANILLO GIRATORIO , UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD MONTADA EN EL ANILLO FIJO , UN MEDIO CAPTADOR DISPUESTO SOBRE DICHA JUNTA Y UN MANGUITO DE PROTECCION DEL CABLE SOLIDARIO CON DICHA JUNTA , CARACTERIZADO PORQUE EL MANGUITO POSEE UNA GARGANTA DE RECEPCION DEL MEDIO CAPTADOR CONECTADO AL CABLE Y PORQUE DICHO MANGUITO POSEE UNA RED DE EXTREMO SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR A LA CARA EXTERIOR DE LA JUNTA , A TRAVES DE LA CUAL SALE EL CABLE DE MANERA QUE ESTE ULTIMO SEA TANGENTE A DICHA CARA EXTERIOR DE LA JUNTA.
DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA VELOCIDAD DE ROTACION DE UN RODAMIENTO.
Sección de la CIP Física
(16/03/1999). Solicitante/s: SNR ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44, G01P1/00.
DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA VELOCIDAD DE ROTACION DE UN RODAMIENTO QUE POSEE UN ELEMENTO CODIFICADOR SOLIDARIO DE LA PARTE GIRATORIA DEL RODAMIENTO Y UN BLOQUE DETECTOR CONSTITUIDO POR UN PORTADETECTOR FIJADO A UN SOPORTE MONTADO EN CONTACTO CON LA PARTE NO GIRATORIA DEL RODAMIENTO, CARACTERIZADO EN QUE EL BLOQUE DETECTOR ESTA MONTADO SOBRE UN APOYO ELASTICO DE POSICIONAMIENTO RESPECTO DEL ELEMENTO CODIFICADOR Y LLEVA MEDIOS DE AJUSTE RESPECTO DE UN ORGANO DE INMOVILIZACION AMOVIBLE DE DICHO BLOQUE DETECTOR EN CONTACTO CON EL SOPORTE.
RODAMIENTO EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DETECTOR DE INFORMACION.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1998). Solicitante/s: SNR ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44, F16C19/52.
RODAMIENTO EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DETECTOR DE INFORMACION CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO CODIFICADOR QUE SE DESPLAZA DELANTE DE UN DETECTOR LLEVADO POR UN SOPORTE ANULAR ORIENTABLE Y MONTADO EN UNA CORREDERA FORMADA SOBRE DICHO SOPORTE Y ASOCIADA A MEDIOS DE INMOVILIZACION DE DICHO DETECTOR, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL SOPORTE LLEVA MEDIOS DE POSICIONAMIENTO AXIAL EN CONTACTO CON EL ANILLO FIJO DEL RODAMIENTO Y MEDIOS ELASTICOS DE RECUPERACION DEL DETECTOR EN CONTACTO CON DICHO SOPORTE Y DE INMOVILIZACION RADIAL DE DICHO DETECTOR EN DICHA CORREDERA.
RODAMIENTO O COJINETE EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DETECTOR DE VELOCIDAD.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1995). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44, F16C19/52.
RODAMIENTO O PALIER ANTIFRICCION EQUIPADO DE UN DISPOSITIVO DETECTOR DE VELOCIDAD Y DESTINADO AL MONTAJE SOBRE UN ARBOL GIRATORIO EN EL CUAL: UN ANILLO EXTERIOR FIJO EN RELACION AL ARBOL COMPORTA UNA SUPERFICIE INTERIOR Y UNA SUPERFICIE EXTERIOR; UN ANILLO INTERIOR FORMADO POR UN PRIMER ELEMENTO PORTADOR DE UNA PRIMERA PISTA INTERIOR Y POR UN SEGUNDO ELEMENTO CONSTITUIDO EN ESPECIAL POR UNA PRIMERA PARTE AXIAL Y POR UNA SEGUNDA PARTE AXIAL, UN REBORDE EN LA UNION DE DICHAS PARTES AXIALES Y UNA SEGUNDA PISTA INTERIOR SOBRE UNA DE LAS PARTES AXIAL, CARACTERIZADO POR EL HECHO QUE EL PRIMER ELEMENTO ESTA DISPUESTO EXTERIORMENTE A LA PRIMERA PARTE AXIAL DEL SEGUNDO ELEMENTO Y TOMA APOYO SOBRE EL REBORDE Y QUE LA SEGUNDA PARTE AXIAL LLEVA UN CODIFICADOR.
PALIER DE CUERPOS RODANTES EQUIPADOS CON UN DISPOSITIVO CAPTADOR DE INFORMACION ORIENTABLE.
Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1995). Solicitante/s: SNR ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44, F16C19/52.
PALIER DE CUERPOS RODANTES EQUIPADOS CON UN DISPOSITIVO CAPTADOR DE INFORMACION ORIENTABLE EN EL QUE UN POLIER DE CUERPOS RODANTES DISPUESTO EN UN ALOJAMIENTO DE UN CARTER , Y EN EL QUE UN DISPOSITIVO CAPTADOR DE INFORMACION POSEE UN ELEMENTO CODIFICADOR QUE SE DESPLAZA DELANTE DE UN CAPTADOR FIJADO SOBRE UN SOPORTE , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL SOPORTE POSEE UNA CONFIGURACION ANULAR CON UN BORDE DE ENGANCHE QUE COOPERA CON LOS FLANCOS DE UNA RANURA DEL ANILLO EXTERIOR DEL POLIER Y RETIENE EL ELEMENTO CAPTADOR.
CAJA DE ELEMENTO ENSAMBLADOS, EN PARTICULAR PARA RODAMIENTOS DE ALTA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1994). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: F16C33/38, F16C33/44.
CAJA DE ELEMENTO ENSAMBLADOS, EN PARTICULAR PARA RODAMIENTOS DE ALTA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO. CAJA DE ELEMENTOS ENSAMBLADOS, EN PARTICULAR PARA RODAMIENTOS DE ALTA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO EN LA QUE UN PRIMER ELEMENTO LLEVA SEPARADORES QUE DELIMITAN ALVEOLOS DE RECEPCION DE LOS CUERPOS RODANTES RESPECTIVAMENTE PROVISTOS DE UNA TERMINACION DE MONTAJE DE UN ANILLO DE RETENCION Y DE CIERRE DE LOS ALVEOLOS, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LAS TERMINACIONES DE MONTAJE ESTAN AXIALMENTE LIMITADAS POR EL BORDE DE AL MENOS UNA RANURA DE ENCASTRE DE UN ANILLO DE RETENCION CUYO BORDE OPUESTO (17") ESTA AXIALMENTE DECALADO RESPECTO DE LA CARA DE APOYO DEL ANILLO SOBRE LOS CUERPOS RODANTES.
RODAMIENTO COMPORTANDO UN DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA VELOCIDAD.
Sección de la CIP Física
(01/03/1994). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: G01P3/44.
RODAMIENTO QUE COMPORTA UN DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA VELOCIDAD EN EL CUAL LOS ANILLOS INTERIOR Y EXTERIOR LLEVAN RESPECTIVAMENTE UNA BRIDA RADIAL Y EN LA CUAL UN CAPTADOR CON DETECTOR ES SOLIDARIO AL PRIMER ANILLO Y UN CODIFICADOR ES SOLIDARIO CON EL SEGUNDO ANILLO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL CAPTADOR ESTA FIJADO A LA PRIMERA BRIDA POR INTERMEDIO DE UN SOPORTE ALINEADO SOBRE EL CODIFICADOR LLEVADO POR LA SEGUNDA BRIDA DE MODO QUE LIBERE UNA SEÑAL DE SALIDA PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL SEGUNDO ANILLO EN RELACION AL PRIMERO.
ANILLO MAGNETICO MULTIPOLAR.
Secciones de la CIP Electricidad Física
(16/11/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: H02K1/27, H02K1/22, H01F41/02, G01P3/48.
ANILLO MAGNETICO MULTIPOLAR COMPUESTO DESTINADO A MONTARSE EN UN ORGANO GIRATORIO EN EL QUE CADA ELEMENTO CONSTA DE UNOS DIENTES RADIALES REPARTIDOS CIRCUNFERENCIALMENTE , CUYA SEPARACION ES CONSTANTE, Y QUE FORMAN UNOS POLOS MAGNETICOS IDENTICOS. SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE DOS ANILLOS (4,4') MAGNETICOS ELEMENTALES BIPOLARES AXIALMENTE IMBRICADOS EN EL QUE LOS POLOS MAGNETICOS DE UNO ESTAN ENCASTRADOS EN LOS POLOS MAGNETICOS DE POLARIDADES INVERSAS DEL OTRO.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD GIRATORIA DE CODIFICADOR MAGNETICO INTEGRADO, EN ESPECIAL PARA DEVANADOS DE CAPTADORES DE INFORMACIONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Clasificación: F16C19/52.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD GIRATORIA DE CODIFICADOR MAGNETICO INTEGRADO, EN ESPECIAL PARA DEVANADOS DE CAPTADORES DE INFORMACIONES DEL TIPO QUE CONSTA DE UNA GUARNICION CON LABIOS DE ESTANQUEIDAD, SOBREMOLDEADA EN UN ANILLO Y EN APOYO CONTRA OTRO ANILLO , ESTANDO CADA UNO DE LOS ANILLOS PROVISTSO DE UN ASIENTO CILINDRICO DE MONTAJE Y CON LOS CUALES ESTAN SOLIDARIZADOS RESPECTIVAMENTE UNOS ELEMENTOS CODIFICADOR Y CAPTADOR. SE CARACTERIZA PORQUE EL ELEMENTO CODIFICADOR POSEE UNO SELEMENTOS DE RETENCION AXIAL, RADIAL Y ANGULAR Y UNA SUPERFICIE DE TOPE RESPECTIVAMENTE CON FUNCION DE ENGANCHE EN UN ASIENTO CILINDRICO DE LA GUARNICION Y DE POSICIONAMIENTO CONTRA UNA SUPERFICIE DE TOPE DE DICHA GUARNICION, RESPECTIVAMENTE VUELTAS UNA HACIA EL OTRA.